一 產(chǎn)品特點
*搬運和稱重同時作業(yè)的電子磅,適用托盤稱貨,常移動的稱重場合。
*秤臺由液壓手動搬運機構(gòu)和稱重傳感器、不銹鋼接線盒、稱重顯示儀表、信號電纜線組成。*液壓驅(qū)動秤臺升降,人工推行車輛運行 *合金鋼傳感器:抗側(cè)向力、過載能力強,性能穩(wěn)定精度高,可靠性好。
*稱重儀表:置零、去皮、累計等功能; 單位可切換(kg/1b);*充電電池供電,交直流兩用,停電也可連續(xù)使用80小時
*秤體表面采用噴塑處理,具有防腐、防銹等特點、專業(yè)設(shè)計,秤體更牢固,擺脫了秤重與移動同時所產(chǎn)生的損耗力,增長秤的使用壽命。 *德國進口油缸:避免漏油缺點,液壓時操作工人如粗暴使用也不會影響油缸的耐用性。
*搬運車移動滾輪采用高強度尼龍輪:推行更輕巧。
二 產(chǎn)品詳情
電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。
廣泛應(yīng)用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。
1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時,首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端
3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進行嚴(yán)格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進行稱重
5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機前先啟動車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時避免水流如儀表,避免損壞
組成
1.車體部分,是電子叉車秤的全體框架。
2. 四個壓力傳感器,用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;
3.五孔接線盒,用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表;
4.車載儀表,對稱重數(shù)據(jù)進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
稱重范圍
電子叉車秤的稱重范圍有多種:500kg,1000kg,1500kg,2000kg,2500kg,3000kg 。
這是由電子叉車秤所使用的傳感器所決定的,電子叉車秤所使用的傳感覺器常見規(guī)格有以下幾種:200kg,500kg,1000kg,1500kg和2000kg
精度
電子叉車秤的精度有:50g,100g,200g ,500g,1000g
參數(shù):
電子叉車秤的規(guī)格有兩種,分別是寬叉和窄叉。稱重范圍從500kg到3000kg不等,
它們的具體尺寸如下:
寬叉:1150mm(叉臂長度)、195mm(zui大上升高度)、78mm(zui低高度)、160mm(叉臂寬度)、685mm(外寬) 窄叉:1150mm(叉臂長度)、195mm(zui大上升高度)、78mm(zui低高度)、160mm(叉臂寬度)、550mm(外寬)