2、內(nèi)部減速機(jī)構(gòu)采用防氣、防水設(shè)計(jì),確保電機(jī)與氣隔離,延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命;
3、低電壓、低功耗,超小型機(jī)電一體化磁傳遞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保開、關(guān)閥到位后無堵轉(zhuǎn),不產(chǎn)生大的堵轉(zhuǎn)電流,保證了使用過程中的安全性;
4、先導(dǎo)式開閥設(shè)計(jì),90°旋轉(zhuǎn)啟閉,開啟后閥門為直通狀態(tài),壓力損失小。大比數(shù)多級(jí)雙聯(lián)銅質(zhì)齒輪傳動(dòng),傳動(dòng)比高,扭矩力大,開閥壓力>0.4mPa;
5、閥體材料采用H108,具有韌性好,硬度高、抗沖擊性好等特點(diǎn),內(nèi)部機(jī)芯殼、閥桿、主傳動(dòng)輪均采用增強(qiáng)尼龍66,具有抗沖擊、抗老化、耐腐蝕、不變形、耐磨性好等特點(diǎn),使用壽命長(zhǎng);
6、先導(dǎo)頭和密封環(huán)均采用氟橡膠,具有多種普通丁晴橡膠所沒有的特性,抗老化、耐腐蝕、耐低溫性能優(yōu)良,使用至今從未出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題。