| 型號(hào) | SUNDI-655WV | SUNDI-675WV | SUNDI-6A10WV | SUNDI-6A15WV | SUNDI-6A25WV | |
| 介質(zhì)溫度范圍 | -60℃～+300℃ (系統(tǒng)加壓3BAR) | |||||
| 控制系統(tǒng) | 前饋PID ,無模型自建樹算法，PLC控制器 | |||||
| 溫控模式選擇 | 物料溫度控制與設(shè)備出口溫度控制模式 可自由選擇 | |||||
| 溫差控制 | 設(shè)備出口溫度與反應(yīng)物料溫度的溫差可控制、可設(shè)定 | |||||
| 程序編輯 | 可編制5條程序，每條程序可編制40段步驟 | |||||
| 通信協(xié)議 | MODBUS RTU 協(xié)議 RS 485接口 | |||||
| 外接入溫度反饋 | PT100或4～20mA或通信給定（默認(rèn)PT100) | |||||
| 溫度反饋 | 設(shè)備導(dǎo)熱介質(zhì) 進(jìn)口溫度、出口溫度、反應(yīng)器物料溫度（外接溫度傳感器）三點(diǎn)溫度 | |||||
| 導(dǎo)熱介質(zhì)溫控精度 | ±0.5℃ | |||||
| 反應(yīng)物料溫控精度 | ±1℃ | |||||
| 加熱功率 kW | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
| 制冷量 kW AT | 300℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 |
| 100℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
| 20℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
| -20℃ | 4.8 | 6 | 8.2 | 12 | 25 | |
| -40℃ | 2.3 | 3.1 | 4.8 | 7.8 | 18 | |
| -55℃ | 0.75 | 0.9 | 1.5 | 2.8 | 6 | |
| 流量壓力 max L/min bar | 35 | 50 | 60 | 110 | 150 | |
| 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | ||
| 循環(huán)泵 | 冠亞磁力驅(qū)動(dòng)泵 | |||||
| 壓縮機(jī) | 法國泰康活塞壓縮機(jī) | 意大利都凌/卡萊爾/艾默生 | ||||
| 膨脹閥 | 丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥+艾默生電子膨脹閥 | |||||
| 蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
| 操作面板 | 7英寸彩色觸摸屏，溫度曲線顯示、記錄 | |||||
| 安全防護(hù) | 具有自我診斷功能；冷凍機(jī)過載保護(hù)；高壓壓力開關(guān)，過載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。 | |||||
| 密閉循環(huán)系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙蜏刈詣?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||||
| 制冷劑 | R-404A/R23混合制冷劑 | |||||
| 接口尺寸 | G3/4 | G1 | G1 | G1 | DN32 PN10 | |
| 水冷型 W 溫度 20度 | 1800L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 2100L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 3000L/H 1.5bar~4bar G1 | 4000L/H 1.5bar~4bar G1 1/8 | 8.5m³/H 1.5bar~4bar DN40 | |
| 外形尺寸 cm | 55*100*175 | 55*100*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |
| 重量kg | 265 | 305 | 340 | 380 | 980 | |
| 電源 380V50HZ | 10kW | 14kW | 18kW | 26kW | 40kW | |
反應(yīng)釜加熱制冷系統(tǒng)中電機(jī)燒機(jī)的故障解決
反應(yīng)釜加熱制冷系統(tǒng)中電機(jī)燒機(jī)的故障解決
在發(fā)生反應(yīng)釜加熱制冷系統(tǒng)電機(jī)燒機(jī)現(xiàn)象的話，先搞清楚電機(jī)燒是燒了軸承還是燒了線圈。如果是燒線圈的故障，主要是由于過電流引起的，有時(shí)候電壓過高或過低也會(huì)引起線圈發(fā)熱短路。所以先檢查運(yùn)行時(shí)的電壓是不是和額定電壓差太多。
反應(yīng)釜加熱制冷系統(tǒng)電流短路，可能有以下幾個(gè)原因：設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，使電機(jī)長時(shí)間在額定電流或超額定電流運(yùn)行，泵機(jī)的機(jī)械故障引起電機(jī)過負(fù)荷，電流過大而燒線圈，電機(jī)的散熱出問題，如果斷了冷卻水(空氣)，使線圈無法散熱，都可能燒毀線圈，實(shí)際使用揚(yáng)程低于泵銘牌揚(yáng)程太多。
電機(jī)燒機(jī)的原因總結(jié)可以分為：負(fù)載，電源、電機(jī)絕緣、缺相等，缺相一般是由于電源缺相或線路中接觸器接觸點(diǎn)未閉合，導(dǎo)線連接點(diǎn)斷開，松動(dòng)或接觸位氧化等原因造成。電動(dòng)機(jī)是三角形接法：只會(huì)燒掉一相繞組，可以用兆歐表測量出一相繞組對(duì)地絕緣破壞，電動(dòng)機(jī)是星形(Y)接法：有兩相繞組會(huì)燒掉，可以用兆歐表測量出兩相繞組對(duì)地絕緣破壞。
過載一般為電機(jī)長時(shí)間過電流運(yùn)行，過熱運(yùn)行，頻繁啟動(dòng)或制動(dòng)，接線錯(cuò)誤也導(dǎo)致，過熱原因?yàn)椋撼^載運(yùn)行，導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱，或者電機(jī)啟動(dòng)頻繁，導(dǎo)致電機(jī)過熱，匝間原因是電機(jī)制造過程引起的漆包線破皮等。相間原因是相間紙未有放到位，或者相間紙破損，地?fù)粼蚴蔷€圈與端蓋機(jī)座之間爬間距離不夠
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