充電樁測試負載箱品牌|BMS故障模擬裝置生產(chǎn)企業(yè)|充電樁檢測
充電樁檢測負載EVD1000
1.充電樁檢測負載EVD1000適用范圍
1.適用于各種型號汽車充電站充電模塊的試驗檢測。
2.充電樁檢測負載EVD1000技術參數(shù)
2.1環(huán)境條件
2.1.1海拔高度:≤1000m
2.1.2環(huán)境溫度:-25℃~+45℃
zui高年平均氣溫20℃
zui高日平均氣溫35℃
zui大日溫差不大于25℃
2.1.3相對濕度:≤90%(25℃)。允許由于濕度變化有可能在柜內(nèi)產(chǎn)生適度的凝露。
2.2汽車充電站檢測系統(tǒng)EVD1000基本參數(shù)
2.2.1調(diào)壓器輸入電氣參數(shù)
?。?)輸入線電壓:380V±15%
?。?)輸入電壓類型:三相四線
?。?)交流電網(wǎng)頻率:50Hz
2.2.2調(diào)壓器輸出電氣參數(shù)
(1)輸出電壓:323V-427V
?。?)輸入電壓類型:三相四線
(3)輸出頻率:50 Hz
?。?)輸出zui大功率:60kW
(5)單相zui大輸出電流:125A
?。?)調(diào)整方式:軟件控制自動調(diào)整
2.2.3測試負載參數(shù)及參數(shù)檢測部分電氣參數(shù)
?。?)適用電壓范圍:
負載模塊:DC750V/400V
?。?)負載電流調(diào)節(jié)范圍:
0-125A 滿足在750V或400V電流都能達到125A.
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?。?)電流調(diào)整步幅:0.1A
(4)電壓測量精度:≤±0.2%
?。?)電流測量精度:≤±0.2%
?。?)紋波峰值系數(shù)測量精度:≤0.5%
紋波有效值系數(shù)測量精度:≤0.2%
?。?)效率測試精度:1%
?。?)功率因數(shù)測試精度:1%
3.充電樁檢測負載EVD1000產(chǎn)品性能
3.1充電機特性測試設備的基本構成包括:交流自動調(diào)壓單元、測試負載單元、參數(shù)測試單元、控制系統(tǒng)單元、電氣接口、通訊接口、調(diào)壓輸入電流、調(diào)壓輸出電纜、設備電源線、RS-232通訊線等。
3.2充電機特性測試設備的測試項目:穩(wěn)壓精度測量、穩(wěn)流精度測量、限壓特性實驗、限流特性實驗、紋波系數(shù)測量、直流電流輸出誤差測量、直流電壓輸出誤差測、充電機功率、效率測量、功率因數(shù)測量。
3.3測試設備具備參數(shù)顯示功能,能夠顯示工作狀態(tài)、交流電壓值、交流電流值、直流電壓值、直流電流、電壓波形、電流波形,測量值,并具備故障顯示和報警功能。
3.4在整個檢測過程全部由軟件自動按預先設定的程序進行,實現(xiàn)全自動鑒定檢測,這個技術特點能消除人為因素對檢測結果的影響,使檢測結果更加精確。
3.5快速檢測充電機的穩(wěn)壓、穩(wěn)流精度、穩(wěn)壓、穩(wěn)流特性、限壓、限流特性、效率、功率因素、紋波系數(shù)、預留BMS管理系統(tǒng)性能等10項電氣性能。
3.6設備的工控機操作系統(tǒng)要求:Windows XP操作系統(tǒng),內(nèi)存要求不低于1G,19寸彩色液晶屏,全中文圖形操作界面,要求操作界面清晰、操作簡單方便。
3.7儀器主機預留升級端口,預留BMS電池管理系統(tǒng)測試接口,可以全面測試充電機和BMS電池管理系統(tǒng)的通訊控制性能,可以將檢測數(shù)據(jù)直接導成WORD格式。
3.8數(shù)據(jù)測試采集部分要求:高速采集卡,采用采樣頻率要求不低于150M;具備PASS/FAIL Check功能,處理速度快,精度高、抗*力強。
3.9帶有手動和自動測試模式,自動模式可以根據(jù)編好的程序自動進行多點測試
3.10可以設定多個測試流程,流程包括:充電機輸入電壓點、充電機輸出電壓點、充電機輸出電流點、測試負載電流點,在自動測試模式下,根據(jù)用戶選擇的流程自動進行測試。
3.11交流自動調(diào)壓能根據(jù)測試要求調(diào)整充電機的電網(wǎng)輸入電壓,電壓在85%-115%連續(xù)可調(diào),自動恒壓。
3.12負載采用新型功耗組件,功率密度高,散熱性能好;在規(guī)定電壓范圍內(nèi)實現(xiàn)電流連續(xù)可調(diào)。
3.13測試完成自動生成WORD格式的測試報告,可以直接保存到工控機硬盤里,并可以直接通過U盤存儲
3.14配備裝用PC機版本分析管理軟件,可以對設備進行控制、顯示各項數(shù)據(jù)和波形圖、自動生成、存儲、編輯打印測試報告
3.15檢測設備應具備判斷連接器、電纜是否正確連接的功能;當檢測設備與被測充電機正確連接后,調(diào)壓及負載才能允許啟動調(diào)壓和放電過程。當測試設備測到與被測充電機的連接不正常時,必須立即停止調(diào)壓或放電。
3.16測試設備本身的安全性能要求滿足國標要求,安全防護等級滿足IP32,并增設漏電保護、過流保護、過溫、短路保護等安全保護功能。
曙光初現(xiàn),新能源汽車的發(fā)展站在了黎明之前。沉寂多時的新能源汽車發(fā)展終于要迎來破局,地方政府、*和各大車企近來紛紛加快新能源布局,對于充電樁配套這種硬骨頭也不再避重就輕。
充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁是安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置,同時具備計量計費功能;直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置,直流充電樁具有充電機功能,可以實時監(jiān)視并控制被充電電池狀態(tài),同時,直流充電樁可以對充電電量進行計量。
交流充電樁一般的車載充電機的功率不是很大,所以不能很好地實現(xiàn)快速充電。
直流充電樁輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,可提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快速充電。
我司*致力于對交流充電樁設備和直流充電樁設備的檢測維護服務,可以及時發(fā)現(xiàn)電壓、頻率、溫度超溫等關鍵參數(shù),提前排出隱患。
•設備實現(xiàn)以下功能:
•顯示系統(tǒng):控制區(qū)域配置相應的儀表;
•控制系統(tǒng):用戶根據(jù)測試功率/電流,在控制面板設定任意值;
• 冷卻系統(tǒng):強制風冷,強制對流;
•保護系統(tǒng):超溫保護,欠分壓保護,風機故障保護等;
•智能控制:通過電腦上的數(shù)據(jù)管理軟件控制負載,實現(xiàn)自動加載,并對測試數(shù)據(jù)進行顯示,記錄和管理,生成各種曲線,圖表,并支持打印。