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詳細(xì)介紹
電子汽車衡（模擬式、）
【 主要特點(diǎn) 】
◆ 高精度傳感器
◆ 外表美觀氣派、過(guò)載能力特強(qiáng)
◆ 模塊化秤臺(tái)、多單元組合
◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)顯示
◆ 車號(hào)、皮重存貯、分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)
◆ 數(shù)字濾波、自動(dòng)零跟蹤
◆ 故障自診斷
◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝
◆ 配置計(jì)算機(jī)及軟件、組成現(xiàn)代化稱重系統(tǒng)
模擬式電子汽車衡的工作原理是：載荷（一般指貨物或貨車等）進(jìn)入承載器上，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量等數(shù)據(jù)從而實(shí)現(xiàn)貨物或車輛的稱量。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成稱量管理系統(tǒng)。
模擬式電子汽車衡是因?yàn)閭鞲衅鬏敵龅男盘?hào)為普通毫伏級(jí)電壓信號(hào)（又稱模擬信號(hào)），所以該類汽車衡是各行各業(yè)使用泛的標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)型電子汽車衡。
本公司生產(chǎn)的SCS/ZCS系列模擬式電子汽車衡配用標(biāo)準(zhǔn)橋式/柱式型稱量傳感器，秤臺(tái)實(shí)現(xiàn)模塊化系列化設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)*，適于大規(guī)模生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
整個(gè)汽車衡系統(tǒng)選用穩(wěn)定可靠的稱重傳感器，有很好的偏載、溫度漂移、蠕變、非線性等特性，采用激光焊接的外殼全密封結(jié)構(gòu)使之不受潮濕空氣和腐蝕性氣體的倪，從而提高了傳感器的使用壽命和可靠性。儀表具有高靈敏度、高分辨率，軟件功能豐富，工作穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)。稱重?cái)?shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)接口可供打印機(jī)打印記錄，也可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱重管理系統(tǒng)。
整個(gè)系統(tǒng)稱量迅速準(zhǔn)確 、操作使用方便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，適用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口等廠礦企業(yè)以及物資倉(cāng)庫(kù)的各類載重汽車的稱量計(jì)量。
● 工作環(huán)境濕度：10%～95%（不冷凝）
● 工作電源：220VAC（-15%～+10%），50Hz±2%
● 工作環(huán)境溫度：傳感器：-20℃～+65℃ 儀表：-10℃～+40℃
● 用于某些有防爆環(huán)境要求的場(chǎng)合，可訂本安型和復(fù)合型配置
● 稱量范圍：10t-150t
● 規(guī)格尺寸：2.5m-3.5m（寬度）×5m-24m（長(zhǎng)度）
模擬式電子汽車衡特點(diǎn)：
模擬式電子汽車衡承重部分工作溫度-20~50℃
兩種計(jì)量方式，可存儲(chǔ)255輛車號(hào)、100種貨物和512組記錄，并能打印記錄；
可去皮重，打印記錄；超載報(bào)警；
可打印連續(xù)式日?qǐng)?bào)、月報(bào)表、分類累計(jì)；
無(wú)需基坑，節(jié)約基建費(fèi)用；
如用戶需要也可將稱體落入地面，成地中衡使用。
模擬式電子汽車衡應(yīng)用范圍：
模擬式電子汽車衡適用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計(jì)量。固定式汽車衡是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。
【 主要特點(diǎn) 】
◆ 高精度傳感器
◆ 外表美觀氣派、過(guò)載能力特強(qiáng)
◆ 模塊化秤臺(tái)、多單元組合
◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)顯示
◆ 車號(hào)、皮重存貯、分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)
◆ 數(shù)字濾波、自動(dòng)零跟蹤
◆ 故障自診斷
◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝
◆ 配置計(jì)算機(jī)及軟件、組成現(xiàn)代化稱重系統(tǒng)
模擬式電子汽車衡的工作原理是：載荷（一般指貨物或貨車等）進(jìn)入承載器上，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量等數(shù)據(jù)從而實(shí)現(xiàn)貨物或車輛的稱量。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成稱量管理系統(tǒng)。
模擬式電子汽車衡是因?yàn)閭鞲衅鬏敵龅男盘?hào)為普通毫伏級(jí)電壓信號(hào)（又稱模擬信號(hào)），所以該類汽車衡是各行各業(yè)使用泛的標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)型電子汽車衡。
本公司生產(chǎn)的SCS/ZCS系列模擬式電子汽車衡配用標(biāo)準(zhǔn)橋式/柱式型稱量傳感器，秤臺(tái)實(shí)現(xiàn)模塊化系列化設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)*，適于大規(guī)模生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
整個(gè)汽車衡系統(tǒng)選用穩(wěn)定可靠的稱重傳感器，有很好的偏載、溫度漂移、蠕變、非線性等特性，采用激光焊接的外殼全密封結(jié)構(gòu)使之不受潮濕空氣和腐蝕性氣體的倪，從而提高了傳感器的使用壽命和可靠性。儀表具有高靈敏度、高分辨率，軟件功能豐富，工作穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)。稱重?cái)?shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)接口可供打印機(jī)打印記錄，也可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱重管理系統(tǒng)。
整個(gè)系統(tǒng)稱量迅速準(zhǔn)確 、操作使用方便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，適用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口等廠礦企業(yè)以及物資倉(cāng)庫(kù)的各類載重汽車的稱量計(jì)量。
● 工作環(huán)境濕度：10%～95%（不冷凝）
● 工作電源：220VAC（-15%～+10%），50Hz±2%
● 工作環(huán)境溫度：傳感器：-20℃～+65℃ 儀表：-10℃～+40℃
● 用于某些有防爆環(huán)境要求的場(chǎng)合，可訂本安型和復(fù)合型配置
● 稱量范圍：10t-150t
● 規(guī)格尺寸：2.5m-3.5m（寬度）×5m-24m（長(zhǎng)度）
模擬式電子汽車衡特點(diǎn)：
模擬式電子汽車衡承重部分工作溫度-20~50℃
兩種計(jì)量方式，可存儲(chǔ)255輛車號(hào)、100種貨物和512組記錄，并能打印記錄；
可去皮重，打印記錄；超載報(bào)警；
可打印連續(xù)式日?qǐng)?bào)、月報(bào)表、分類累計(jì)；
無(wú)需基坑，節(jié)約基建費(fèi)用；
如用戶需要也可將稱體落入地面，成地中衡使用。
模擬式電子汽車衡應(yīng)用范圍：
模擬式電子汽車衡適用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計(jì)量。固定式汽車衡是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。
制藥網(wǎng)