YT4000UME-2新款房車數(shù)碼變頻3kw發(fā)電機
BLDCM組成的伺服系統(tǒng)具有轉速平滑,響應快,易于控制等特點,但若按照常規(guī)的控制方法,其轉速直接與電壓相關,易受電源波動和負載波動的影響。BLDCM類似于PMSM轉子上也有永磁磁極,定子電樞需要交變電流以產生恒定轉矩,其主要區(qū)別是前者的反電勢為梯形波,而后者的反電勢為正弦波。但由于電磁慣性,BLDCM的定子電流實際上為梯形波,而無法產生方波電流,并由集中繞組供電,所以BLDCM較PMSM脈動力矩大。在高精度伺服驅動中,PMSM有較大競爭力。另一方面,PMSM單位電流的力矩較BLDCM單位電流的力矩小。在驅動同容量的電動機時,PMSM所需逆變器容量大并且需要控制電流為正弦波,開關損耗也大很多。
YT4000UME-2新款房車數(shù)碼變頻3kw發(fā)電機
3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機 | |
產品型號 | YT4000UME-2 |
額定頻率R (Hz) | 50 60 |
額定電壓(V) | 230 1/2 |
額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
額定轉速(r/min) | 3600 |
額定輸出(kVA) | 3 |
輸出功率(kVA) | 3.3 |
直流輸出 | 12V-8.3A |
相數(shù) | 單相 |
燃料容量 | 10.5 L |
集油耗(g/) | 500 |
連續(xù)運行時間 | 7H |
噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
凈重(kg) | 54 |
起動系統(tǒng) | 反沖起動(手拉) |
燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
發(fā)動機模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
發(fā)動機型號 | OK168F |
單缸 四沖程 | 風冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機 |
缸徑沖程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
壓縮比 | 8.5 |
額定功率(r/min) | 3.6/3600 |
燃油消耗(g/) | 395 |