摘要
填料室具有鎳覆蓋層，可防止嚴(yán)酷的烷基化條件并確保低逸散性。閥桿由經(jīng)過硬化處理的K-Monel®500制成，抗腐蝕性。閥蓋接頭經(jīng)過精密加工，并具有特殊的表面光潔度，以延長使用壽命。
產(chǎn)品介紹
特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
填料室具有鎳覆蓋層，可防止嚴(yán)酷的烷基化條件并確保低逸散性。
閥桿由經(jīng)過硬化處理的K-Monel®500制成，抗腐蝕性。
閥蓋接頭經(jīng)過精密加工，并具有特殊的表面光潔度，以延長使用壽命。
密封的墊片設(shè)計(jì)，金屬對(duì)金屬閥體與閥蓋接觸，可實(shí)現(xiàn)可控制的墊片壓縮。
閥體/閥蓋螺紋和強(qiáng)度焊接：對(duì)于已焊接的閥蓋閥，閥蓋已擰入并擰緊至工程扭矩值，閥體閥蓋接頭采用強(qiáng)度焊接，從而提供了雙重的防泄漏保護(hù)。
導(dǎo)向的楔塊減少了座椅表面的磨損。
可修復(fù)的兩件式閥桿驅(qū)動(dòng)器。
提供API 602常規(guī)端口和全端口設(shè)計(jì)。
標(biāo)準(zhǔn)停止地球儀設(shè)計(jì)。針和流量控制設(shè)計(jì)可根據(jù)要求提供。
根據(jù)客戶的需求，可以使用各種端接：法蘭，BW，SW，NPT，焊頭，包括其他類型。
優(yōu)化的錐形閥座和閥瓣之間的密封角度，與平閥座設(shè)計(jì)相比，壓力接觸增加了五倍。
車身導(dǎo)向的制動(dòng)盤可將制動(dòng)盤的堅(jiān)固Monel®400表面與車身座椅的表面匹配，該表面經(jīng)研磨并研磨成鏡面。
HF酸檢測涂料-當(dāng)暴露于酸或酸蒸氣中時(shí)，可以立即進(jìn)行視覺檢測，以確保閥門完整性。
符合API 624和ISO 15848-1的逸散排放。
尺寸范圍
NPS 1/2-2（DN 15-50）
壓力等級(jí)
ASME 150-800級(jí)
標(biāo)準(zhǔn)連接
螺紋，承插焊，法蘭，對(duì)焊
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