產(chǎn)品名稱:均質(zhì)機(jī)(高速超微分散機(jī))MRX-CW-50 鋰電池均質(zhì)機(jī)
均質(zhì)機(jī)是一款超細(xì)粉體(納米級(jí)的導(dǎo)電劑粉體和微米級(jí)的電極粉體)在制漿過程中極易形成團(tuán)聚物,而傳統(tǒng)的雙行星混合機(jī)無法將其充分分散的難題。
超長(zhǎng)的制漿時(shí)間(一般企業(yè)制漿需要約6-10小時(shí),甚至十幾個(gè)小時(shí)),本系統(tǒng)可以快速的分散漿料中形成的團(tuán)聚物,達(dá)到超細(xì)分散的效果,且有高效的處理效率,從而可以縮短制漿時(shí)間。
高速超細(xì)分散機(jī)是專門針對(duì)鋰電池漿料中納米級(jí)超細(xì)粉碎以及其他金屬微粉材料生產(chǎn)中易產(chǎn)生團(tuán)聚物且很難有效進(jìn)行超細(xì)分散研制而成;鋰電池漿料通過超細(xì)分散機(jī)后,將團(tuán)聚的微細(xì)粉體團(tuán)聚物充分打散,達(dá)到分散解聚作用,并且物料通過工作腔后都能實(shí)現(xiàn)快速高效的分散,無任何死角產(chǎn)生。系統(tǒng)針對(duì)高粘物料的特殊性進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,物料經(jīng)過分散加工后,通過特制的甩料盤,將物料迅速輸送至泵外,無需介質(zhì)冷卻密封件,在沒有隔膜泵配合的情況下,也能確保無物料外漏。
產(chǎn)品特點(diǎn) |
* 密封專有技術(shù)腔體式組合密封技術(shù),并與內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓的結(jié)構(gòu)相結(jié)合,外加聚四氟乙烯密封件,抗溶劑腐蝕能力強(qiáng),無須任何冷卻介質(zhì),多重密封技術(shù)相結(jié)合,確保無污染和泄漏情況發(fā)生
* 工作頭專有技術(shù)----采用分級(jí)定向刀組的超細(xì)分散技術(shù)
* 提升漿料品質(zhì)
* 提高效率(調(diào)漿時(shí)間縮短)
* 充分利用工作腔中的能量密度
* 消除無用的循環(huán)分散
* Z少熱能的產(chǎn)生
* 合理的分散效率及節(jié)能的結(jié)構(gòu)布置
* 傳遞給料漿的能量頻率高但同時(shí)又不會(huì)破壞材料本身
* 清洗容易,清洗也極為方便,消除換料時(shí)產(chǎn)生的物料污染
* 刀組對(duì)物料的高強(qiáng)度和高頻率地沖擊,確保粒徑分布窄和質(zhì)量穩(wěn)定
技術(shù)參數(shù) |
* 適合水系、油系正極漿料, 粘度(4000—12000)mpas的漿料超細(xì)分散,能對(duì)漿料進(jìn)行有效分散,且不破壞材料表面形貌結(jié)構(gòu)。* 適合水系、油系負(fù)極漿料, 粘度(3000—12000)mpas的漿料超細(xì)分散;能對(duì)漿料進(jìn)行有效分散,且不破壞材料表面形貌結(jié)構(gòu)。
* 生產(chǎn)能力:處理量為10~50L / 批;
* 工 作 頭:刀組為多層結(jié)構(gòu),采用分級(jí)定向技術(shù)刀組參數(shù)經(jīng)過電腦模擬和實(shí)際的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),能夠有效解決電池漿料中微細(xì)粉團(tuán)和二次團(tuán)聚物的超細(xì)分散加工;動(dòng)刀組轉(zhuǎn)數(shù)0 ~ 8000rpm,確保足夠能量密度滿足分散的動(dòng)力需求;轉(zhuǎn)子刀片精密加工而成,并做高速動(dòng)平衡處理,確保在超高轉(zhuǎn)速下,連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行;
* 進(jìn) 出口:設(shè)備進(jìn)口口徑為 1.25英寸,出口口徑為 1.25英寸,采用卡箍式快接接頭(與其他設(shè)備連接簡(jiǎn)單方便),進(jìn)口有一定的吸料能力,且出口有一定的輸送能力;設(shè)備進(jìn)出口尺寸和接頭形式根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)而定。
* 密 封:腔體式高速組合密封,并與內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓的結(jié)構(gòu)相結(jié)合,外加聚四氟乙烯密封件,抗溶劑腐蝕能力強(qiáng),無須任何冷卻介質(zhì),多重密封技術(shù)相結(jié)合,確保無污染和泄漏情況發(fā)生。(專 有技術(shù));靜密封均為聚四氟乙烯材質(zhì)。
* 電機(jī)功率:7.5Kw,50Hz,三相,西門子品牌電機(jī)。高速帶傳動(dòng)設(shè)計(jì),軸承采用進(jìn)口專用高速軸承(日本NTN),傳動(dòng)帶采用進(jìn)口專用高速帶(日本三星)。