橡膠支座極限抗壓剪試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)落聽(tīng)

濟(jì)南一諾橡膠支座極限抗壓剪試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)落聽(tīng)

橡膠支座極限抗壓剪試驗(yàn)機(jī)主要對(duì)橡膠支座進(jìn)行極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、抗壓彈性模量試驗(yàn)、抗剪彈性模量試驗(yàn)、抗剪粘接性能試驗(yàn)、抗剪老化試驗(yàn)、摩擦系數(shù)試驗(yàn)和容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn)等。
  依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、《GB/T3722—92液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)》的有關(guān)規(guī)定。
2、《GB/T2611—92試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
3、《JT/T4--2004公路橋梁板式橡膠支座》
4、《JT391-1999公路橋梁盆式橡膠支座》
5、《GB/T17955-2000球型支座技術(shù)條件》

濟(jì)南一諾橡膠支座極限抗壓剪試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)落聽(tīng)
     分項(xiàng)描述：
 1．垂向系統(tǒng)
采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主機(jī)，試驗(yàn)空間為固定方式，采用油缸行程調(diào)整試驗(yàn)空間，方便不同高度的試驗(yàn)需求。
2．橫向剪切系統(tǒng)
    采用雙作用伺服缸施加試驗(yàn)力，由液壓升降平臺(tái)支撐，液動(dòng)調(diào)整橫向剪切的水平位置，液壓升降平臺(tái)升降保證橫向剪切系統(tǒng)水平加載，提高檢測(cè)精度。
?    雙作用伺服油缸、連接拉板、液壓支架和導(dǎo)軌構(gòu)成橫向主系統(tǒng)；
?    采用1000KN高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力；
?    負(fù)荷傳感器與活塞桿之間鏈接，保證了橫向剪切力的準(zhǔn)確；
?    采用液壓平臺(tái)為無(wú)級(jí)液動(dòng)調(diào)整橫向剪切力的施加高度，電動(dòng)調(diào)整橫向剪切系統(tǒng)水平運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)垂向與剪切保持水平的隨動(dòng)功能。
3．轉(zhuǎn)角系統(tǒng)
  轉(zhuǎn)角系統(tǒng)采用雙作用伺服油缸施加力，并固定在垂向主機(jī)的底座上。
?    雙作用伺服油缸、轉(zhuǎn)角板、球面桿和支承座等構(gòu)成轉(zhuǎn)角主系統(tǒng)；
?    采用250KN高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力；
?    負(fù)荷傳感器與活塞桿之間通過(guò)球頭球座組成球鉸連接（球鉸連接可自由對(duì)中，確保轉(zhuǎn)角垂向力的準(zhǔn)確性）；
?    根據(jù)不同大小的試樣，可以更換球面桿的長(zhǎng)短附具，以滿足不同試件厚度的試驗(yàn)要求。
4．液壓系統(tǒng)
液壓原理為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。

濟(jì)南一諾
     產(chǎn)品參數(shù)：
*、垂直加載裝置
1、zui大試驗(yàn)力：5000kN；
2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2%~*
3、試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差：≤±1%；
4、測(cè)力方式：高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力；
5、試驗(yàn)力zui小分辨率：60N；
6、采用單柱塞缸，活塞行程300mm；
第二：橫向剪切力施加裝置:
1、zui大試驗(yàn)力：1000kN；
2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2%~*
第三：轉(zhuǎn)角試驗(yàn)裝置：
1、zui大轉(zhuǎn)角頂出力：300kN；
2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2%~*
3、力值示值相對(duì)誤差：≤±1% ；
4、測(cè)力方式：高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力；
5、變形測(cè)量：四只數(shù)顯千分表測(cè)量試樣的翻轉(zhuǎn)變形 
6、變形測(cè)量范圍：不小于0～15mm，分辨率優(yōu)于0.001mm；  
7、活塞行程： 150mm;
8、工作活塞推進(jìn)速度：0～60mm/min（可調(diào)）；
如有需要，一諾試驗(yàn)機(jī)誠(chéng)邀您來(lái)廠實(shí)地考察洽談合作。