精度:精密加工鋁合金鏈節(jié),運動慣性更小,負(fù)載更高,淬硬精加工鋼制導(dǎo)軌,硬度更高更耐磨,保證*壽命和精度,弧形凸輪分割預(yù)加載荷于鏈節(jié)上,無回退誤差,重復(fù)精度可達±0.08mm;
低維護周期:帶密封凸輪隨動器和深溝球軸承,滾動件無需額外維護,使用過程無需頻繁調(diào)整張緊,正常使用維護周期長達一年;
安裝:擠壓鋁材本體,自重輕,變形小,可制造640mm-6000mm內(nèi)任意長度輸送線,可任意水平或豎直方向布置安裝IC80輸送線體,便于自動化集成設(shè)計;
分度盤的對比:相對旋轉(zhuǎn)分度盤,響應(yīng)速度時間相同,可達120 cycles/minute,可布設(shè)多達數(shù)十個工位,精度無累積誤差,直線型排布工位,更規(guī)整,兩側(cè)均可排布工位,節(jié)約空間。
動力系統(tǒng):動力系統(tǒng)可選用伺服電機搭配減速機配置,任意位置駐停,也可采用分割器加變頻電機驅(qū)動。鋁制鏈節(jié),需求功率更小,分度響應(yīng)時間更短,可達120 cycles/minute;
IC80 精密鏈節(jié)輸送線 與環(huán)形導(dǎo)軌輸送線及多工位轉(zhuǎn)盤的優(yōu)劣對比
我們在自動產(chǎn)線的設(shè)計中,經(jīng)常遇到一些工位數(shù)多,節(jié)拍快的非標(biāo)自動化項目,過往的做法有兩種:
(一)是采用凸輪分割器帶動的多工位分度轉(zhuǎn)盤,其弊端是:當(dāng)工位數(shù)非常多的情況下,隨著圓盤直徑的增大,載具定位精度差,轉(zhuǎn)盤慣性大,設(shè)備調(diào)試難度隨之加大,產(chǎn)線排布非常不工整,不利于后續(xù)維護維修;
(二)是采用弧形導(dǎo)軌輸送線組裝的方式,其缺點在于:輸送載具過大,輸送線本身成本高,占地面積很大,需要二次定位,其節(jié)拍會比較慢,后期維護更換同步帶等的維護成本高。
現(xiàn)有全新的一種設(shè)計思路和方法,就是采用精密鏈節(jié)輸送線的方式對產(chǎn)品載具進行節(jié)拍式快速定位和輸送,其具有以下優(yōu)點:鋁制載具運動慣性小,淬硬精加工鋼制導(dǎo)軌,硬度更高更耐磨,保證了*壽命和精度,弧形凸輪分割預(yù)加載荷于鏈節(jié)上,無回退誤差,:帶密封凸輪隨動器和深溝球軸承,滾動件無需額外維護,使用過程無需頻繁調(diào)整張緊,正常使用維護周期長達一年;與分度盤的相比:響應(yīng)速度時間相同,可達120 cycles/minute,可布設(shè)多達數(shù)十個工位,精度無累積誤差,直線型排布工位,更規(guī)整,兩側(cè)均可排布工位,節(jié)約空間。動力系統(tǒng)可選用伺服電機搭配減速機配置,任意位置駐停,也可采用分割器加變頻電機驅(qū)動。鋁制鏈節(jié),需求功率更小,分度響應(yīng)時間更短,可達120 cycles/minute;
綜上:深圳倍泰科技有限公司生產(chǎn)的IC80精密鏈節(jié)輸送線相比多工位轉(zhuǎn)盤和弧形導(dǎo)軌組裝線,無需二次重復(fù)定位,縮短生產(chǎn)節(jié)拍,優(yōu)化設(shè)備設(shè)計開發(fā),節(jié)約場地空間??蓮V泛應(yīng)用于汽車零部件,3C消費電子,新能源,醫(yī)療等行業(yè)自動生產(chǎn)中的零部件在各工序間的搬運,輸送。如下圖為三種在自動化產(chǎn)線中對產(chǎn)品進行精密輸送定位的三種方式圖例,IC80精密鏈節(jié)輸送線優(yōu)點明顯。