道路噴霧噴淋設(shè)備
簡述
道路燈桿噴霧噴淋系統(tǒng)利用路燈桿分布廣、密度大、位置固定的特點,充分利用“物聯(lián)網(wǎng)”及“微站”監(jiān)測數(shù)據(jù),有計劃地開展道路降塵,可解決霧炮車作業(yè)面積小、噴灑水珠較大的難題。
工作原理
路燈噴淋系統(tǒng)是利用現(xiàn)有路燈桿加裝噴淋裝置,根據(jù)大氣水霧清洗法原理,以降塵管控區(qū)域設(shè)置高空噴淋點,在局部地區(qū)形成微米級水顆粒帷幕,有效降低漂浮空氣中的懸浮顆粒物。
開啟條件
路燈噴淋依據(jù)取水點的位置進行布置設(shè)計,噴頭數(shù)根據(jù)道路通行量及路燈造型綜合設(shè)定。通過物聯(lián)網(wǎng)控制供電設(shè)施,在空氣濕度在60%以下和70%以上以及風速較大時開啟噴淋設(shè)施,加速顆粒物濃度壓降,在空氣濕度在60%~70%之間或者風速較小時關(guān)閉噴淋設(shè)施,避免起到反作用。
除保留目前開閉模式之外,研發(fā)指標控制環(huán)節(jié),設(shè)定PM值上、下限值,根據(jù)政府檢測“微站”PM2.5、PM10的監(jiān)測數(shù)據(jù)自動開閉凈化設(shè)施,實時調(diào)整路燈噴淋策略,形成24小時循環(huán)降塵,逐步實現(xiàn)以移動霧炮為代表的傳統(tǒng)人工降塵模式向智能化降塵轉(zhuǎn)變。把物理噴淋和化學制劑結(jié)合起來,有針對性地降低空氣中的PM2.5、PM10及臭氧的含量,減少空氣污染。