板簧靜剛度測(cè)試機(jī) 鋼板簧承載剛度試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品介紹：

板簧靜剛度測(cè)試試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試軌道交通板簧、機(jī)車(chē)板簧、客車(chē)板簧、貨車(chē)板簧、轎車(chē)板簧等各種大型車(chē)輛板簧的靜剛度、靜壓力、壓力變形、變形、彈性形變等力學(xué)性能檢測(cè)。

技術(shù)參數(shù)：

1.量程：50N、100N、500N、1000N、5000N  

2.試驗(yàn)力分檔：分×1、×2、×5、×10、四檔   

3.試驗(yàn)力示值誤差：≤±1%   

4.位移示值誤差：≤±（50+0.15λ）  

5.試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：1級(jí)  

6.拉伸空間：500mm  

7.壓縮空間：500mm  

8.試驗(yàn)行程：500mm  

9.壓盤(pán)直徑：110mm  

10位移速度：1mm/min-500mm/min分檔可調(diào)  

11.試驗(yàn)機(jī)尺寸：約530mmⅹ230mmⅹ1400mm  

12.試驗(yàn)機(jī)重量：約140KG  

13.供電電源：AC220V±10%50HZ  

14.保護(hù)功能：機(jī)械、程序雙保護(hù)  

15.噪音：≤50dB（A）

板簧，是汽車(chē)懸架中應(yīng)用比較廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長(zhǎng)（厚度可以相等，也可以不相等）的合金彈簧片組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁；當(dāng)鋼板彈簧安裝在汽車(chē)懸架中，所承受的垂直載荷為正向時(shí)，各彈簧片都受力變形，有向上拱彎的趨勢(shì)，這時(shí)，車(chē)橋和車(chē)架便相互靠近。當(dāng)車(chē)橋與車(chē)架互相遠(yuǎn)離時(shí)，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時(shí)甚至?xí)聪颉?/span>  

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