- 產(chǎn)品簡介:
PWS-50T電液伺服彈條疲勞試驗機(jī)(以下簡稱本機(jī))用于測定彈條在規(guī)定負(fù)荷(變形)下的疲勞性能。*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。試驗次數(shù)可預(yù)先設(shè)定。試驗次數(shù)達(dá)到預(yù)先設(shè)定值時,自動停機(jī),試驗頻率由計算機(jī)設(shè)定,并具有斷裂保護(hù)功能。結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單,使用方便。
本機(jī)可用于I/II/III/IV/V型彈條疲勞性能測試。
- 產(chǎn)品參數(shù):
1.試驗力: 50kN
2.振幅: Max:±15mm (行程0~15mm可調(diào))
3.試驗頻率: 試驗頻率4—1 6Hz
4、安裝空間 500mm
- 產(chǎn)品特點:
- (方案描述):
20KN電液伺服彈條疲勞試驗機(jī)系統(tǒng)主要由一套20kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門框架(客戶自己配備)、試驗夾具、全數(shù)字二通道伺服控制器(預(yù)留一個通道)以及計算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。
2、作動器:
伺服作動器內(nèi)置LVDT位移傳感器用于測量試驗位移,負(fù)荷傳感器安裝在作動器活塞桿前端用于測量試驗負(fù)荷,負(fù)荷傳感器采用美國世銓公司試驗機(jī)動態(tài)高精度負(fù)荷傳感器。由過濾精度3u精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊,可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。伺服閥采用疲勞試驗機(jī)電液伺服閥。單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙的特點,設(shè)計理念與*試驗機(jī)公司同類作動器設(shè)計理念*等同。伺服直線作動器的密封元件全部采用進(jìn)口德國伺服作動器高速密封元件。伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計,采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計,具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū),避免運行失控對作動器產(chǎn)生損傷。
試驗夾具與伺服直線作動器、負(fù)荷傳感器與試驗夾具連接螺桿處設(shè)計預(yù)應(yīng)力環(huán)聯(lián)結(jié)方式,進(jìn)一步提高動態(tài)響應(yīng)性能。
結(jié)構(gòu)特點:
- 系統(tǒng)采用消隙裝置,消除機(jī)構(gòu)連接及萬向球鉸間隙,力值自動定心,減小側(cè)向力,降低高頻拉壓試驗時的沖擊,改善試驗波形。
- 采用多級柔支撐組合導(dǎo)向機(jī)構(gòu),超動壓力小于0.3MPa,無爬行現(xiàn)象。
- 組合密封,高壓密封,低壓密封及間隙漏管,油缸總成作到無滲漏油。
- 傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi),運動靈活不受外來干擾。
- 組合密封結(jié)構(gòu)具有良好的互換性,方便維修。
- 活塞桿簡采用超精加工,表面鍍絡(luò)拋光達(dá)Rα0.4u。
- 結(jié)構(gòu)型成:雙出桿,雙作用。