伊藤40KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-50KVA-ATS
在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后并進(jìn)入供電狀態(tài)后，還需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組中機(jī)油的壓力、溫度以及柴油發(fā)電機(jī)的輸出電流、輸出電壓和頻率等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，如果上述參數(shù)的均在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi)，則柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)就能夠正常運(yùn)行，但是如果上述各項(xiàng)參數(shù)不在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi)，則柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)整
伊藤40KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-50KVA-ATS
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-50KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105D |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA |
| 大功率 | 43KW / 54KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 75 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 860 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
伊藤40KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-50KVA-ATS
發(fā)電機(jī)組試機(jī)前應(yīng)該檢查哪些項(xiàng)目
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組表面是否清潔干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)要及時(shí)緊固。
2、將柴油發(fā)電機(jī)組各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽(tīng)各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)異響，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動(dòng)曲軸，檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣缸是否漏氣，如果搖動(dòng)曲軸時(shí)，感覺(jué)很費(fèi)力，表示壓縮正常。
3、檢查柴油發(fā)電機(jī)組各部分間隙是否正確，特別是仔細(xì)檢查各進(jìn)、排氣門的間隙。
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