薩登公司對(duì)于調(diào)速器的研究將不會(huì)止步不前,因?yàn)檫@是未來(lái)發(fā)展的方向和動(dòng)力。因?yàn)闄C(jī)組在負(fù)荷突變時(shí),發(fā)電機(jī)頻率會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)變化。頻率的瞬態(tài)極限值和額定頻率之差與額定頻率的百分比,稱為瞬態(tài)頻率偏差,瞬態(tài)頻率偏差與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能有關(guān),調(diào)速器的調(diào)節(jié)能力越強(qiáng),則瞬態(tài)頻率偏差越小。調(diào)速器的性能影響發(fā)電機(jī)輸出電壓頻率的穩(wěn)定。評(píng)價(jià)一個(gè)調(diào)速系統(tǒng)的性能,有兩個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)一是系統(tǒng)受到于擾后恢復(fù)原平衡狀態(tài)的時(shí)間,即穩(wěn)定時(shí)間另一個(gè)是系統(tǒng)受到干擾后,瞬時(shí)離開(kāi)平衡狀態(tài)即超調(diào)量。
產(chǎn)品型號(hào) | DS6000K3 |
產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 188FB |
輸出功率(HP) | 12 |
動(dòng)力類型 | 單缸柴油 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
排量(L) | 456 |
機(jī)油容量(L) | 1.65 |
頻率(HZ) | 50 |
電壓(V) | 220/380 |
額定功率(KVA) | 6.25 |
峰值功率(KVA) | 6.9 |
功率因素 | 0.8 |
電流 (A) | 16.4 |
插座 | 1×16A/1×32A |
數(shù)顯表 | LED3 |
直流輸出 (V/A) | 12V 8.3A |
電瓶 (AH) | 30 |
起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng)/電啟動(dòng) |
機(jī)油型號(hào) | CD-15W-40 |
電機(jī)型號(hào) | ALC6-3 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | AVR |
噪音等級(jí) dB(A) | 78 |
燃油類型 | 柴油 |
油箱容量 (L) | 12 |
持續(xù)運(yùn)行時(shí)間(hr) | 6 |
耗油量 | |
外形尺寸(mm) | 710x500x620 |
凈重(kg) | 115 |
毛重(kg) | 120 |
質(zhì)保 | 三年 |
選配 | LED5/其他定制 |