進(jìn)口5kw三相柴油發(fā)電機(jī)

進(jìn)口5kw三相柴油發(fā)電機(jī)大輸出容量/大輸出功率：允許發(fā)電機(jī)組短時(shí)間超載運(yùn)行時(shí)的輸出容量（輸出功率），一般為額定輸出容量（輸出功率）的110%。8、額定功率因素：機(jī)組的額定輸出功率（有功功率）與額定容量（視在功率）之比稱為機(jī)組的額定功率因素。當(dāng)機(jī)組容量一定時(shí)，其功率因素越高，則其輸出的有功功率就越多，機(jī)組的利用率也越高。一般情況下，機(jī)組的功率因素不允許低于0.8檢測(cè)自動(dòng)化機(jī)組的冷卻水、機(jī)油加熱系統(tǒng)，接通電源，如水溫低于15℃，加熱器應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)加熱，當(dāng)溫度達(dá)30℃時(shí)加熱器應(yīng)自動(dòng)停止加熱。對(duì)機(jī)油加熱器的要求與冷卻水加熱器的要求*。柴油發(fā)電機(jī)組三大常見(jiàn)故障主要指：一發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng);二啟動(dòng)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不著火或啟動(dòng)后又停機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。三冷卻液溫度太低或太高。1、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障原因1)電池電壓不足或放電電流不夠2)燃油管路有空氣或堵塞

進(jìn)口5kw三相柴油發(fā)電機(jī)3)電器故障4)燃燒室進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障排除方法：1)給電池充電，必要時(shí)更換電池。2)松開(kāi)柴油濾清器上放氣螺栓。用手動(dòng)油泵泵至燃油中無(wú)氣泡為止。必要時(shí)更換濾清器。3)檢查啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，有無(wú)接觸不良。檢查啟動(dòng)繼電器，必要時(shí)更換。4)分析原因，必須同*的服務(wù)人員。如有進(jìn)水，請(qǐng)不要再做任何啟動(dòng)嘗試。2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，不著火或啟動(dòng)后又停機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因：1)燃油管路有空氣，燃油跟不上。5） 檢測(cè)機(jī)組的保護(hù)性能：采用儀器分別發(fā)出機(jī)油壓力低、冷卻水溫高、過(guò)電壓、缺相、過(guò)載、短路等信號(hào)，機(jī)組應(yīng)立即啟動(dòng)保護(hù)功能，并進(jìn)行報(bào)警。 
 6） 檢測(cè)機(jī)組補(bǔ)給裝置：將裝置的手/自動(dòng)開(kāi)關(guān)切換到自動(dòng)位置，人為放水/油至低液位，系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)給；當(dāng)液面上升至高液位時(shí)，補(bǔ)給應(yīng)自動(dòng)停止。 
 7） 采用相序表對(duì)市電與發(fā)電機(jī)電源進(jìn)行核相，相序應(yīng)*。
3)油箱無(wú)油或油閥未打開(kāi)。
4)停機(jī)電磁閥或斷油閥接線錯(cuò)誤。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，不著火或啟動(dòng)后又停機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障排除方法：
1)按說(shuō)明書(shū)排除燃油空氣。