洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司Luoyang the embellish new material technology co., LTD是一家上市企業(yè)，股票代碼：833435。2001年成立公司，2008年建廠，2015年正式掛牌上市；廠址位于洛陽(yáng)飛機(jī)場(chǎng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，占地面積200余畝，是一家生產(chǎn)本生產(chǎn)輸油管  汽油管  柴油管  加油站油管  加油站用管  加油站雙層套管  三層輸油管   五層輸油管  加油站三層輸油管  加油站五層輸油管   汽油輸送管  輸送汽油管道    耐腐蝕汽油管  耐腐蝕油管   抗阻燃輸油管  防氧化輸油管   抗阻燃汽油管   EVOH燃油復(fù)合管  EVOH輸油管  大型加油站油管供應(yīng)商  加油站輸油管道  出口加油站輸油管 ，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，短短數(shù)十年內(nèi)憑借優(yōu)良的信譽(yù)和高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得各企事業(yè)單位的認(rèn)可，廠家主要設(shè)計(jì)，測(cè)量，指導(dǎo)安裝，以及生產(chǎn)直接發(fā)貨于一體的經(jīng)營(yíng)模式，歡迎國(guó)內(nèi)外客戶來(lái)訪，詳談合作項(xiàng)目事宜！

汽油燃油輸送三層復(fù)合加油站用管與傳統(tǒng)的鋼制管材相比,汽油燃油輸送三層復(fù)合加油站用管具有以下優(yōu)點(diǎn):

1.使用壽命長(zhǎng)。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無(wú)腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而復(fù)合管材因其穩(wěn)定的性質(zhì),使用壽命可達(dá)到50年免維護(hù),基本達(dá)到了加油站的設(shè)計(jì)使用極限。

2.安全抗靜電性。的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完*夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求（體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω）。

3.安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險(xiǎn)性油品、油氣的焊接施工。復(fù)合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結(jié)原理,避免了傳統(tǒng)工藝上的明火作業(yè)。無(wú)縫鋼管管道鋪設(shè)一般都須對(duì)管線進(jìn)行加強(qiáng)級(jí)防腐,并埋設(shè)在管溝內(nèi),一座加油站的施工時(shí)間平均應(yīng)在10-12日內(nèi)。而復(fù)合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設(shè),平均工期僅為3-5日。

4.耐腐蝕。具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因65輸油管石油輸送管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè)。復(fù)合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)。具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性,對(duì)酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強(qiáng),濕度大的地區(qū),與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢(shì)。

5.承壓能力大,堅(jiān)韌性強(qiáng)。一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無(wú)縫鋼管。工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa, *建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的非金屬?gòu)?fù)合管材工作壓力不小于0.35MPa的要求。

6.運(yùn)輸方便。的重量可達(dá)到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運(yùn)輸,管材運(yùn)輸不受加工長(zhǎng)度的限制,大大方便了材料的貨物物流運(yùn)輸。

生產(chǎn)65輸油管的設(shè)備與生產(chǎn)一般塑料管材的設(shè)備看似很接近，但在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)（如:螺桿構(gòu)造、機(jī)頭構(gòu)造、冷卻定型原理等）仍有相當(dāng)?shù)奶攸c(diǎn)，這就需要有專業(yè)的生產(chǎn)、加工經(jīng)營(yíng)豐富生產(chǎn)能力強(qiáng)大的廠家才能完成。

我公司專門設(shè)計(jì)的輸油管擠出機(jī)筒和螺桿：

擠出機(jī)筒的材料要使用表面精細(xì)磨的氧化鋼或者特殊的合金，比如使用表面鍍鉻的機(jī)筒和螺桿。我公司的機(jī)筒螺桿均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼38CrMoALA的材質(zhì)并經(jīng)滲氮、拋光、衍磨處理，氮化層深度0.5~0.7mm，特殊設(shè)計(jì)、熱熔膠擠出螺桿，避免使用低轉(zhuǎn)速和長(zhǎng)涇比過(guò)大的螺桿，以縮短融體想機(jī)筒內(nèi)的停留時(shí)間，減少材料受熱分解的機(jī)會(huì)，要有4~5區(qū)精確的溫度控制。進(jìn)料口處有書冷卻裝置（強(qiáng)制喂料裝置），避免原料過(guò)早融化。加油站用三層復(fù)合輸油管的擠出工藝要求比較高，加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到恰當(dāng)好處。

站優(yōu)點(diǎn)：

雙重保護(hù)：管道系統(tǒng)采用了同軸“管中管”結(jié)構(gòu)，內(nèi)部是低滲漏油品輸送管道，外部是使內(nèi)部不收外界影響且再次防止泄漏的保護(hù)套管。?

全天侯監(jiān)測(cè)：石油管道系統(tǒng)還備有配套的泄漏檢測(cè)儀，可對(duì)管道進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)泄露，將自動(dòng)關(guān)閉輸油系統(tǒng)。

導(dǎo)靜電安全可靠：*的導(dǎo)靜電涂層可在管內(nèi)流體流動(dòng)的同時(shí)排除靜電。

零滲漏高效環(huán)保：防滲層材料未經(jīng)過(guò)任何改性，保持材料原有超高阻隔性，杜絕了管內(nèi)輸送介質(zhì)對(duì)土壤及水源的污染，從而留給下一代一個(gè)清潔健康的環(huán)境。

承壓能力強(qiáng)，堅(jiān)韌可靠：其爆破壓力超過(guò)40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，是工作壓力的10倍，具有*的安全性，有很強(qiáng)的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動(dòng)能力?？捎行У挚沟貞?yīng)力的作用，不因地動(dòng)影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站用三層復(fù)合輸油管的安全可靠。

應(yīng)用廣，適應(yīng)能力棒：可在土壤溫度為－４０℃―５０℃的范圍內(nèi)正常工作，適用于土壤腐蝕性強(qiáng)、濕度大的沿海地區(qū)、高鹽堿地區(qū)。

安裝費(fèi)用低：高密度聚乙烯管安裝費(fèi)用低于鋼管道安裝費(fèi)用５０％。

安裝安全高效：重量輕、運(yùn)輸、安裝方便，焊接采用一種特別的智能化焊接機(jī)即可完成，雙層管道的連接也可一次完成，管道連接后直接埋實(shí)即可。確保鋪裝快速安全。

產(chǎn)品配件：

雙層管焊接接頭、雙層管三通、雙層管９０℃彎管、雙層管４５℃彎管、導(dǎo)靜電插件、終端焊接接頭（分兩種帶檢測(cè)口和不帶檢測(cè)口）??導(dǎo)靜電轉(zhuǎn)換銅接頭。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司鄭重承諾：　所有管道均承保三十年。

我們的工程技術(shù)人員２４小時(shí)為您解答各種關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量及安裝等方面的問(wèn)題，做到問(wèn)題不解決，服務(wù)不停止。

我們的使命　確保每一滴燃料０滲透，安全輸送　選擇國(guó)潤(rùn)新材　給您一份舒心，讓您一切放心。

廠址：中國(guó)．洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)．創(chuàng)業(yè)大道