主軸油冷機也叫冷油機，根據(jù)制冷系統(tǒng)原理，低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周圍水進行熱交換蒸發(fā)器吸收油的熱量，蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)，蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變，低溫低壓氣態(tài)的冷媒進入到壓縮機，經(jīng)壓縮機壓縮，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進入冷凝器，在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進行熱交換，高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收，介質(zhì)溫度升高，冷媒放熱冷凝器變成高溫高壓液態(tài)，冷凝器過程溫度不變，然后進入膨脹閥進行節(jié)流，節(jié)流是迅速降溫的過程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài)，此過程后的冷媒再進入到蒸發(fā)器進行換熱蒸發(fā)，從而實現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個過程，這種循環(huán)是連續(xù)進行的，油才得以連續(xù)不斷的制冷；

1、冷油機的制冷量與環(huán)境溫度及出水溫度不同而變化；

　　2、設(shè)備實際發(fā)熱量亦會因為不同的工件、模具、參數(shù)等發(fā)生變化；

　　3、使用冷油機后溫度下降，連接管路、水箱、油箱、模具、主軸、設(shè)備表面溫度會低于環(huán)境溫度，因此會吸收熱量導致負荷增大；

　　4、在工業(yè)冷卻的實際應用中很多情況是無法準確利用以上方法計算的，這時只能通過經(jīng)驗數(shù)據(jù)、同類設(shè)備類比等方法估算。

5、任何的計算方法都有可能會出現(xiàn)偏差，以致實際選用的制冷機組過大或過少，所以上面的方法僅作參考；