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翰絲4寸柴油機泥漿泵風(fēng)冷

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱上海翰絲機電有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號HS40DMP-W
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2019/7/13 18:38:53
  • 訪問次數(shù)647
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上海翰絲機電有限公司是的發(fā)電機制造商OTTO奧托在中國的直銷總部。專業(yè)提供發(fā)電機及其相關(guān)配件產(chǎn)品銷售與服務(wù)。以的品質(zhì)、設(shè)計及個性化的服務(wù)為客戶提供全新的使用體驗。
  奧托集團 (Otto Group) 1949年創(chuàng)建于德國,如今已經(jīng)是一個活躍于世界范圍的商貿(mào)和服務(wù)業(yè)集團,在三個大陸擁有55000員工。奧托集團在歐洲19個國家、北美和亞洲都有代表。奧托集團發(fā)貨公司全部通過因特網(wǎng)供貨。奧托集團與Z終消費者的網(wǎng)上貿(mào)易(B2C)在世界上位居第二,僅次于亞馬孫(Amazon)。固定零售是奧托集團成功的多渠道銷售方案的第三支柱。奧托集團得到世界各地近40個獨立采購公司和辦事處處的支持。奧托集團(Otto Group)總部位于德國漢堡,是一家化集團,業(yè)務(wù)涉及零售、金融投資、物流服務(wù)等各大領(lǐng)域;奧托集團(Otto Group)是一個家族集團,她擁有強有力的、創(chuàng)新的零售品牌和其相關(guān)物流以及金融服務(wù)。截至20112月,已擁有49721名員工;在擁有123家公司;各子公司和分支機構(gòu)遍布于歐洲、北美和亞洲的20個國家。
      公司除OTTO奧托品牌設(shè)備,還自營翰絲品牌柴油發(fā)電機,水泵等動力設(shè)備,公司具有一支多年較強的銷售隊伍,還有一支專業(yè)的技術(shù)服務(wù)隊伍,為客戶提供全面及時的售前售后服務(wù),公司的工程技術(shù)人員是經(jīng)過本田公司專業(yè),具有多方面的技術(shù)服務(wù),是Z早從本田公司取得合格的資格證書,服務(wù)項目包括:對我公司所有產(chǎn)品提供完善的售前技術(shù)咨詢,方案提供,保修期內(nèi)和保修期外的售后服務(wù),對客戶進行技術(shù)及為客戶代培技術(shù)服務(wù)人才,提供充足的產(chǎn)品備件供應(yīng)及技術(shù)咨詢等服務(wù).
      公司以高品質(zhì)高可靠性為前提合作領(lǐng)域遍及:油田,中國移動,中國聯(lián)通,中國電信,鐵路,銀行,電力,市政,自來水公司等多個領(lǐng)域。
      品質(zhì)驅(qū)動生活 服務(wù)贏得未來的服務(wù)宗旨;希望各界新老顧客繼續(xù)支持我們的工作,并對我公司的不足提出寶貴意見,我們將秉承優(yōu)良傳統(tǒng)與時俱進,以專業(yè)的服務(wù)精神,為你提供*質(zhì)的設(shè)備,Z合理的價格,Z周到的服務(wù),全體員工真誠期待與您*的合作!


上海數(shù)碼變頻發(fā)電機廠家
功率 12.2 排出口徑 100
驅(qū)動方式 電動 輸送介質(zhì)
葉輪結(jié)構(gòu) 敞開式葉輪 葉輪數(shù)目 單極
轉(zhuǎn)速 3600 材質(zhì) 鑄鋁
產(chǎn)地 進口 產(chǎn)品新舊 全新
性能 變頻,自動,衛(wèi)生,耐磨,防爆,高壓,無泄漏,不阻塞,耐高溫,耐腐蝕,其他 揚程 31
翰絲4寸柴油機泥漿泵風(fēng)冷自吸泵常見故障及檢修:  

自吸泵電機部分,接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。 難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音。
翰絲4寸柴油機泥漿泵風(fēng)冷 產(chǎn)品信息

翰絲4寸柴油機泥漿泵風(fēng)冷

自吸泵的自吸性能及自吸時間計算

本文提出描述自吸泵自吸性能的參數(shù)是抽氣率q和真空度H_s,并且介紹了測試自吸性能的簡易方法。文中指出可以自吸性能曲線的斜率K,作為對不同型式自吸泵及其自吸能力強弱的評定值。自吸方式和葉輪圓周速度是影響K值的主要因素。提高自吸泵的自吸性能,就是要提高K的值。

柴油機油泵工作原理

1、油量調(diào)節(jié) 為了適應(yīng)柴油機負載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿、轉(zhuǎn)動套使噴油泵的全部柱塞同時轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的。 當柱塞轉(zhuǎn)動時,供油開始時間不變,而供油終了時間,則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。 柱塞對于不供油位1轉(zhuǎn)動的角度越大,則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,供油量也就越大,若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小,則斷油開始較早,供油量也較小。當柴油機停車時必須斷油,為此,可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對著柱塞套上回油孔。此時,在整個柱塞行程中,柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道,沒有壓油過程,故供油量等于零。 因此,當柱塞轉(zhuǎn)動時,利用改變供油量終點的時刻來調(diào)節(jié)供油量,這種方法稱為供油終點調(diào)節(jié)法。 改變柱塞上斜邊的位置,就可得到其它的調(diào)節(jié)方法。

翰絲4寸柴油機泥漿泵風(fēng)冷

關(guān)鍵詞:泥漿泵 自吸泵
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