通過(guò)對(duì)氣缸壓縮壓力的檢測(cè),來(lái)判定發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的密閉性,為發(fā)動(dòng)機(jī)的維修提供參考或者鑒定發(fā)動(dòng)機(jī)的維修質(zhì)量。
氣缸壓力表檢測(cè)結(jié)果和結(jié)論
1.每種汽車的氣缸壓力,汽車制造商在說(shuō)明書中都會(huì)標(biāo)明其壓力值。如果檢測(cè)氣缸得到的壓力讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)壓力值相差不超過(guò)10%,則可認(rèn)為該車氣缸壓力是正常的。
2.如果顯示的壓力值比被檢車說(shuō)明書載明的壓力值高很多,說(shuō)明該車燃燒室積炭過(guò)多。
3.若相鄰氣缸相比,一個(gè)氣缸的壓力讀數(shù)比其他的低138KPa或更多,說(shuō)明氣缸墊又故障。在這種情況下,在這個(gè)兩個(gè)氣缸中就可能發(fā)現(xiàn)水或油等物質(zhì)。
4.若氣缸壓力讀數(shù)很低或變化很大,可向每個(gè)氣缸中導(dǎo)入一匙SAE30級(jí)汽油,然后重新測(cè)試。若壓力讀數(shù)上升很大,則可能是活塞環(huán)或活塞損壞。若壓力讀數(shù)保持不變,則故障可能出現(xiàn)在氣門或有關(guān)的零件上。
技術(shù)參數(shù):
測(cè)量范圍:0-1.4MPa
精度:4級(jí)
測(cè)量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)