一、產品簡介:
整車淋雨試驗房主要用來模擬自然降雨環(huán)境,用于測試汽車的防雨密封性能,是新車下線的檢測設備。淋雨試驗室主要由房體、噴淋系統(tǒng)、吹干系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。
1、 整車淋雨試驗房結構 汽車淋雨試驗室是車身密封檢測的重要裝置,主要有房體、噴淋系統(tǒng)、吹干系統(tǒng)及控制系統(tǒng)組成。
1.1、房體 主要作用是形成封閉的試驗區(qū)域與非試驗區(qū)隔離,一般采用復合墻體結構,內層用鍍鋅板,外層為彩鋼板,中間填隔音材料,骨架用型鋼焊接而成,室體側面設有玻璃窗,便于觀察室內情況。
1.2、噴淋系統(tǒng) 產生模擬人工降雨,由水泵、 水過濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵從吸水池泵出,經(jīng)過濾器進入管路從噴嘴噴出,進回水槽流入回水池,通過回水池沉淀過濾進入吸水池進行下一輪循環(huán)。
1.3、吹干系統(tǒng) 為保證車輛清潔,車輛完成淋雨測試后對車身表面試驗水進行吹干,吹干形式有冷風、熱風兩種。JL7162淋雨試驗室采用強冷風結構,其原理是當氣流速度達到相當程度(20 m/s以上),使車身上的水形成水霧脫離車身。吹干系統(tǒng)由風機、風箱、風管等組成。風機產生強風經(jīng)過濾后由風箱分配進入風管,均勻吹在試驗車輛表面,使水與車身分離。
1.4、控制系統(tǒng) 由控制電器、流量計、壓力表等組成,對車輛試驗時間、淋雨強度、噴射壓力進行調整控制。
2、 淋雨試驗室參數(shù) 根據(jù)GB/T12480-90《客車防雨密封性試驗方法》,淋雨試驗室主要設計參數(shù)有淋雨標準面積、降雨強度、噴射壓力等。
3 、設計要點 淋雨試驗室的設計確定主要根據(jù)以下參數(shù):淋雨試驗區(qū)尺寸、水泵、吹干設備型號、噴嘴數(shù)量及 布置、儲水池等。
3.1、淋雨試驗室外形尺寸
3.2、水泵的選型 水泵額定流量選擇應滿足淋雨強度要求
3.3、噴嘴數(shù)量及布置
3.4、儲水池結構與容量 為節(jié)約水資源,試驗水一般循環(huán)使用,水池分兩個或三個相互連通設有濾網(wǎng)的池,完成回水、過濾、沉淀、吸水等功能。
風管、風機、風箱、 噴淋系統(tǒng)
房體 回水池 吸 水
池 過濾網(wǎng)