新型隧道應(yīng)急逃生管道介紹
隧道應(yīng)急逃生管:
逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。隨著我國(guó)鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時(shí)如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了*的保障。超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800。
新型逃生管:新型隧道應(yīng)急逃生管道介紹
材質(zhì)方面:超高分子逃生管道是由分子量高達(dá)250萬(wàn)以上的超高分子聚乙烯進(jìn)行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長(zhǎng)度有3米,6米,一米的重量為69kg,密度為0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的。
質(zhì)量方面:中雄管業(yè)的逃生管道抗壓指數(shù)16.0,管道具有的高耐磨,耐腐蝕,抗老化性能,能夠在-269攝氏度與80攝氏度中正常使用。
逃生管道的顏色選擇橘紅色,顏色溫和醒目,在隧道中能夠清晰地辨別。
安裝方面:逃生管道使用簡(jiǎn)單,在使用時(shí)將兩根管子對(duì)接,用鏈條將兩根管子拉緊扣牢即可,隧道中使用的逃生管道也是多以預(yù)防為主。
高速公路隧道項(xiàng)目施工管理復(fù)雜,施工環(huán)境復(fù)雜多變,因此施工安全管理和質(zhì)量控制就顯得尤為重要,這就要求項(xiàng)目部和監(jiān)理單位進(jìn)行安全管理和質(zhì)量管控時(shí)必須從項(xiàng)目的整體出發(fā),全面協(xié)調(diào)各工作環(huán)節(jié)的配合能力,保證隧道工程的安全和高質(zhì)量施工,高速公路隧道是一種特殊的工程結(jié)構(gòu)物,與路基、橋外,隧道施工是公路建設(shè)中常見(jiàn)的大型工程。高速公路隧道施工具有以下特點(diǎn)。1.隱蔽工程量大、動(dòng)態(tài)性強(qiáng),在高速公路隧道施工過(guò)程中,除了外飾、安裝配套工程以外幾乎全是隱蔽工程,只有一個(gè)可視面同時(shí),由于隧道工程全過(guò)程受制于地質(zhì)條件,隨著地質(zhì)條件的變化,施工過(guò)程與洞內(nèi)的安全無(wú)法*得到保障,因此,超高分子量逃生管可有效幫助施工作業(yè)項(xiàng)目的質(zhì)量和安全!
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