濾芯屬于鐵建重工盾構(gòu)機設(shè)備組件中的一個小部件，但是缺少不可，盾構(gòu)機濾芯是用多孔濾材做成的過濾元件。它通過表面攔截及曲孔吸附作用將系統(tǒng)介質(zhì)中的固體顆粒截留下來，從而達到凈化介質(zhì)的目的。同時截留下來的固體顆粒堵塞了濾芯的介質(zhì)通道，使濾芯兩端的壓差增大。當(dāng)濾芯兩端的壓差達到其極*，濾芯便不能繼續(xù)工作，需要更換。由此可見，濾芯是系統(tǒng)中的易耗件，需要注意更換。
鐵建重工盾構(gòu)機濾芯介紹：
濾芯是介質(zhì)輸送管道上的一部分，一般被廣泛的應(yīng)用在盾構(gòu)機液壓系統(tǒng)中的出油口處，進行精過濾，去除油液中由于元件磨損產(chǎn)生的固體顆粒物及介質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化產(chǎn)生的膠狀物，控制油液的污染度，降低元件的磨損度，同時也可以對油液進行循環(huán)利用，節(jié)省能源。
盾構(gòu)機濾芯測試標準
濾芯抗破裂驗證按ISO 2941
濾芯結(jié)構(gòu)完整性按ISO 2943
濾芯相容性驗證按ISO 2943
過濾器過濾特性按ISO 4572
過濾器壓差特性按ISO 3968
流量壓差特性試驗按ISO 3968
濾芯結(jié)構(gòu)強度
（1）軸向剛度：濾芯在承受產(chǎn)業(yè)工藝文件標準的軸向負荷時，應(yīng)不產(chǎn)生變形和損傷。
（2）壓扁剛度：濾芯在承受產(chǎn)業(yè)工藝文件標準的極限壓降時，應(yīng)不產(chǎn)生變形和損傷。
（3）壓降流量特性：在產(chǎn)業(yè)工藝文件中應(yīng)標準濾芯的壓降流量特性曲線。
（4）流動疲勞特性：在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環(huán)次數(shù)不低于10000次，可重復(fù)清洗使用濾芯的流動疲勞循環(huán)次數(shù)不低于20000次。
鐵建重工盾構(gòu)機濾芯產(chǎn)品應(yīng)用
1、冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
2、石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
3、紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
4、電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
5、火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機及除塵系統(tǒng)的凈化。
6、機械加工設(shè)備：造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
7、鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機：潤滑油及機油的過濾。
8、汽車發(fā)動機及工程機械：內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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