多極管式滑觸線
(一)供電安全滑觸線系列產(chǎn)品是本廠參考國(guó)外有關(guān)資料和*產(chǎn)品,并針對(duì)國(guó)內(nèi)起重設(shè)施裸露滑線易發(fā)生事故的情況下創(chuàng)新研制生產(chǎn)的。該系列產(chǎn)品有三個(gè)類型:即復(fù)合型、方管型和拼合型安全滑觸線為本廠產(chǎn)品。
(二)本所研制的供電安全滑觸線系列產(chǎn)品齊全,用途廣泛,可用于廠礦、庫(kù)房、車站、港口碼頭等場(chǎng)所的起重機(jī)械如:電動(dòng)葫蘆、梁式和橋式起重機(jī);電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線和其它移動(dòng)操作的導(dǎo)電設(shè)備。
(三)用戶可根據(jù)起重機(jī)械型號(hào)正確選擇適當(dāng)規(guī)格的供電安全滑觸線,以達(dá)到既可滿足起重機(jī)械的用電,又可節(jié)電、節(jié)能、降低能耗等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
(四)正確選用供電安全滑觸線是獲得*技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的關(guān)鍵,據(jù)可靠性研究,采用本滑觸線可以使系統(tǒng)的可靠提高兩個(gè)數(shù)量級(jí)。用戶在選用供電滑觸線時(shí)應(yīng)詳細(xì)參閱本說(shuō)明書,全面了解產(chǎn)品性能、特點(diǎn)等,從而獲得*使用效果。
供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管,導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖:
1、導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根裸體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度4m,可以連接成任意需要長(zhǎng)度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。
2、導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動(dòng)葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng),使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行,將通過(guò)導(dǎo)軌,電刷的電能傳輸?shù)诫妱?dòng)機(jī)或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。
(二) 產(chǎn)品特性
1、安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級(jí)可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級(jí),能防護(hù)雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗(yàn)。絕緣性能良好,對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無(wú)任何傷害。
2、可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能*,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動(dòng)靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、經(jīng)濟(jì):供電安全滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,設(shè)計(jì)新穎,無(wú)需其它絕緣結(jié)構(gòu),無(wú)需補(bǔ)償線,安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)。節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。
4、方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,組裝簡(jiǎn)便。其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。
(三)用途:供電安全滑觸線裝置可用于電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)梁式和橋式起重機(jī):堆垛機(jī)、機(jī)電產(chǎn)品的自動(dòng)檢測(cè)線,自動(dòng)化生產(chǎn)線;移動(dòng)式電動(dòng)工具和其它的移動(dòng)導(dǎo)電設(shè)備,以及廠礦、車間、辦公場(chǎng)所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。
7、撥叉(正交器) | 8、支架:按安裝環(huán)境還可選擇角鋼支架 |
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式適用場(chǎng)合及型號(hào)
安全滑觸線規(guī)格及型號(hào)
1、 加強(qiáng)型工程塑料管及復(fù)合型塑管外包裝鋁合金外殼
Smm2 | 截面積mm2 | |||||||||
L級(jí)數(shù) | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
3 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a |
4 | a | a | a | a | a | a | a | |||
5 | a | a | a | a | a | a | a | |||
6 | a | a | a | a | a | a | a | |||
7 | a | a | a | a | a | a | a | |||
8 | a | |||||||||
16 | a |
Smm2 | 截面積mm2 | |||||||||
L級(jí)數(shù) | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
3 | a | a | a | a | a | a | ||||
4 | a | a | a | a | a | a | ||||
5 | a | a | a | a | a | a | ||||
6 | ||||||||||
7 | ||||||||||
8 | ||||||||||
16 |
1、 HTS-4-16/80A型安全滑觸線加強(qiáng)型工程塑料導(dǎo)管4極截面積為16mm2,電流量為80A。
2、 HXTL-4-16-80/A型安全滑觸線鋁合金外殼4極截面積為16mm2,電流量為80A。
3、 特殊規(guī)格型號(hào),可特殊加工制作。
安全滑觸線規(guī)格和基本參數(shù)表
型號(hào) | 導(dǎo)軌 截面 mm2 | 導(dǎo)管35°C時(shí)zui大連續(xù)載流量(A) | 級(jí)數(shù) | 可分別使用級(jí)數(shù) | 配用導(dǎo)電器 | 適用起重 機(jī)噸位 | |
型號(hào) | 配用數(shù)量 | ||||||
HXTS-4-10/50 | 10 | 50 | 4 | 3.4.5.6.7.16 | JD-4-10/25 | 2 | 1-3' |
HXTS-4-16/80 | 16 | 80 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-16/40 | 2 | 3-5' |
HXTS-4-25/120 | 25 | 120 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-25/60 | 2 | 5-10' |
HXTS-4-35/140 | 35 | 140 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-35/70 | 2 | 5-10' |
HXTS-4-50/170 | 50 | 170 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-50/80 | 2 | 10-30' |
HXTS-4-70/210 | 70 | 210 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-70/120 | 2 | 30-50' |
HXTS-4-80/230 | 80 | 230 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-80/120 | 2 | 30-50' |
HXTS-3-95/300 | 95 | 300 | 3 | 3 | JD-6-50/90 | 2 | 50-100' |
HXTS-3-140/400 | 140 | 400 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100' |
HXTS-3-150/420 | 150 | 420 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100' |
HXTS-16-10/50 | 10 | 50 | 16 | 8.10.12.14.16 | JD-16-10/25 | 按需 |
序號(hào) | 導(dǎo)軌截面積 S | 35°C允許連續(xù)截流量(A) | 35°C百米電阻Ω | 50HZ、380V標(biāo)準(zhǔn)軌距允許載電流百米阻抗 | |||||
mm2 | w.t | Cu | AL | Ω | Ω | TC | |||
25% | 40% | * | |||||||
1 | 10 | 18×0.56 | 50 | 0.1823 | 0.184 | 60 | 40 | 33 | |
2 | 16 | 18×0.89 | 80 | 0.1140 | 0.116 | 100 | 68 | 53 | |
3 | 25 | 18×1.39 | 100 | 0.0729 | 0.075 | 120 | 92 | 66 | |
4 | 35 | 18×1.94 | 130 | 0.0529 | 0.055 | 170 | 128 | 86 | |
5 | 50 | 18×2.78 | 185 | 0.0365 | 0.040 | 240 | 184 | 121 | |
6 | 70 | 25×2.8 | 260 | 0.0260 | 0.028 | 367 | 288 | 184 | |
7 | 95 | 25×3.8 | 350 | 0.0192 | 0.025 | 434 | 338 | 217 | |
8 | 120 | 25×4.8 | 420 | 0.0152 | 0.022 | 553 | 435 | 276 | |
9 | 400 | 45×35 | 800 | 0.0075 | 0.017 | 1053 | 832 | 526 | |
10 | 600 | 45×35 | 1000 | 0.0050 | 0.015 | 1040 | 658 | ||
11 | 800 | 45×35 | 1200 | 0.0037 | 0.014 | 1580 | 1250 | 789 |
材料型號(hào) | 電阻系數(shù)ρ (分接觸法) | 接觸電壓降△V | 摩擦系數(shù) μ | 500小時(shí)磨損 mm |
TS-51/J164 | 0.1~0.35Ω.mm2 | 0.2~0.7 | ≤0.2 | ≤0.6 |
(一)主要技術(shù)性能與安全指標(biāo)
序號(hào) | 類別 | |
1 | 極間對(duì)地絕緣電阻 | >10MΩ |
2 | 絕緣介電強(qiáng)度 | 工頻交流3000V、1min無(wú)擊穿閃爍現(xiàn)象 |
3 | 外殼防護(hù)等級(jí) | IP13IP55 |
4 | 電熱穩(wěn)定性 | 20倍|額定1s |
5 | 耐化學(xué)腐蝕穩(wěn)定性 | 耐酸、耐堿、耐鹽霧腐蝕 |
6 | 環(huán)境指標(biāo) | 1、耐高溫試驗(yàn):普通型+55°C 金屬?gòu)?fù)合型+65°C 2、耐低溫試驗(yàn)-30°C 3、耐濕熱試驗(yàn)相對(duì)濕度95%+25°C 4、大氣壓力86-106KPa |
7 | 阻燃性 | 自熄 |
8 | 輸電導(dǎo)軌參數(shù) | 符合GB3049(電線電纜導(dǎo)體)標(biāo)準(zhǔn)要求 電阻率≤0.02Ωmm2/(+20°C時(shí)) |
9 | 導(dǎo)電器 | 牽引力:F<80N;運(yùn)動(dòng)速度:V<200m/min |
10 | 電刷系數(shù) | 電阻系數(shù):0.1-0.35; 摩擦系數(shù):0.2 接觸壓降:0.3-0.1V;運(yùn)行2000KM,磨損量<0.7mm 電刷有效磨損:4-6mm;有效工作壓力:1.8-2.3N/cm2 |
1、環(huán)境溫度:加強(qiáng)型-30~+55°C
金屬殼復(fù)合型-30~+65°C 金屬拼合型-40~+80°C
2、大氣條件:+20°C相對(duì)濕度不大于95%
3、污染等級(jí):IP13 3級(jí)IP55 3級(jí)
4、振動(dòng)與沖擊:10~2000Hz加速率49m/S2
(一)供電導(dǎo)管:承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器,每根導(dǎo)管長(zhǎng)為4M,亦可根據(jù)需方要求訂做,規(guī)格參閱表3-1
(二)導(dǎo)電器:在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸導(dǎo)入電流,并向其它移動(dòng)式電器提供電流的裝置(見(jiàn)圖5-1)。
(四)端部進(jìn)線盒:由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置(圖5-3)
(六)定形夾:保持導(dǎo)管不變形(圖5-5、5-6)
(八)室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu)
(一)導(dǎo)管選用
1、查表法:根據(jù)負(fù)載配置總功率,負(fù)載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機(jī)械噸位及其額定工作電流,查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格。
2、功率估算法
(1)根據(jù)負(fù)載特點(diǎn)、估算負(fù)載總功率Σp
a.n負(fù)載同時(shí)工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn
b.n個(gè)負(fù)載不同時(shí)工作:Σp=pa+pb+pc...
其中:pazui大一個(gè)負(fù)載功率;pb、pc其余二個(gè)可能同時(shí)動(dòng)作的負(fù)載功率。
(2)根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
負(fù)載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進(jìn)行修正。
吊車功率——導(dǎo)管軌道截面速查表
吊車類型 | 起重量(t) | 額定總功率(KW) | 電動(dòng)機(jī)功率 | 額定負(fù)載持續(xù)率 ε=25% | 額定負(fù)載持續(xù)率ε=40% | ||||||
主鉤(KW/A) | 副鉤(KW/A) | 大車(KW/A) | 小車(KW/A) | 計(jì)算電流|(A) | 導(dǎo)線 截面BBLX mm2 | 導(dǎo)管軌道截面 mm2 | 計(jì)算電流|(A) | 40°C時(shí)導(dǎo)管軌道截面mm2 | |||
電 動(dòng) 葫 蘆 | 0.5 | 1.1 | 0.8/3 | 0.3/0.9 | 3 | 2.5 | 10 | 10 | |||
1 | 2.8 | 2.2/6.4 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
2 | 4.1 | 3.5/9.2 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
3 | 6 | 5/13 | 1/2.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
5 | 8.5 | 7.5/19.7 | 1/2.9 | 19.2 | 4 | 10 | 10 | ||||
梁 式 吊 車 | 0.5 | 3.3 | 0.8/3 | 2.5/5 | 0.3/0.9 | 5 | 2.5 | 10 | 10 | ||
1 | 5 | 2.2/6.4 | 2.5/5 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | |||
2 | 6.3 | 3.5/9.2 | 2.2/5 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | |||
3 | 8.9 | 5/13 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 13 | 2.5 | 10 | 10 | |||
5 | 11.4 | 7.5/19.7 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 19.7 | 4 | 10 | 10 | |||
橋 式 吊 車 | 5 | 23.2 | 11/28 | 2.2/7.2 | 27.5 | 6 | 16 | 41 | 16 | ||
10 | 29.5 | 16/43 | 3.5/10 | 35 | 10 | 16 | 58 | 25 | |||
15/3 | 35.5 | 22/57 | 11/31 | 3.5/10 | 42 | 16 | 25 | 103 | 35 | ||
20/5 | 48.5 | 30/72 | 16/43 | 3.5/10 | 58 | 25 | 25 | 103 | 35 | ||
30/5 | 80 | 60/133 | 16/43 | 5/15 | 94 | 50 | 35 | 140 | 50 | ||
50/10 | 89.5 | 60/133 | 30/80 | 7.5/21 | 105 | 50 | 50 | 156 | 70 |
溫度°C | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 55 | 60 |
Kt溫 | 1 | 0.94 | 0.89 | 0.82 | 0.67 | 0.53 | 0.47 |
ε % | 100 | 60 | 40 | 25 | 15 | 10 |
Kε接 | 1 | 1.24 | 1.47 | 1.85 | 2.35 | 2.85 |
(1)工作電流If估算:按負(fù)載的額定工作電流選用導(dǎo)管,當(dāng)工作溫度為40°C,一般起重機(jī);
If-Ifa+Ifb+Ifc
Ifa-zui大功率電機(jī)折算或負(fù)載持續(xù)率。
Jc=*時(shí)的工作電流
Ifb、Ifc-其余可能同時(shí)動(dòng)作二只電機(jī),Ic=*時(shí)折算工作電流。對(duì)于大容量、多電機(jī)起重機(jī)、由下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。
If=Kalc+KbΣ |+A
其中:Ic-起重機(jī)其余電機(jī)總電流(Jc=25%時(shí))
Σ i-起重機(jī)其余電機(jī)總電流(Jc=25%時(shí))
A-其它負(fù)載工作電流一般取10(A)
Ka、Kb-功率電流轉(zhuǎn)換系數(shù)表
電流、系數(shù)、起重機(jī)類別 | 輕極(M4) | 中級(jí)(M5) | 重機(jī)(M6) | 特重機(jī)(M7) | |
交流380V | Ka | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 |
Kb | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | |
直流220V | Ka | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 |
Kb | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.2 |
IN——導(dǎo)管35°C時(shí)連續(xù)載流量
4、電壓降校核:長(zhǎng)度在100m以內(nèi)的導(dǎo)管按功率或電流估算法選用后,可不進(jìn)行電壓降校核。
(1)電壓降△U≈指標(biāo):一般起重機(jī)△U<7%,治金起重機(jī)△U<5%,其它用電設(shè)施根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。
(2)校核方法:三相交流負(fù)載:
δSUn δSUn
其中L-供電滑觸線裝置計(jì)算長(zhǎng)度m(見(jiàn)供電方式)。
δ-導(dǎo)電率,銅取50m/Ωmm2
S-導(dǎo)軌截面積mm2
Un-額定工作電壓
COSψ-功率因素,線繞電機(jī)取0.65,異步電機(jī)取0.5。
lmax-zui大負(fù)荷電流
lmax=K起(lfa+lfb+lfc)lfa、lfb、lfc見(jiàn)前注釋
K起一起動(dòng)系數(shù),線繞電機(jī)取2,直流電機(jī)取2-2.5
(二)供電方式
當(dāng)電壓降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),除選用較大一級(jí)截面導(dǎo)管外,可采用不同供電方式以改變計(jì)算長(zhǎng)度L。
(三)熱膨脹補(bǔ)償?shù)拇_定
1、室內(nèi)安裝:全線長(zhǎng)程在100m以內(nèi),一般不加熱膨脹補(bǔ)償點(diǎn),組裝時(shí)在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm。
2、室外安裝:線路超過(guò)100m以上慶考慮熱膨脹補(bǔ)償點(diǎn)。
(1)間隙補(bǔ)償法:
原理:在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯(cuò)留有間隙,供熱膨脹補(bǔ)償延伸之用,補(bǔ)償點(diǎn)兩端應(yīng)固定懸吊,其余浮動(dòng)懸吊。每段導(dǎo)管的補(bǔ)償間隙如下:
熱膨脹補(bǔ)償表
| ||||||||||||||||
熱膨脹補(bǔ)償表
|
原理:在環(huán)境溫差較大,運(yùn)行速度不高的情況下,可采用分離補(bǔ)償法。導(dǎo)管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補(bǔ)償之用,導(dǎo)管分離處均套上嗽叭導(dǎo)入管,分離導(dǎo)管采取分別供電方式。
a:分離處兩端必須分別供電,相位必須*。
b:分離導(dǎo)管兩端必須有嗽叭導(dǎo)入管。
c:分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線,保持同軸度1mm。
d:彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550mm。
例:全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C:安裝時(shí)環(huán)境溫度:T=18°C。試求熱補(bǔ)償間隙X。溫差△t=75°C補(bǔ)償間隙:
(四)檢修段
1、原理和功能:當(dāng)起重設(shè)備進(jìn)入檢修段時(shí),輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作,檢修段和工作段采取分別供電要求相位*,兩段連接處采用絕緣隔離,當(dāng)需檢修起重機(jī)進(jìn)入檢修后,即可切斷檢修段電源。
(1)連接式:在一條導(dǎo)管中,兩段導(dǎo)軌之間用絕緣材料隔開(kāi)。
(一)安裝位置選擇
1、安裝位置盡可能靠近移動(dòng)受電設(shè)施同一側(cè)
2、安裝位置盡可能避開(kāi)高溫?zé)嵩?,?qiáng)光照射及其紅、紫外線輻射。
3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修。
(二)支架安裝方式的確定
可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做。
(三)安裝前的準(zhǔn)備工作
1、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無(wú)特殊情況可按下圖進(jìn)行準(zhǔn)備工作。
3、安裝檢查
(1)檢查導(dǎo)管外有無(wú)破裂、扭曲變形,導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑。
(2)導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過(guò)導(dǎo)管。
(3)導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如,完整無(wú)缺、且有一定彈性。
1、根據(jù)安裝示意圖,將導(dǎo)管、熱膨脹補(bǔ)償管、檢修導(dǎo)管、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好,以利工作順利開(kāi)展。
2、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上,在吊裝時(shí)再調(diào)懸吊夾的抽向位置,并調(diào)導(dǎo)管與受電機(jī)械的運(yùn)動(dòng)軌道平行。在懸吊架處測(cè)量水平高度允差為2mm,水平距離允差4mm。
3、導(dǎo)軌連接,有折角連接及對(duì)接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊,防止松動(dòng),以免在通過(guò)電流時(shí)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象;導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對(duì)合在同一平面內(nèi),使過(guò)渡平滑,將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時(shí)應(yīng)無(wú)撞阻礙感覺(jué),必要時(shí)可用細(xì)銼刀修整至圓滑過(guò)渡。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,必須認(rèn)真操作。
4、導(dǎo)管連接采用連接夾,連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi),以保證兩導(dǎo)管對(duì)接同軸度。
5、安裝端部或中間進(jìn)線盒衣端蓋,端部進(jìn)線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定。
6、安裝撥叉,撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動(dòng)臂上,傳動(dòng)臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上,其表面與導(dǎo)管中心zui近距離應(yīng)保持在100mm左右。撥叉插入導(dǎo)電器內(nèi),應(yīng)保證在全線自由上下擺動(dòng)。其范圍為40mm,并能吸收其它方向的傳動(dòng)誤差和沖擊。
7、接通電源試行時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng):
(1)通電前復(fù)查全線安裝情況,確認(rèn)無(wú)誤后,調(diào)試人員可進(jìn)行入操作崗位,其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)或進(jìn)入安全地區(qū)。
(2)接通電源后,不急于開(kāi)動(dòng)起重機(jī),觀察靜態(tài)通電是否正常,然后啟動(dòng)小車電機(jī),試運(yùn)行兩分種,再啟動(dòng)大天車電機(jī),以低速行駛,沿全線觀察,應(yīng)特別注意運(yùn)動(dòng)部分與支架、水泥柱等有無(wú)碰擦的可能性,若發(fā)現(xiàn)下述情況,應(yīng)立即糾正:
a、導(dǎo)管有較大異動(dòng),應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥叉。
b、導(dǎo)電器運(yùn)行時(shí)有異常聲響,應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點(diǎn)是否平坦。
(一)維護(hù)保養(yǎng)
供電滑觸線在正常使用階段,應(yīng)定期檢查下列有關(guān)部件:
1、檢查導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)電器的電刷磨損情況,如已超過(guò)正常磨損長(zhǎng)度要入時(shí)更換。
2、檢查導(dǎo)管(軌)接頭,有無(wú)銹蝕與松動(dòng)。各固定增值,撥叉等是否松動(dòng)。
3、檢查導(dǎo)管是否彎曲變形。
4、清除導(dǎo)管上積累的灰塵,清掃時(shí)不可用力過(guò)大,以防損壞塑料導(dǎo)管。
5、導(dǎo)電器中電刷磨情況,當(dāng)電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時(shí)應(yīng)立即更換新的電刷。
6、檢查滾輪磨損狀況,滾輪能確保電刷在導(dǎo)管上下左右的正確位置,滾輪磨損過(guò)度,亦會(huì)造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生。
(二)故障處理
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
斷電現(xiàn)象 | 1、電刷在導(dǎo)管中爬坡 2、電刷磨損已超過(guò)有效長(zhǎng)度 3、導(dǎo)管接頭高低不平 4、單導(dǎo)電器 5、導(dǎo)軌連接不好(松動(dòng)) | 1、輕輕搖動(dòng)導(dǎo)電器或?qū)Ч?、檢查導(dǎo)電器滾輪磨損情況,更換滾輪或?qū)щ娖?br /> 2、更換電刷 3、重新按要求連接導(dǎo)軌 4、改用雙導(dǎo)電器 5、擰緊導(dǎo)軌連接螺栓 |
導(dǎo)管明顯變形造成導(dǎo)電器無(wú)法移動(dòng) | 1、環(huán)境局部溫度過(guò)高 2、定形夾間距過(guò)大或松脫 3、浮動(dòng)懸吊夾卡死導(dǎo)管熱膨脹無(wú)法延伸 4、缺少熱膨脹補(bǔ)償節(jié) | 1、采用隔熱板,室外應(yīng)裝遮陽(yáng)板 2、增加定形夾,并進(jìn)行校正 3、調(diào)節(jié)浮動(dòng)懸吊夾,使導(dǎo)管能自由延伸 4、增加熱膨脹補(bǔ)償段(點(diǎn)) |
工作時(shí)導(dǎo)管晃動(dòng)太大 | 1、撥叉未吸收傳動(dòng)誤差 2、安裝導(dǎo)管直線度不好 3、定形夾松動(dòng) | 1、修正撥叉,增加各自由度,吸收誤差環(huán)節(jié) 2、校正導(dǎo)管的直線度 3、擰緊定形夾螺栓 |
電刷磨損太快 | 1、接頭不平整 2、載流量過(guò)大,電弧灼傷 3、彈簧壓力太大 | 1、按要求重新連接導(dǎo)軌 2、增加導(dǎo)電器在數(shù)量 3、減少?gòu)椈蓧毫?/td> |
電刷側(cè)面擦傷和表面有粒凹坑 | 1、導(dǎo)電器在導(dǎo)管內(nèi)定位不好,滾輪磨損,撥叉?zhèn)鬟f側(cè)向力大 2、電刷與導(dǎo)管接觸不良產(chǎn)生火花灼傷 3、電流過(guò)大 | 1、更換液輪或?qū)щ娖鞲鼡Q撥叉 2、檢查導(dǎo)軌接頭,使平整光滑,使電刷與導(dǎo)軌接觸面積60-90%,增加導(dǎo)電器數(shù)量 |
導(dǎo)電器滑行有較大聲音 | 1、接頭不平整 | 1、按接頭工藝要求,重新處理 |
導(dǎo)電器外殼有擦痕 | 1、導(dǎo)管變形 2、導(dǎo)電器在定位不好 | 1、導(dǎo)管開(kāi)口尺寸,狹窄,應(yīng)撬大槽口或增加定形夾 2、更換導(dǎo)電器滾輪 |
(一)訂貨:用戶在填寫訂貨單時(shí),應(yīng)詳細(xì)寫明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等有關(guān)事項(xiàng)。
&nb,sp; (二)儲(chǔ)運(yùn)及儲(chǔ)存:供電滑觸線主、副件分別裝箱,對(duì)于易撣損的零部件,有妨震材料隔離旋轉(zhuǎn)但仍應(yīng)注意防止劇烈碰撞或倒置,以免損壞。供電滑觸線運(yùn)抵單位,暫時(shí)不安裝者,其儲(chǔ)存庫(kù)記具備良,好的通風(fēng)、干燥,盡可能避開(kāi)高溫、熱源和,高,濕度的,地,方。