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汽車配件三角臂反復(fù)加載疲勞試驗機(jī)

參考價 60000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2023/9/22 16:01:04
  • 訪問次數(shù)317
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  公司簡介
 
  濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)動、靜態(tài)材料試驗機(jī)和提供各類力學(xué)測試系統(tǒng)的gaoxinjishuqiye。是國內(nèi)民營試驗機(jī)行業(yè)的翹楚企業(yè)。公司總部位于中國北京,下設(shè)廣州分公司和濟(jì)南分公司,
 
  濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)wanneng材料試驗機(jī)的先導(dǎo)企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體的技術(shù)密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、國際zhuming材料學(xué)家教授為總顧問的技術(shù)隊伍,公司共有員工70多人,其中中高級技術(shù)人員16人,享受國家技術(shù)津貼的試驗機(jī)專家2人,從事材料試驗機(jī)研制生產(chǎn)20年以上的高級工程師10多人。是國內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)力量最雄厚,創(chuàng)新能力zuiqiang的企業(yè)。
 
  濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司通過發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營模式,下設(shè)“電子wanneng試驗機(jī)公司、液壓疲勞試驗機(jī)公司、專用試驗機(jī)公司”三個專業(yè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)中心、材料檢測及試驗機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司專注于新型材料試驗機(jī)的研制、材料檢測技術(shù)的提高以及材料試驗方法的創(chuàng)新,通過刻苦的鉆研與發(fā)展,擁有數(shù)十項技術(shù)zhuanli權(quán),成為國內(nèi)能夠全面提供材料試驗技術(shù)和試驗機(jī)制造的企業(yè),“Beacon Auto”成為從技術(shù)能力等各方面能和國際zhuming試驗機(jī)公司抗衡的國產(chǎn)試驗機(jī)品牌。
 
  濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為動態(tài)疲勞試驗機(jī)、專用試驗機(jī)及靜態(tài)電子式試驗機(jī)、液壓式試驗機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗機(jī)、高頻疲勞試驗機(jī)、電子式疲勞試驗機(jī)、微機(jī)控制電子wanneng試驗機(jī)、微機(jī)控制液壓wanneng試驗機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗機(jī)、微機(jī)控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、微機(jī)控制全自動杯突試驗機(jī)、扭拉摩擦試驗機(jī)、沖擊試驗機(jī)、專用試驗機(jī)等10多大系列200多個品種。廣泛應(yīng)用于guofangjun工、航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域?qū)饘?、結(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。
 
  技術(shù)創(chuàng)新是“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大、LX的WEIYI“法寶”,這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長的每一個環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)等十余所高校設(shè)立了技術(shù)研發(fā)中心,分別專門研究適合行業(yè)需求和適應(yīng)未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗機(jī)及其檢測方法。shuaixian在國內(nèi)提出材料試驗機(jī)全數(shù)字化控制的概念,是中國試驗機(jī)高效節(jié)能型同步帶輪減速傳動系統(tǒng)及裂紋擴(kuò)展自動判斷技術(shù)的kaichuanzhe,成功研制出dujia擁有并于同行業(yè)的“內(nèi)部自動切換七檔放大測量技術(shù)”,“試驗速比高達(dá)一百萬倍的全數(shù)字化試驗機(jī)控制技術(shù)”,“材料試驗機(jī)微機(jī)與儀表雙操作系統(tǒng)技術(shù)”,“分辨力高達(dá)五十萬碼的伺服多閉環(huán)數(shù)控技術(shù)”,“多道協(xié)調(diào)加載動態(tài)疲勞試驗技術(shù)”等wanneng試驗機(jī)技術(shù)至今仍然被國內(nèi)同行模仿。在國內(nèi)shuaixian開發(fā)生產(chǎn)的電子式扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)及其小扭角自動測量裝置、電子式杯突試驗機(jī)及其裂紋自動判斷裝置等專用試驗機(jī),引起同行的模仿跟進(jìn)。
 
  濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司以jingzhan的技術(shù)、精美的產(chǎn)品、精良的品質(zhì)、精心的服務(wù)贏得了國內(nèi)、外各行業(yè)用戶的認(rèn)可,產(chǎn)品changxiaoquanguo、東南亞、韓國、日本、俄羅斯、加拿大等地,擁有數(shù)千家國內(nèi)外zhuming科研院所及企業(yè)用戶,是國內(nèi)創(chuàng)新速度zuikuai、zhiliangzui穩(wěn)定、銷售額和市場zhan有率zuida的試驗機(jī)企業(yè)。
 
  濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司經(jīng)過穩(wěn)健發(fā)展,積累了雄厚的技術(shù)力量和廣闊的市場資源。以前,Beacon Auto被譽為中g(shù)uo能材料試驗機(jī)的dian范;現(xiàn)在,Beacon Auto正充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,大力進(jìn)軍gaoduan試驗機(jī)領(lǐng)域;將來,必將成為中國動、靜態(tài)力學(xué)測試系統(tǒng)的新biaogan。
 
  我們堅信:Beacon Auto博采眾長、融會貫通的技術(shù)風(fēng)格;性能di一、zhiliangdi一的產(chǎn)品方針;信譽至上、用戶至上的服務(wù)宗旨,是我們占領(lǐng)市場,贏得用戶,持續(xù)發(fā)展的根本保證,我們將繼續(xù)走在材料試驗機(jī)行業(yè)的最前列,做China-zuihao的試驗機(jī)品牌。
 
儀器、儀表、試驗機(jī);模具的生產(chǎn)、制造、銷售;機(jī)械零部件加工;電子元器件組裝、銷售。
產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
汽車配件三角臂反復(fù)加載疲勞試驗機(jī)適用于主要應(yīng)用于汽車車架,駕駛室,三角臂,控制臂,平衡桿,減震器等力學(xué)性能的試驗研究。主要用途包括:完成被測試件的低周反復(fù)加載,保載、卸載等常規(guī)試驗。
汽車配件三角臂反復(fù)加載疲勞試驗機(jī) 產(chǎn)品信息

汽車配件三角臂反復(fù)加載疲勞試驗機(jī)

關(guān)鍵詞:三角臂多通道力學(xué)加載疲勞試驗機(jī),控制臂疲勞試驗機(jī),平衡桿反復(fù)加載壓力試驗機(jī),汽車車間加載試驗機(jī)。

產(chǎn)品用途

汽車配件三角臂反復(fù)加載疲勞試驗機(jī)適用于主要應(yīng)用于汽車車架,駕駛室,三角臂,控制臂,平衡桿,減震器等力學(xué)性能的試驗研究。主要用途包括:完成被測試件的低周反復(fù)加載,保載、卸載等常規(guī)試驗。

該系列產(chǎn)品具有輸出力范圍廣,控制精度高,使用方便,可靠性高等特點。該系統(tǒng)在研制、開發(fā)過程中吸取國.ji*電液伺服控制技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。伺服作動器、伺服動力液壓站、力加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造,伺服閥、傳感器、密封件等關(guān)鍵外購件均選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的ji際*產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)

該試驗系統(tǒng),既能低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗,也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗,還可進(jìn)行斷裂力學(xué)試驗,自然力量模擬試驗,如地震、風(fēng)浪等。根據(jù)需要也可以進(jìn)行部分的工況模擬等,因此有著其它任何種類的試驗機(jī)所不能比擬的優(yōu)勢;

在實際測試方面我們有針對結(jié)構(gòu)試驗而設(shè)計的大噸位作動器,作動器形式有單出桿和雙出桿兩種結(jié)構(gòu)形式,輸出力范圍從100kN到10000kN,行程可根據(jù)用戶實際需求而定,作動器標(biāo)準(zhǔn)行程200--500mm(±100mm/±250mm),根據(jù)結(jié)構(gòu)試驗要求可配置不同規(guī)格的作動器,廣泛應(yīng)用于車輛車架,、復(fù)合結(jié)構(gòu)件材料的靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括拉伸、壓縮、三點四點彎曲試驗、;也可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗,如長平衡桿,轉(zhuǎn)臂,花鍵軸等。從簡單的靜態(tài)結(jié)構(gòu)試驗到原尺寸大型構(gòu)件路普模擬試驗,從單通道試驗到大型構(gòu)件試驗室配置,從整車車身到三軸橡膠試驗,該系列設(shè)備均可為你提供極大的幫助,可以助你驗證新概念、開發(fā)更新、更有效、更經(jīng)濟(jì)的土木材料和結(jié)構(gòu)。

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汽車配件三角臂多通道力學(xué)加載疲勞試驗機(jī)主要組成部分有:

1.自平衡門式反力框架、1套

2.伺服作動器:20KN出桿作動器2只;            

3.伺服動力液壓站;大流量遠(yuǎn)程控制伺服液壓系統(tǒng),包括分油閥塊和管路。

4.?dāng)?shù)據(jù)采集控制系統(tǒng):三多通道靜載控制器,包括擴(kuò)展采集和軟件

  5.各路力傳感器和位移傳感器

  6. 根據(jù)需要配置各種球鉸支座

主要技術(shù)指標(biāo)

1lzui大垂向負(fù)荷:    拉壓雙向20kN  x1

2lzui大橫向負(fù)荷:    拉壓雙向20kN  x1

3l試驗力精度:      ±0.5%;

4l試驗力測量范圍:  2%~100.%FS(全程不分檔)

5l試驗力分辨率:    500000碼,且全程分辨率不變

6l水平/垂向測試頻率:        0.1-15hz  (15hz 對應(yīng)5mm)

7l垂向作動器行程:   ±100mm

8l橫向作動器行程:  ±100mm

9l位移分辨率:      0.001mm;

10l位移測量精度:    ±0.5%;

11l進(jìn)口內(nèi)置式位移傳感器精度: 優(yōu)于±0.1%;

12l過載保護(hù):   105%過載保護(hù)(無變形、無機(jī)械損傷)

13l整機(jī)噪聲:   不超過70dB

14l測力方式:采用高精度負(fù)荷傳感器測力 美國

15  控制方式:液壓加載,電液伺服閉環(huán)控制,屏幕直接顯示試驗結(jié)果

16  液壓動力源:封閉jing.音結(jié)構(gòu) 可移動式

17  管路和分油器:適應(yīng)場地結(jié)構(gòu)的高壓H型膠管及接頭

18  遠(yuǎn)程:遠(yuǎn)程升降控制,遠(yuǎn)程伺服動力源控制

19  總線:多級多路輸出輸入線路總裝

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