自啟動(dòng)12千瓦柴油發(fā)電機(jī)
燃油的霧化
燃油的良好霧化,是實(shí)現(xiàn)良好燃燒過程的基礎(chǔ),主要靠噴油泵提供的一定噴油壓力和噴油器配合來保證。噴油泵對霧化的-大作用就是造成必要的壓力,這個(gè)壓力應(yīng)在整個(gè)噴油期間保持在一定的范圍內(nèi),以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過低而影響霧化質(zhì)量。由于在其他條件相同的情況下,噴油壓力越高,霧化效果越好,現(xiàn)代伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組噴射系統(tǒng)正向高壓化發(fā)展,這對噴油泵的設(shè)計(jì)、制造及管理提出了更高的要求。
噴油器是指來自噴油泵的高壓燃油霧化設(shè)備。它應(yīng)保證燃油在已經(jīng)確定的壓力下實(shí)現(xiàn)油霧的細(xì)化并使之與燃燒室形成良好的配合,以確保預(yù)定的燃燒過程得到實(shí)現(xiàn),從而提高伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組的性能。
自啟動(dòng)12千瓦柴油發(fā)電機(jī)
12kw*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA | |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
主用功率 | 12KW / 15KVA | |
動(dòng)力型號 | N485D | |
氣缸數(shù) | 4 | |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 | |
排量 (L) | 2.156 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 | |
氣缸套型式 | 濕式 | |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 109 | |
加機(jī)油量 | 5L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流 (A) | 22.7 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
防護(hù)等級 | IP23 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
凈重(Kg) | 658 |
燃油的檢查:注油時(shí)不可抽煙,附近不可有明火或類似的隱患,慎防火災(zāi)。通過說明書了解普通使用時(shí)的連續(xù)操作時(shí)間。
通過燃油油位計(jì)檢查燃油油位。
如果燃油油位較低,要注入無鉛汽油。
勿忘記裝入燃油過濾器濾網(wǎng)。
在這里需要特別提醒用戶,柴油發(fā)電機(jī)裝滿燃油時(shí)的油位是燃油過濾器上部的油位。當(dāng)油位接近滿箱標(biāo)志時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,以避免燃油溢出。