輕型車傳動軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)破壞性能試驗(yàn)臺新款研發(fā)
1、該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),計算機(jī)控制,全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成,具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
2、Windows7中文操作平臺,實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制,使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng),可設(shè)定顯示屏幕及操作面板;可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù);可實(shí)時顯示基本試驗(yàn)結(jié)果;可實(shí)時顯示試驗(yàn)過程各種相關(guān)參數(shù)圖形;可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果,試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以打印輸出。
輕型車傳動軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)破壞性能試驗(yàn)臺新款研發(fā)
分類描述:
1、主 機(jī):采用臥式結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),以保證整機(jī)的剛性。夾具采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的活動端采用精密直線導(dǎo)軌,不但承受的靜力矩大,而且承受的額定動靜負(fù)荷也大,精度高。
2、驅(qū)動系統(tǒng):由全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)驅(qū)動,速度調(diào)節(jié)范圍寬,加載均勻、穩(wěn)定。
3、傳動系統(tǒng):采用行星擺線針輪減速器傳動,保證傳動的均勻、穩(wěn)定及傳動精度,橫向空間范圍內(nèi)任意手動調(diào)節(jié)。
4、測量顯示系統(tǒng):該機(jī)采用光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,高精度扭矩傳感器采集試樣的扭矩。計算機(jī)屏幕顯示試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)變形以及各類曲線等。
5、ENUO-TEST控制系統(tǒng):
軟件操作界面:
1)記錄扭矩-時間,扭角-時間,扭矩-扭角和扭矩-轉(zhuǎn)角試驗(yàn)曲線,可隨時切換觀察,高速采樣。
2)試驗(yàn)速度控制面板
3)新建試驗(yàn),也可成批建制
4)試驗(yàn)完成后,可DIY分析板,得到自己想要的試驗(yàn)結(jié)果報表
5)安全保護(hù)系統(tǒng):過載保護(hù)、過電流、過電壓、欠壓、超速、異常等多種保護(hù)。
濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于各個行業(yè),是試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的新一代標(biāo)志。一諾試驗(yàn)機(jī)也是試驗(yàn)機(jī)更新?lián)Q代的機(jī)器。