設置隧道施工逃生管道的必要性

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《隧道施工實施意見》

——設置隧道施工逃生管道的必要性：

2014年12月5日，龍巖新羅區(qū)適中莒舟村在建高速后祠隧道發(fā)生坍塌，21名工人被困，所幸經過35個小時的救援，他們全部獲救。為吸取此次事故的教訓，龍巖市*召開安全生產專題會議，并與龍巖市高速公路建設指揮部聯合下發(fā)《隧道施工安全實施意見》。根據《意見》，施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管道和報警設施。隧道施工逃生管道要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節(jié)管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。

隧道施工逃生管道技術參數：

1.顏色：橘黃色

2.常用規(guī)格：DN800*30mm，隧道施工逃生管道外徑為800mm，壁厚30mm

3.隧道施工超高分子逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。設置隧道施工逃生管道的必要性。

4.隧道施工超高分子逃生管道長度標準：1.5米 3米 4米 6米，也可根據要求定做。

5.連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

6. 隧道施工逃生管道重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米

隧道施工逃生管道的材質要求：

1. 為保證隧道施工逃生管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保隧道施工逃生管道承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

2. 。施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭（135°）等。

3.要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。