消防檢查用2寸柴油抽水泵
未按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母,若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃氣就會竄入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。
氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。
水箱在發(fā)電機組中起著相當(dāng)大的作用,如果水箱使用不當(dāng),會對柴油機和發(fā)電機造成不必要的損壞
通風(fēng)柴油發(fā)電機房的通風(fēng)問題是機房設(shè)計中要特別注意解決的問題,特別是發(fā)電機組機房位于地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油機發(fā)電機組的運行。機組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內(nèi),再由排風(fēng)機抽出。機房內(nèi)要有足夠的新風(fēng)補充。柴油機在運行時,機房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機燃燒所需新風(fēng)量與維持機房室溫所需新風(fēng)量之和。
2寸柴油機水泵 | ||
產(chǎn)品型號 | YT20DP | |
口徑(mm) | 50 | |
揚程 | 26 | |
自吸時間(min) | 70 | |
吸程(m) | 8 | |
流量 | 36 | |
動力形式 | HR130 | |
轉(zhuǎn)速 | 3600 | |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機 | |
排量 | 211 | |
缸徑*行程 | 70*55 | |
啟動系統(tǒng) | 手啟動 | |
油箱容積 | 2.5 | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
外形尺寸 | 490*405*515 | |
凈重 | 35 | |
20FT | 180 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
消防檢查用2寸柴油抽水泵
噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不*。
竄機油嚴(yán)重。
漏氣嚴(yán)重。
冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。
柴油與機油牌號不對,質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣。
柴油機超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不*。
維持柴油機燃燒所需新風(fēng)量可向機組廠家索取,若無資料時,可按每千瓦功率需要0.1m3/mim計算(柴油機功率按發(fā)電機主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備)。柴油發(fā)電機房的通風(fēng)一般采取排風(fēng)設(shè)置熱風(fēng)管道,進風(fēng)為自然進風(fēng)的方式。熱風(fēng)管道與柴油機散熱器連在一起,其連接處用軟接頭,熱風(fēng)管道應(yīng)平直,如果要轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑盡量大而且內(nèi)部要平滑,出風(fēng)口盡量靠近且正對散熱器。進風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別布置在機組的兩端,以免形成氣流短路,影響散熱效果