1.熱管的工作原理及構(gòu)造熱管是熬發(fā)一冷凝器型的換熱設(shè)備，板式換熱器中間熱媒在自然對(duì)流或毛細(xì)管壓力作用下實(shí)現(xiàn)其中的循環(huán)。
一個(gè)單根熱管是由鋼、鋁等管材兩頭密封經(jīng)抽真空后充填相變工質(zhì)（如氛里昂-12等）制成。水平安裝的熱管，在管內(nèi)裝有緊貼管內(nèi)壁的毛細(xì)芯層，熱管的一端接觸熱源.另一端接觸冷源，毛細(xì)芯層是把放熱冷凝的液態(tài)工質(zhì)傳抬到受熱蒸發(fā)端去的通道，見圖7-55所示。
熱管在投人運(yùn)行之前，內(nèi)部工作介質(zhì)的狀態(tài)取決于當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度和介質(zhì)在該溫度下對(duì)應(yīng)的飽和壓力。這就是熱管工作前介質(zhì)的初始參數(shù)。
熱童自高溫?zé)嵩矗═1）傳人熱管時(shí)，處于與熱源接觸段的熱管內(nèi)壁吸液芯中的飽和液體吸熱氣化.蒸汽進(jìn)人熱管空腔，該段稱為燕發(fā)段（也叫加熱段或汽化段）。當(dāng)蒸汽分子不斷進(jìn)人汽化段空腔，空腔內(nèi)的壓力不斷升高，蒸汽分子便由汽化段經(jīng)傳輸段流向熱管的另一端。燕汽在這里遇到冷源T2凝結(jié)成液休，同時(shí)對(duì)冷源放出潛熱，液體為吸液芯層所吸收。這段叫冷凝段（也叫冷卻段）。
由于熱管內(nèi)汽相和液相工質(zhì)同時(shí)存在.所以管內(nèi)壓力由汽液分界面的溫度所決定。如果熱管的蒸發(fā)段和冷凝段由于外界的加熱和冷卻作用引起一個(gè)溫差，而管內(nèi)又存在這個(gè)氣液分界面.那么兩段之間的燕汽壓力就會(huì)不同，在此燕汽壓差的推動(dòng)下，蒸汽就從蒸發(fā)段流向冷凝段，并在冷段冷凝成液體，經(jīng)毛細(xì)芯層流回蒸發(fā)段，從而完成一個(gè)循環(huán)。
通常，熱管換熱器由多根熱管組成，為了增大傳熱面積，管外加有翅片，肋化系數(shù)（翅化比）一般為10-25,沿氣流方向的熱管排數(shù)通常為4-10排。
空調(diào)工程熱回收系統(tǒng)中應(yīng)用的大都是重力熱管.其性能受工作時(shí)熱管傾斜角度的影響，所以，選取和控制傾斜角度是很關(guān)健的問題。一般熱管換熱器傾角為5.一7-，傾角坡向熱端。
利用熱管進(jìn)行空調(diào)熱回收時(shí)，由于冷、熱空氣的溫差較小.為了提高換熱效率，必須選擇熱阻小的管芯結(jié)構(gòu)，如軸向槽道或周向槽道管芯、金屬燒結(jié)管芯。圖7-56所示為低沮熱管換熱器，圖7-57所示為JNKI熱管能童回收空調(diào)機(jī)組裝配圖。
2.低溫?zé)峁軗Q熱器尺寸、性能北京市門頭溝妙峰山環(huán)保設(shè)備廠生產(chǎn)的KLS型低溫?zé)峁?系由兩端密封的鋁軋翅片管，經(jīng)清洗并抽成真空后注人適童液態(tài)工質(zhì)而成。將熱管元件按一定行列間距采用等邊三角形布置方式，成束裝在框架的殼體內(nèi)，有中間隔板將熱管的回?zé)岫魏蜕岫畏指糸_，構(gòu)成熱管換熱器，其主要外形尺寸如圖7-58所示。各種型號(hào)的尺寸、迎風(fēng)面積、傳熱面積、重量見表7-380
