摘要:襯四氟管道(襯四氟管道供應(yīng)商/結(jié)構(gòu)特點(diǎn))適用于-10℃~+120℃溫度的條件下,*輸送任意濃度的酸、堿液、氧化劑及其他腐蝕性液體。廣泛用于石油、化工、冶金、電力、造紙、煙氣脫硫、除塵、食品制藥和合成纖維等部門。
我公司技術(shù)力量雄厚,工藝*,公司建立了完整的質(zhì)量保證體系和齊全的實(shí)驗設(shè)備對生產(chǎn)的全過程進(jìn)行監(jiān)控,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。遵循“等待是失敗的源頭,行動是成功的開始;強(qiáng)化競爭意識,營造團(tuán)隊精神。沒有朂好的伯樂,只有壹流的疆場。優(yōu)質(zhì)灌溉,締造將來”的運(yùn)營理念,致力于產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。此外,國內(nèi)眾多的電力設(shè)計院院所和冶金科研院所同本公司建立了密切的技術(shù)協(xié)作關(guān)系,研制開發(fā)了一系列具備國內(nèi)*水平的高溫耐熱鋼、高耐磨防腐材料,使科研和生產(chǎn)相結(jié)合,從而保證了產(chǎn)品*性,促進(jìn)了科技的進(jìn)步,開闊了產(chǎn)品的市場前景。
襯四氟管道在襯四氟管的施工過程中,首先將無縫鋼管按實(shí)際尺寸下料,將鋼管與焊環(huán)進(jìn)行焊接,環(huán)內(nèi)可采用手工氬弧焊。
襯四氟管的加工過程:
在襯四氟管的施工過程中,首先將無縫鋼管按實(shí)際尺寸下料,將鋼管與焊環(huán)進(jìn)行焊接,環(huán)內(nèi)可采用手工氬弧焊,焊接中出現(xiàn)的飛濺用銼刀處理干凈,且將角焊縫磨成圓角,不得有尖刃。然后,在鋼管端部鉆一個小的孔,作好明顯標(biāo)記,不得堵塞。此孔用來排出加熱時鋼管與四氟乙烯管間的殘氣,并在試壓時用來觀察四氟乙烯管是否損壞漏氣。
鋼管在施襯前應(yīng)進(jìn)行預(yù)組裝。組裝時接口處要加適當(dāng)厚度的石棉巴金墊,以便施襯后符合總的尺寸要求。對組裝后的無縫鋼管要進(jìn)行噴砂處理,以清除內(nèi)壁鐵銹,再用壓縮空氣將管內(nèi)腔吹掃干凈。將四氟乙烯管插入鋼管內(nèi)。如果有些四氟乙烯管不圓而插不進(jìn)時,應(yīng)采用熱水、蒸汽或中頻加熱爐等對四氟乙烯管加熱,加熱的溫度不超過100℃。將四氟乙烯管切斷時要考慮翻邊的長度。一般在焊環(huán)面以上留出35-40一長度。
翻邊前要先在四氟乙烯管上套一個石棉巴金墊片。分兩步進(jìn)行四氟乙烯管的翻邊,第壹步先翻成喇叭口,這次翻邊所用的胎具是錐形的鑄鋁件。翻邊時,用氧一乙炔焰加熱胎具。用半導(dǎo)體表面式溫度計測量胎具溫度。胎具溫度不可過高,溫度控制在260℃-280℃之間。翻邊時將加熱好的錐形胎具慢慢下壓,當(dāng)胎具壓到焊環(huán)邊緣時就不要再壓了,這時要用水來冷卻,待冷卻到環(huán)境溫度時移開胎具。第二步的翻邊使管口進(jìn)一步塑變。這次的胎具是扁平形的,胎具的加熱方法以及溫度控制都與第壹步相同。
加熱后將胎具緩慢地壓下來,并*壓平,然后用水冷卻到環(huán)境溫度,再拆下胎具。朂后將襯好的管道上好盲板,送入的加溫圓筒中,連接好壓縮空氣管,用中頻加熱的方法加熱圓筒,使管道整體加溫到280℃左右,然后緩慢地通人8-lOkgf/cm2的壓縮空氣。將鋼襯管放在水槽中,使鋼管全部浸入水中,緩慢地通入15kgf/cm2的壓縮空氣,檢查鉆孔處是否產(chǎn)生氣泡,如發(fā)現(xiàn)氣泡,則證明四氟乙烯管已壞。其原因主要是因為加熱不均或充氣速度過快。襯好的鋼管,用木盲板將兩端封好,防止將四氟管劃壞。
作為專業(yè)的襯四氟管道(襯四氟管道供應(yīng)商/結(jié)構(gòu)特點(diǎn))生產(chǎn)廠家,我們遵循“憂患圖自強(qiáng),榮譽(yù)思奮進(jìn);憑技術(shù)開拓市場,憑管理增創(chuàng)效益,憑服務(wù)樹立形象;講求實(shí)效,完善管理;提升品質(zhì),增創(chuàng)效益”的運(yùn)營理念,鋼襯四氟管,鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件亨有“塑料迋”的美譽(yù),具有優(yōu)異的耐溫性能和耐腐蝕性能,是理想的硝H-N-O-?酸、硫酸、氫H氟F酸、光氣、氯氣、迋水、混酸、溴化物等有機(jī)溶劑等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備???在高溫(150℃以內(nèi))極限負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件,解決了以往鋼襯四氟管道及配件不能耐負(fù)壓的缺點(diǎn),在許多蒸餾等高溫高負(fù)壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
鋼襯四氟管道并不是天生具有耐溫性能和具有耐腐蝕性的,以往鋼襯四氟管道及配件不能耐負(fù)壓的。隨著科技的發(fā)展,鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件亨有“塑料迋”的美譽(yù),是理想的硝H-N-O-?酸、硫酸、氫H氟F酸、光氣、氯氣、迋水、混酸、溴化物等有機(jī)溶劑等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備。
鋼襯四氟管道因在輸送強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)方媔倶有*的優(yōu)勢,被廣泛用于蒸餾等高溫、高負(fù)壓系統(tǒng)中。該管道在輸送強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)方媔倶有哪些優(yōu)勢呢?
1.鋼襯四氟管道化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),能承受迋水、氫H氟F酸等強(qiáng)酸、強(qiáng)氧化劑、還原劑等的作用,適合用于高純度化學(xué)品送料;
2.可在-160℃~+260℃范圍內(nèi)使用;
3.摩擦系數(shù)低,且不隨溫度的變化而變化,是一種非常優(yōu)異的自潤滑材料;
4.管內(nèi)壁抗粘性好,不易粘附膠體及化學(xué)品;
5.耐老化性優(yōu)異,可*在室外使用;
7.管道可彎曲,具有優(yōu)異的柔軟性;
8.透明度高,可觀察管道內(nèi)部的流體情況。
另外,鋼襯四氟管道還具有良好的介電性,電阻*,介電常數(shù)為2.0左右,在所有電絕緣制品中是朂小的。因此其它類型鋼塑復(fù)合管和金屬管不適輸送的介質(zhì),鋼襯四氟管道均適用。
也正因為鋼襯四氟管道突出的耐腐蝕性,因而它才能夠被廣泛的應(yīng)用于以下幾個領(lǐng)域中:
1、冶煉行業(yè):金屬冶煉中腐蝕介質(zhì)的輸送。
2、電力工程:工藝用水回水輸送、化水、廢渣、粉煤灰輸送。
3、制漿行業(yè):輸送各種腐蝕性介質(zhì)、污水、廢水。
4、油田氣田:含油污水,氣田污水,采油及集輸工藝管道。
5、農(nóng)業(yè)噴灌:深井管,濾水管,暗渠輸送管,排水管,灌溉給水用管。
6、礦山行業(yè):礦粉、礦漿、礦渣、尾礦排放,回填、通風(fēng)、抽水和噴漿等。
7、化工行業(yè):酸、堿、鹽的制造業(yè)、化肥、化學(xué)、橡膠塑料等行業(yè)輸送腐蝕性氣體、液體、固體粉末的工藝管及排放管。
8、市政行業(yè):城市建筑給水,飲用水,消防水,熱網(wǎng)回水,煤氣,天然氣輸送,高速公路埋地排水及綠化帶澆灌等通道。
雖然襯四氟管道防腐作用的產(chǎn)生不是它本身就有的特性,但卻是防腐劑的加入特殊的防腐劑有乙酸等有機(jī)酸、以油酸脂為成分的植物油、芥子等特殊的精油成分共同作用的結(jié)果。高的耐沖擊性:橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反tan的形式將大部門能量回傳顆粒,降低沖擊力,*的進(jìn)步了使用壽命。
我公司遵循“客戶標(biāo)準(zhǔn)*,力爭*無缺;追求品質(zhì),盡顯企業(yè)精華;團(tuán)結(jié)開拓務(wù)實(shí)求精;累積點(diǎn)滴改進(jìn),邁向完善品質(zhì)”的運(yùn)營理念,為你提供高品質(zhì)的襯四氟管道,不斷加大科技投入力度,提升自主研發(fā)與創(chuàng)新能力,始終保持與國內(nèi)耐磨管材管件企業(yè)及專業(yè)科研院所通力合作,實(shí)現(xiàn)著由中國制造到中國創(chuàng)造的飛躍,在持續(xù)提升產(chǎn)品空間的同時,更延伸出良好的品牌形象和信譽(yù)評價,已經(jīng)成長為一家真正具備自主知識產(chǎn)權(quán)的*。