*15千瓦汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
*15千瓦汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
1、汽油發(fā)電機(jī):1KW汽油發(fā)電機(jī)-30KW汽油發(fā)電機(jī)之間!
2、柴油發(fā)電機(jī):3KW柴油發(fā)電機(jī)-1000KW柴油發(fā)電機(jī)之間!
3、數(shù)碼發(fā)電機(jī):1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)-5KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)!
4、沼氣、液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發(fā)電機(jī):5KW-30KW范圍之內(nèi)!
5、發(fā)電電焊機(jī):190安培-350安培之間,燃料以汽油、柴油之分!
6、氬弧焊發(fā)電電焊機(jī):190A-400A之間,氬弧焊機(jī)和發(fā)電電焊機(jī)相比,使用更廣泛、運(yùn)用更細(xì)膩!
我們產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上盡量采用完善的軟件監(jiān)控、處理,盡量較多的利用軟件的設(shè)計(jì)來替代硬件的設(shè)計(jì),從而大大提高系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可靠性,在輸出波形的處理上我們采用純軟件的控制的波形生成方式,從而在輸出電源的可靠性及靈活性上有較好的處理方案,采用直接的逆變系統(tǒng)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償方式,從而使系統(tǒng)具有更高的逆變效率,在提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率利用效率的同時(shí)大大降低了控制器系統(tǒng)溫升,我們所*的系統(tǒng)電源輸出階段的電源軟啟動(dòng)功能保證與我們控制器相結(jié)合的整機(jī)系統(tǒng)在電源輸出階段的沖擊電流抑制能力。同時(shí)我們?cè)谠摽刂破鞯脑O(shè)計(jì)上增加了我們*的整機(jī)系統(tǒng)異常情況下的整機(jī)系統(tǒng)熄火控制功能,在系統(tǒng)發(fā)生異常的情況下為保證整機(jī)系統(tǒng)的安全性而強(qiáng)制關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)我們的控制器系統(tǒng)內(nèi)置溫度檢測(cè)功能,在控制器系統(tǒng)內(nèi)部溫度異常的情況下,控制系統(tǒng)能夠作出恰當(dāng)?shù)奶幚恚瑥亩WC整機(jī)系統(tǒng)工作的安全性。翰絲數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)是采用逆變器技術(shù)的發(fā)電機(jī),它的許多優(yōu)點(diǎn)是傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)*的。關(guān)鍵部件是其內(nèi)部的逆變器。逆變器將發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原始交流電進(jìn)行“凈化”,電流經(jīng)過“交-直-交”二級(jí)轉(zhuǎn)換,使電壓輸出與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān),同時(shí)將電壓波形畸變降至低限度,終再次轉(zhuǎn)化成潔凈、平穩(wěn)的交流電輸出。其波形可以達(dá)到光滑的正弦波形。電子調(diào)速工作原理:根據(jù)實(shí)際使用負(fù)載功率,自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至相應(yīng)轉(zhuǎn)速,使其輸出功率滿足實(shí)際負(fù)載要求,而不是一直工作在高轉(zhuǎn)速下,從而達(dá)到降低油耗、排放及噪音目的。稀土永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,優(yōu)質(zhì)高效,免于維護(hù),大降低了終端用戶的維護(hù)費(fèi)用。數(shù)碼發(fā)電機(jī)概述數(shù)碼發(fā)電機(jī)概述數(shù)碼發(fā)電機(jī)概述數(shù)碼發(fā)電機(jī)概述及油門控制及油門控制及油門控制及油門控制 數(shù)碼發(fā)電機(jī)分成2部分:一部分是發(fā)電機(jī)部分,一部分是逆變控制部分。發(fā)電機(jī)部分主要是3相小型汽油發(fā)電機(jī),該部分是發(fā)電機(jī)的主要部分,負(fù)責(zé)產(chǎn)生電能,發(fā)電機(jī)部分是一個(gè)單純的電能產(chǎn)生部分,我們只要選擇對(duì)應(yīng)功率的發(fā)電機(jī)繞組就可以。第二部分就是控制部分。這部分主要實(shí)現(xiàn)2個(gè)功能:是逆變出所需要的交流電源,第二就是通過油門控制發(fā)電機(jī)的功率輸出。要讓這個(gè)發(fā)電機(jī)部分安全理想的工作和發(fā)送出我們需要的電能,這個(gè)就是逆變控制部分的任務(wù)。