電梯維保公司配重砝碼
電梯平衡系列測試需要用到20kg鑄鐵砝碼或者25kg鑄鐵砝碼,砝碼等級必須為M1級,砝碼誤差必須在國標(biāo)范圍內(nèi),這樣測試出來的數(shù)據(jù)才能達(dá)到精準(zhǔn),電梯安全性能才會達(dá)標(biāo)。為了保障電梯性能的安全性固在選購配重砝碼時一定要仔細(xì)對比,我們不能考慮價格的便宜,我們需要根據(jù)砝碼等級、材質(zhì)、表面平整度等一系列去進(jìn)行比較。
產(chǎn)品名稱:鑄鐵砝碼
砝碼材質(zhì):全新灰口鑄鐵
砝碼形狀:鎖形 平板形 圓滾形 圓柱形
砝碼重量:25kg/個 20kg/個 50kg/個 100kg/個 200kg/個 500kg/個 1噸/個 2噸/個 3噸/個 4噸/個 5噸/個 6噸/個 7噸/個 8噸/個 10噸/個【可非標(biāo)定制其他規(guī)格,具體請咨詢在線客服】
砝碼等級區(qū)分:M1級 M2級
砝碼等級:校準(zhǔn)高精度的電子秤需要用到高等級的砝碼,校準(zhǔn)普通的應(yīng)用一般等級的砝碼即可
砝碼的等級劃分主要根據(jù)JJG99-1990《砝碼》的規(guī)定,分成兩等九級共十一個等級,其中包括了一等、二等、E1級、E2級、F1級、F2級、M1級、M11級、M2級、M22級和0級。
等與級的區(qū)別在于:等是按照不確定度來分的,即等砝碼有修正值;級是按照示值誤差來分的,即級砝碼沒有修正值,只要其示值誤差在此范圍內(nèi)都有認(rèn)為合格的。
確認(rèn)砝碼規(guī)格:這個需要參考被校準(zhǔn)衡器的規(guī)格大小
砝碼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:1、2、2、5、(毫克、克、千克)
砝碼標(biāo)準(zhǔn)形狀:片狀(毫克砝碼)、鎖型、圓柱形、圓餅型、平板型(大噸位鑄鐵砝碼)
平衡系數(shù)對電梯專業(yè)人員來說是一個既熟悉又生疏的參數(shù)。說它熟悉是因為大家都知道曳引式電梯對重的配置都有一個―平衡系數(shù)‖,都知道-標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定―平衡系數(shù)應(yīng)在40% ~50%的范圍內(nèi)‖,說它生疏是因為到底平衡系數(shù)在電梯上起什么作用?其取值大小將影響什么?應(yīng)如何取值為合適?以及到底如何測定才是準(zhǔn)確的?許多電梯安裝、檢驗人員并不清楚。
現(xiàn)時,各地特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)在對電梯進(jìn)行驗收檢驗時,費時,也費人力、物力的,便是檢測電梯的平衡系數(shù)。按檢驗規(guī)定:必須在轎廂分別承載0、25%、40%、50%、75%、*、110%額定載荷下,測定電梯運行的載荷—電流曲線,取其上、下行曲線的交匯點的載荷系數(shù),便是該梯的平衡系數(shù),交匯點在40% ~50%范圍內(nèi)為合格。為了測定這一參數(shù),除了兩名檢驗人員,還需要多名來回搬運法碼的工人。由于影響試驗的因素太多,其結(jié)果是否可信尚且不說,即便測試結(jié)果在40%~50%的范圍之內(nèi),一定合格嗎?若是超出此范圍,為什么就不合格呢?―平衡系數(shù)‖的意義是什么?對電梯有什么影響?不知其所以然,測定―平衡系數(shù)‖就失去了意義。
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