新型鏈條連接逃生管道的材質和優(yōu)勢
逃生管道材質:
1、超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。中雄管業(yè)生產的新型逃生管道規(guī)格為φ800*30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
超高分子逃生管道的優(yōu)勢:
1、具有耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
3、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀。
4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過鋼制管道。
逃生管道使用連接:
1.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
2.管道結合現場實際情況分別進行連接,逃生管道連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3.管內應預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
4.逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
5.逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
6.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
7.逃生管道布設長度為100m。
逃生管道性能特點: 新型鏈條連接逃生管道的材質和優(yōu)勢
1、新型聚乙烯逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本?!?
2、新型聚乙烯逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、新型聚乙烯逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、新型聚乙烯逃生管道以我們公司的*配方制成,所以新型聚乙烯逃生管道有很高的防腐性。
5、新型聚乙烯逃生管道設計合理,安裝方便。聚乙烯逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。聚乙烯逃生管道安裝、起吊、方便。
6、新型聚乙烯逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。聚乙烯逃生管道內壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的新型聚乙烯逃生管道到目前為止是*的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而新型聚乙烯逃生管道被應用在諸多的工程當中。
超高隧道逃生管屬化工類新材料、新產品。*將超高分子量聚乙烯管材列為當前優(yōu)先發(fā)展的高科技產業(yè)重點領域項目。逃生管在受到強外力沖擊時,隧道新型逃生管道瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了很大的保障;逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,隧道新型逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道;隧道逃生管拆裝和搬運方便,一米約重69kg,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。因此,在隧道工程施工中使用逃生管是很保險和安全的。
逃生管道在受到強外力沖擊時,隧道新型逃生管道瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了很大的保障;逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,隧道新型逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道;隧道逃生管拆裝和搬運方便,一米約重69kg,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。是方便實用的一種管材。