移動(dòng)式破碎站產(chǎn)品介紹：
移動(dòng)式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。我國當(dāng)前的移動(dòng)破碎站多應(yīng)用于城市拆遷中建筑垃圾處理工程，將建筑垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規(guī)則的再生骨料，是實(shí)現(xiàn)我國建筑垃圾資源化再利用的工程的基礎(chǔ)。
移動(dòng)式破碎站靈活方便，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可節(jié)省大量基建及遷址費(fèi)用；能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，并可隨原料開采面的推進(jìn)而移動(dòng)，從而大量降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。移動(dòng)式破碎篩分成套設(shè)備包括初級(jí)破碎站和二級(jí)破碎篩分站、膠帶輸送機(jī)等組成，各級(jí)破碎站均是一個(gè)獨(dú)立的工作單元，能各自完成其承擔(dān)的不同職責(zé)。
移動(dòng)式破碎站的分類：
顎式移動(dòng)破碎站、反擊式移動(dòng)破碎站、圓錐移動(dòng)破碎站、沖擊式移動(dòng)破碎站、移動(dòng)篩分站、履帶式液壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)站和輪胎式移動(dòng)破碎站，其中履帶式又分為A:標(biāo)準(zhǔn)型 B:閉路型 C:單機(jī)組合 D:二級(jí)組合；輪胎式系列移動(dòng)破碎根據(jù)客戶的不同需求分為標(biāo)準(zhǔn)型、閉路型。
移動(dòng)式破碎站的優(yōu)點(diǎn)：
1.移動(dòng)性強(qiáng)：輪胎移動(dòng)式破碎站長度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
2.一體化整套機(jī)組:一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
3.降低物料運(yùn)輸成本：移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。
4.作業(yè)作用直接有效:一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效.
5.組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。
移動(dòng)式破碎站的特點(diǎn)：
一體化整套機(jī)組 機(jī)組設(shè)備安裝概念，是一體化成組作業(yè)方式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施及輔助設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，簡(jiǎn)捷緊湊了設(shè)施布局，轉(zhuǎn)運(yùn)的空間。
· 機(jī)動(dòng)性靈活
輪胎式系列移動(dòng)破碎站車載底盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。
· 降低物料運(yùn)輸費(fèi)用
輪胎式系列移動(dòng)破碎站，本著物料“接近處理”的原則，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)
· 作業(yè)作用直接有效
一體化輪胎系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝方案配置，滿足移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到的降低。
· 適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活
輪胎式系列移動(dòng)破碎站，提供了簡(jiǎn)捷、低成本的特色組合機(jī)組配置，針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組全攻略獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電，
性能
1.高性能破碎機(jī)；
2.車載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化；
3.與顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、立式?jīng)_擊破碎機(jī)等一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩；
4.篩下皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)一體化的車載安裝；
5.車載安裝支撐，設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利；
履帶式
履帶式移動(dòng)破碎站主要采用的破碎機(jī)有顎式破碎機(jī)和反擊式破碎機(jī)，履帶式移動(dòng)破碎站可分為四大系列--圓錐破履帶式移動(dòng)破碎站、顎破履帶式移動(dòng)破碎站、反擊破履帶式移動(dòng)破碎站
1.履帶式移動(dòng)破碎站產(chǎn)品具有重量輕、體積小、特別適合狹窄場(chǎng)地工作；
2.運(yùn)輸方便，履帶行走、不損傷路面，配備多功能屬具、適應(yīng)范圍廣；
3.集受料、破碎、傳送等工藝設(shè)備為一體；
4.整機(jī)采用全輪驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，標(biāo)準(zhǔn)配置, 快換裝置，具有完善的安全保護(hù)功能，特別適用于場(chǎng)地狹窄、復(fù)雜區(qū)域；
5.節(jié)約燃料，燃油節(jié)省率高達(dá)25%；
6.隨機(jī)附帶動(dòng)力組；
7.可以爬坡作業(yè)，滿足礦山，水電站，煤礦等工程破碎要求。
1.移動(dòng)式篩分破碎設(shè)備以具有多功能作業(yè)特點(diǎn)；
2.被廣泛的運(yùn)用于礦山,煤礦、水泥行業(yè)的采掘現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)硬物料的粗碎；
3.建筑垃圾的循環(huán)再利用,土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地等場(chǎng)地作業(yè)；
4.處理表層土和其他多種物料；分離粘性混凝骨料；建筑和爆破行業(yè)；破碎后的篩分；采石行業(yè)。
5.水泥混凝土路改造的剝離式破碎、瀝青混凝土料再生前破碎
（1）履帶式移動(dòng)破碎站的特點(diǎn)：
首先投放在中國市場(chǎng)的產(chǎn)品是履帶移動(dòng)式破碎站。以諾德伯格LT系列粗碎移動(dòng)式破碎站為代表。每臺(tái)設(shè)備由25個(gè)基本模塊組成，每一個(gè)模塊都擁有豐富的選裝件，能夠根據(jù)客戶的特殊要求，為客戶 ”量身訂作“。履帶移動(dòng)式破碎機(jī)可用于巖石、礦石、塊狀的道路瀝青混凝土、拆除的建筑水泥混凝土物料的破碎再生利用。
（2）輪胎式移動(dòng)破碎站的特點(diǎn)：
輪胎式移動(dòng)破碎站是按照國內(nèi)市場(chǎng)行情，研制的一種方便建筑垃圾破碎的新產(chǎn)品。組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：各種破碎站有多種配置，用戶也可以根據(jù)自己的需要自選配置，可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨(dú)使用。破碎站可按實(shí)際需求組合成粗、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗、中、細(xì)三段破碎篩分系統(tǒng)，也可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性?？梢栽诂F(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。
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