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90度轉(zhuǎn)角直角拐角減速機(jī)

參考價(jià)	￥ 1650
訂貨量	≥1臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng)佛山市法拉特傳動(dòng)科技有限公司
品牌其他品牌
型號(hào)
所在地佛山市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2021/5/5 16:54:17
訪問(wèn)次數(shù)793

產(chǎn)品標(biāo)簽:

中空軸減速機(jī)伺服電機(jī)減速機(jī)法拉特精密減速機(jī)步進(jìn)馬達(dá)減速機(jī)法蘭盤(pán)輸出減速機(jī)

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

佛山市法拉特傳動(dòng)科技有限公司
中國(guó)臺(tái)灣法拉特傳動(dòng)科技有限公司  30年來(lái)專(zhuān)業(yè)于精密行星減速機(jī)的研發(fā)和制造，于2010年在國(guó)內(nèi)廣東省佛山市正式建立（法拉特FLT）精密減速機(jī)組裝廠，將中國(guó)臺(tái)灣的精密齒輪、減速機(jī)等配件海運(yùn)到國(guó)內(nèi)按照客戶選定的減速機(jī)精度和減速比和減速機(jī)的輸出軸大小和減速機(jī)的法蘭大小進(jìn)行組裝，滿足不同客戶的個(gè)性化需求，大大提高（法拉特減速機(jī)）貨期和效率。因法拉特FLT精密減速機(jī)質(zhì)量上穩(wěn)定、*，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到廣大客戶積極的認(rèn)可和支持。

中國(guó)臺(tái)灣法拉特傳動(dòng)科技有限公司  主要研發(fā)和生產(chǎn)：（精密斜齒行星減速機(jī)）（精密直齒行星減速機(jī)）
                                                                             （90度轉(zhuǎn)角/直角行星減速機(jī)）（擺線齒輪RV減速器）
                                                                             （中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)）（中空法蘭盤(pán)式減速機(jī)）
（諧波減速器）（中空軸直角減速機(jī)）

我公司還代理品牌類(lèi)行星減速機(jī)，齒輪齒條，
如:中國(guó)臺(tái)灣聚盛VGM行星減速機(jī)，中國(guó)臺(tái)灣原億昌YYC齒輪齒條。

佛山市法拉特傳動(dòng)科技有限公司秉承品質(zhì)與服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)為新老客戶提供產(chǎn)品與服務(wù)，限度滿足廣大客戶的需求。服務(wù)客戶，成就客戶，“開(kāi)拓創(chuàng)新”是法拉特傳動(dòng)的不斷追求，真誠(chéng)期待與新老客戶合作并進(jìn)，共創(chuàng)未來(lái)!

公司核心文化

1、企業(yè)價(jià)值觀：成就客戶、創(chuàng)造價(jià)值、為世界添彩。

2、企業(yè)宗旨：管理、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)。

3、企業(yè)作風(fēng)：和諧、誠(chéng)信、高效、創(chuàng)新。

展開(kāi)顯示更多內(nèi)容

法拉特FLT精密行星減速機(jī)，法拉特RV擺線減速機(jī)，法拉特諧波減速器，法拉特中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)，法蘭盤(pán)式輸出行星減速機(jī)，中空軸行星減速機(jī)，90度轉(zhuǎn)角直角拐角減速機(jī)，雙輸出軸減速機(jī)，行星換向器，YYC齒輪齒條，聚盛VGM行星減速機(jī)，高壓鼓風(fēng)機(jī)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

電源種類(lèi)	其他	結(jié)構(gòu)原理	減速式
運(yùn)轉(zhuǎn)速度	其他	產(chǎn)地	進(jìn)口
產(chǎn)品新舊	全新	結(jié)構(gòu)型式	臥式
精度	3弧分

*法拉特FALATE高精密斜齒行星減速機(jī)轉(zhuǎn)向器，法拉特精密行星式換向器轉(zhuǎn)向器，90度轉(zhuǎn)角直角拐角減速機(jī) 日本FANUC（發(fā)那科）從初到至今所生產(chǎn)的控制器，都必須搭配自家生產(chǎn)的外圍設(shè)備，其外圍設(shè)備不外乎是輸出入適配卡、主軸驅(qū)動(dòng)器、伺服驅(qū)動(dòng)器、馬達(dá)、機(jī)械手等等。而現(xiàn)在有部份廠商研發(fā)制造控制器，并以開(kāi)放式架構(gòu)

90度轉(zhuǎn)角直角拐角減速機(jī) 產(chǎn)品信息

中國(guó)臺(tái)灣*法拉特FALATE高精密斜齒行星減速機(jī)轉(zhuǎn)向器，中國(guó)臺(tái)灣FALATE法拉特大扭矩斜齒行星減速機(jī)換向器，法拉特精密行星減速機(jī)，伺服電機(jī)/步進(jìn)馬達(dá)用法拉特行星式減速器，90度轉(zhuǎn)角直角拐角減速機(jī)，90度轉(zhuǎn)角直角拐角減速機(jī) 日本FANUC（發(fā)那科）從zui初到至今所生產(chǎn)的控制器，都必須搭配自家生產(chǎn)的外圍設(shè)備，其外圍設(shè)備不外乎是輸出入適配卡、主軸驅(qū)動(dòng)器、伺服驅(qū)動(dòng)器、馬達(dá)、機(jī)械手等等。而現(xiàn)在有部份廠商研發(fā)制造控制器，并以開(kāi)放式架構(gòu)可以連接不同品牌的驅(qū)動(dòng)設(shè)備或馬達(dá)，雖然出發(fā)點(diǎn)不錯(cuò)，不過(guò)*仍不如世界大廠FANUC。由于FANUC的堅(jiān)持，同品牌設(shè)備相互連接的架構(gòu)下，這20幾年來(lái)的印證，我們看到機(jī)械控制的穩(wěn)定度及產(chǎn)品的優(yōu)異性，現(xiàn)在就稍做解說(shuō)20年前的主軸驅(qū)動(dòng)器與現(xiàn)今的比較。
　　
　　如圖1所示，左邊是新型，右邊是舊型，舊型的編號(hào)為A06B-6059-H222，推動(dòng)主軸馬達(dá)是22S（22KW），新型的編號(hào)是A06B-6141-H026，所推動(dòng)的主軸馬達(dá)是22i（22KW）。
　　

圖1新舊主軸驅(qū)動(dòng)器圖
　　
　　就外觀來(lái)說(shuō)，體積明顯差異很大，不同地方有兩點(diǎn)，其一是電子科技進(jìn)步，許多元件都小型化，以圖2為例，功率晶體模塊，舊型（右）使用MOSFET，而新型（左）使用IGBT；其二為新的主軸模塊需要有電源模塊來(lái)提供直流電力，本身并無(wú)整流功能，而舊式主軸及伺服驅(qū)動(dòng)器，每組皆獨(dú)立將交流電220V轉(zhuǎn)換成直流300V，且每一組都有電磁接觸器來(lái)控制電壓是否開(kāi)啟，在新的作法卻不太一樣，將電磁接觸器、電抗器分離在外，有專(zhuān)責(zé)的電源模塊來(lái)提供電力，而主軸、伺服模塊本身，就可以縮小體積，在能源及材料上，也節(jié)能環(huán)保許多。當(dāng)然還是有一些些小缺點(diǎn)，由于直流電力要提供多大，就必須計(jì)算有多少主軸及伺服馬達(dá)，電源模塊規(guī)格勢(shì)必?zé)o法只做一種，在售服及擴(kuò)充上，難免會(huì)有一些不方便。
　　

圖2新舊功率晶體
　　
　　后，不論是舊型或新型的驅(qū)動(dòng)器，其原理大同小異，看似雖然簡(jiǎn)單但研發(fā)制造上的學(xué)問(wèn)相當(dāng)大，中國(guó)臺(tái)灣能夠生產(chǎn)大馬力的主軸伺服馬達(dá)及其驅(qū)動(dòng)模塊，似乎還相當(dāng)欠缺。由此可見(jiàn)，日本在幾十年前，技術(shù)早已超越中國(guó)臺(tái)灣，相對(duì)的，若驅(qū)動(dòng)器損壞，也建議客戶切勿自行DIY分解，這樣是很危險(xiǎn)，而且容易造成更大的故障。