【GQ47H法蘭連接軌道球閥】產(chǎn)品用途

GQ47H 型 PN16~PN100 GQ47H軌道球閥適用于石油化工、液化石油氣儲(chǔ)存、煉油廠、天然氣、壓縮機(jī)系統(tǒng)、油氣輸送管線、輕工、紡織等行業(yè)。

關(guān)閉過(guò)程
1、關(guān)閉時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿開(kāi)始下降并使球體離開(kāi)閥座開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。
2、繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷的作用，使閥桿和球體同時(shí)旋轉(zhuǎn)90°。
3、快要關(guān)閉時(shí)，球體已在與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。
4、手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的后幾圈，閥桿底部的角形平面機(jī)械地楔向壓迫球體，使其緊密地壓在閥座上，達(dá)到*密封。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度：JB/T7745 GB/T12221

連接法蘭：GB/T9113 JB/79 HG20592

對(duì)焊端：GB/T12224

檢驗(yàn)和試驗(yàn)：JB/T9092

【GQ47H法蘭連接軌道球閥】性能參數(shù)

GQ47H產(chǎn)品特點(diǎn)

1、啟閉無(wú)摩擦。這一功能完*了傳統(tǒng)閥門(mén)因密封面之間相互摩擦而影響密封的問(wèn)題

2、上裝式結(jié)構(gòu)。對(duì)裝在管道上的閥門(mén)可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車(chē)，降低生產(chǎn)成本

3、單閥座設(shè)計(jì)。消除了閥門(mén)中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問(wèn)題

4、低扭矩設(shè)計(jì)。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的閥桿，只需配一個(gè)小手輪閥門(mén)就能輕松啟閉

5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門(mén)是靠閥桿提供的機(jī)械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門(mén)的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證

6、密封面的自清結(jié)構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時(shí)，管線中的流體會(huì)沿球體密封面成360°均勻通過(guò)。不僅消除了高速流體對(duì)閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達(dá)到自清潔的目的.

GQ47H工作原理

軌道球閥的開(kāi)啟
1、在關(guān)閉位置時(shí)，球體受閥桿的機(jī)械施壓作用，緊壓在閥座上。當(dāng)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)，閥桿向上運(yùn)動(dòng)其閥桿底部的角形平面使球體密封面傾離閥座，閥桿繼續(xù)提升并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用，使球體開(kāi)始無(wú)摩擦旋轉(zhuǎn)90度，直至閥桿提升到極限位置，球體通孔對(duì)準(zhǔn)閥門(mén)通道。
球閥的關(guān)閉
2、關(guān)閉時(shí)，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿下移，并使球體開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)向銷作用，使閥桿和球體同時(shí)旋轉(zhuǎn)90度，在快要關(guān)閉時(shí)，球體已與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)90度，閥桿繼續(xù)下移，球體擺動(dòng)，壓緊閥座，使閥座內(nèi)密封球面產(chǎn)生彈性變形，與球體密封球面緊密配合，從而保證安全、可靠的零泄漏。