伊藤1kw變頻發(fā)電機(jī)YT1000TM
*,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)是一個(gè)閉環(huán)的調(diào)節(jié)系統(tǒng),如何保證此系統(tǒng)的穩(wěn)定及具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)品質(zhì)是衡量勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置性能好壞的首要指標(biāo),有的勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置在一般小干擾情況下運(yùn)行尚可,但碰到突發(fā)事件,就可能出現(xiàn)不能強(qiáng)勵(lì),或強(qiáng)勵(lì)后回不來,以及電網(wǎng)結(jié)構(gòu)比較薄弱時(shí)運(yùn)行不太穩(wěn)定或靜差率太大等,分析下來其實(shí)都是數(shù)學(xué)模型不夠完善所至。建立合理的數(shù)學(xué)模型,以確保發(fā)電機(jī)在各種運(yùn)行狀況下穩(wěn)定運(yùn)行,勵(lì)磁系統(tǒng)的電力系統(tǒng)穩(wěn)定器PSS能明顯提高發(fā)電機(jī)的靜穩(wěn)定極性及大干擾情況下的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。
為了保證在故障切換時(shí)發(fā)電機(jī)過程的平穩(wěn),應(yīng)在跟蹤過程中設(shè)置了一套動(dòng)態(tài)跟蹤回路。真正獨(dú)立的雙通道運(yùn)行,相互間通過開入開出量只有兩到三對硬接點(diǎn)相。自動(dòng)運(yùn)行方式下雙通道之間相互自動(dòng)跟蹤,跟蹤時(shí)不需要從對方通道得到任何數(shù)據(jù),只依賴于PID數(shù)學(xué)模型、發(fā)電機(jī)空載時(shí)調(diào)節(jié)器開環(huán)放大倍數(shù)及各種采樣量得到自動(dòng)參考電壓給定和可控硅的開放角,跟蹤量非常準(zhǔn)確,切換時(shí)沒有任何波動(dòng)。
伊藤1kw變頻發(fā)電機(jī)YT1000TM
產(chǎn)品型號(hào) | YT1000TM |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 230V |
額定功率 | 0.85KW |
輸出功率 | 1.05KW |
直流輸出 | 12V/8.3A |
額定電流 | 8.3A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平 | (7M)54-59分貝 |
起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
油箱容積 | 2.9L |
凈重(KG) | 16 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 汽油動(dòng)力 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 單缸四沖程 |
連續(xù)工作時(shí)間 | 3.5小時(shí) |
尺寸(MM) | 483*272*414 |
絕緣等級(jí) | F級(jí) |
排量 | 53.5(ml) |
燃料型號(hào) | 汽油 |
機(jī)油容積 | 0.85L |
燃料 | 90號(hào)以上汽油 |
耗油量 | 420(g/h) |
尺寸(MM) | 483*272*414 |
認(rèn)證 | GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL |