*25千瓦柴油發(fā)電機(jī)
自動化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一級自動化機(jī)組各項要求外,還應(yīng)具備下列功能:
1.發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有燃油、機(jī)油和冷卻水自動補(bǔ)充的功能。
2.發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下,能連續(xù)運(yùn)行240h。
自動化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一、二級自動化機(jī)組的各項要求外,還必須具備下列功能:
1.當(dāng)發(fā)電機(jī)組自啟動失敗時,自啟動控制程序系統(tǒng),應(yīng)能自動的將啟動指令轉(zhuǎn)移到另一臺備用機(jī)組。
2.發(fā)電機(jī)組應(yīng)能按自動控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的發(fā)電機(jī)組自動并列和解列。
3.發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時,應(yīng)能自動分配輸出的有功功率和無功功率。
*25千瓦柴油發(fā)電機(jī)
24KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-30KVA | |
動力型號 | K4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 24KW / 30KVA | |
功率 | 26KW / 32.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 45 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 796 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 |
在中控臺的上方位置處,由于具體的參數(shù)我們沒有獲得,因此無法給出它的分配率,但是從視覺效果上來看,這塊控制面板的表現(xiàn)還是非常不錯的。但是需要特別說明的一點是它并不支持觸摸功能,在目前的趨勢上來看并不算是主流。
由于沒有配備觸摸功能,所以在中控臺的下方設(shè)計了一個控制單元,有幾組按鍵和旋鈕組成,巨大的旋鈕分為兩個部分,外側(cè)負(fù)責(zé)地圖的移動以及菜單內(nèi)移動,內(nèi)側(cè)的旋鈕負(fù)責(zé)地圖比例尺。使用起來的感受與很多日系進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)相同,細(xì)膩的同時還能感覺到阻尼的存在。