特征
部件
葉輪:五軸銑削葉輪,通過的技術和方法進行設計和制造
葉輪擴壓器:優(yōu)化的葉輪設計和位置,可以提高效率
潤滑系統(tǒng):獨立的低壓潤滑系統(tǒng)
中間冷卻器/后冷卻器:管道水中間冷卻器和后冷卻器管束可以抽出,方便檢查和清潔
的小齒輪軸承:為延長使用壽命和任意操工作載下的操作而設計
密封:采用非接觸和無磨損迷宮空氣和油密封設計。實現無油空氣無需緩沖空氣。無需定期更換密封如
水平剖分齒輪箱:在工作場地需要定期檢查時,可便利地進行檢修。
可變入口導流葉片:可變入口導流葉片在節(jié)流運行作時提供高達 9% 的節(jié)能。在葉輪工作時,入口導流葉片為相同方向的空氣流賦予渦旋移動,降低工作輸入。可在流量降低或溫度低于設計溫度時實現電力節(jié)省。入口導葉靠近葉輪入口,更大程度上提高性能。
低總擁有成本:
隨著時間推移,為壓縮空氣系統(tǒng)供電所需的能源是壓縮機方面的成本,在如今波動的能源市場環(huán)境下尤其如此。正因如此,為了準確地確定您的投資回報,考慮壓縮機工作的總生命周期成本很重要,其中包括初始投資、能耗以及維護成本。
和容量相似的其他機器相比,TURBO-AIR 3000 壓縮機是滿負載、部分負載和無負載時更高效的無油壓縮機之一。
帶來的節(jié)能可顯著加快您的初始投入的回報速度,使用的 MSG TURBO-AIR 3000 時間越長,累積的節(jié)省就越多。
設計標準:
ISO 8573-1 等級 0
美國石油協會 (API)
ISO 9001:2008
ISO 14001:2004
MSG TURBO-AIR 壓縮機的優(yōu)勢:
ISO 8573-1 認證的無油空氣
防止系統(tǒng)油污染
限制夾帶油造成的壓縮空氣管道著火幾率
沒有和含油冷凝物相關的成本高昂的廢棄物處置
消除了油過濾器開支和維護成本,這是因為沒有油會進入壓縮機內的壓縮空氣流
安裝簡便
減少外部連接數目
緊湊的設計減少了所需的占地空間
符合 OSHA 的聲級要求,無需隔聲室
低成本運營
有助于節(jié)能
和另選技術相比,增加了正常運行時間,進而降低運營生命周期成本
針對任何工作負載的出色部分負載效率
在壓縮過程中沒有可導致磨損和效率損失的滑動或摩擦部件
操作便利
MAESTRO™ Universal 控制面板提供內置 Web 服務器,允許壓縮機利用您本地的內聯網進行監(jiān)控
通過更為精準的控制,顯著節(jié)省年度運營成本
易于使用、自動操作
維護便利
壓縮元件不會磨損,或者無需定油過濾器
沒有需要清潔或更換的剖分油過濾器
便于檢修的水平剖分齒輪箱
中間水走管冷卻器管束易于拆卸以進行檢查和清潔
水走管干式聯軸器間冷卻器和后置冷卻器便于機械式清潔
免維護干式聯軸器
高可靠性
以低速吸收止推空氣密封
低速軸式空氣空氣密封
不銹鋼空氣密封件
穩(wěn)健的高品質齒輪設計
長壽命齒輪軸承設計
離心式壓縮機經過證明,具有較長的平均故障間隔 (MTBF),并且獨立的研究表明,達到了 99.7% 的可用性