廈門風(fēng)淋室

風(fēng)淋室

雙人三側(cè)全不銹鋼風(fēng)淋室技術(shù)參數(shù):
1.風(fēng)淋室內(nèi)外箱體采用SUS304不銹鋼材料制作;
2.風(fēng)淋室外尺寸為:1500寬*1600深*2200高;(尺寸可根據(jù)客戶要求訂做)
3.風(fēng)淋區(qū)內(nèi)尺寸為:800寬*1500深*1950高;
4.左右兩側(cè)及頂側(cè)共三側(cè)吹風(fēng),效果更佳;
5.風(fēng)機(jī)：品牌風(fēng)機(jī)；低噪音高風(fēng)壓離心風(fēng)機(jī)，數(shù)量2臺，功率：0.75KW;
6.控制方式:手自動一體控制面板,自動感應(yīng)吹淋,人進(jìn)入風(fēng)淋室,自動吹淋,手動和自動可自由切換;
7.高效過濾器尺寸:600*600*120MM,數(shù)量2只,初中效過濾器尺寸為:600*300MM,數(shù)量:2只;
8.過濾器效率對于粒徑≥0.5um塵埃應(yīng)≥99.995%（鈉焰法）測試；
9.閉門器品牌：品牌閉門器,人進(jìn)入風(fēng)淋室自動關(guān)門，經(jīng)久耐用;
10.噴嘴分布：不銹鋼噴嘴口徑為38mm，26個(gè)，方向可調(diào)，左右及頂部三側(cè)分布,共三側(cè)吹風(fēng),效果更佳,出風(fēng)口速度為20-25M/S;
11.時(shí)間：吹淋時(shí)間0-180S可調(diào)，采用軟觸點(diǎn)控制開關(guān),數(shù)碼顯示控制面板；
12.照明:照明燈具，數(shù)量2只，功率：20W；
13.雙門使用優(yōu)質(zhì)不銹鋼拉手，密封裝置確保密封性，門上設(shè)置可視浮法玻璃觀察窗；
14.優(yōu)良細(xì)節(jié)部分：內(nèi)部焊接處采用龍骨加固，更加堅(jiān)固，內(nèi)部密封材料采用發(fā)泡聚氨酯密封，外部采用“品牌道康寧”密封膠密封。
15.風(fēng)淋室電源采用:380V,三相四線制,整機(jī)功率為:1.6KW;(可根據(jù)客戶要求訂做220V電源)
紅外線自動感應(yīng)吹淋風(fēng)淋室流程:
1.風(fēng)淋室進(jìn)門采用紅外感應(yīng)裝置，感應(yīng)范圍為1.2米，當(dāng)人靠近1.2米時(shí)，紅外線自動感應(yīng)開門，當(dāng)2-3人進(jìn)入風(fēng)淋室時(shí)，其它待吹淋員工請站在1. 2米區(qū)域之外，以免紅外線探測到有人存在而無法關(guān)門的現(xiàn)象。建議在風(fēng)淋室區(qū)域外劃一條“待吹淋區(qū)域線”。
2.當(dāng)有人從風(fēng)淋室門前經(jīng)過，而實(shí)際并沒有進(jìn)入風(fēng)淋室時(shí)，當(dāng)人離開，門同樣自動關(guān)上，但由于風(fēng)淋室檢測到風(fēng)淋室里面沒有人員，也不會吹淋；
3.當(dāng)人進(jìn)入風(fēng)淋室，進(jìn)門在5秒鐘之內(nèi)會自動關(guān)閉，當(dāng)門關(guān)閉時(shí)風(fēng)機(jī)自動啟動風(fēng)淋；此時(shí)進(jìn)門和出門的感應(yīng)信號全部關(guān)閉，將不再開關(guān)門。風(fēng)淋時(shí)間出廠設(shè)定為15秒，可在進(jìn)門處的“控制面板”上設(shè)定。（注意，當(dāng)人員進(jìn)入風(fēng)淋區(qū)內(nèi)，門自動關(guān)上時(shí)不吹淋時(shí)，請注意，在風(fēng)淋區(qū)有塊紅外線感應(yīng)探頭，人員必須站紅外探頭檢測到才會啟動風(fēng)淋）
4.當(dāng)風(fēng)淋時(shí)間到，風(fēng)機(jī)會自動停止，燈熄滅，出門會收到吹淋完畢的信號，出門將會自動打開，由于門機(jī)接收信號和緩沖需要時(shí)間，請不要用手強(qiáng)行推拉手。
5.當(dāng)出門打開，人員離開，出門會自動關(guān)上，下一批人員再進(jìn)行風(fēng)淋，依次循環(huán)；
6.本電機(jī)備有兩個(gè)手動遙控器，如不使用自動的情況下，可使用手動遙控器來控制，關(guān)門緩沖時(shí)間出廠設(shè)定為5秒，可自由設(shè)定，具體請查看“安尼自動門”說明書。
7.注意事項(xiàng)：此進(jìn)出門電機(jī)采用自動感應(yīng)形式，門把手是為了在斷電的特殊情況下可開關(guān)門使用，請勿強(qiáng)拉力去推拉門，否則容易造成電機(jī)燒毀及人員損壞的情況；