洛陽國潤新材料科技股份有限公司成立于2008年,占地200余畝,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的新三板上市公司。
我公司主打產(chǎn)品——超高分子量聚乙烯逃生管 已獲國家多項,每根管道重約63公斤,長度可分為3、6、9米, 口徑使用zui多的是800mm, 壁厚30mm, 顏色是醒目的橘黃色,辨識度高,即使在幽暗的隧道當中 也能一眼就看到它。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用原料均為聚乙烯原材料,無任何添加劑和回料廢料,每根管子所含分子量均在300W以上, 抗壓抗沖擊性是PE100的十倍,鋼管的五倍,并且不易變形,耐腐蝕,并且管壁光滑,大大縮短了人體爬行時間,為生命贏得更多保障,使用壽命一般在五十年以上, 一次購管 一勞永逸。
關(guān)于輕質(zhì)抗老化隧道逃生管道的選擇,首要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要具有抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,高溫,柔韌度好,另外逃生管的口徑大小要適合人體爬行洛陽國潤新材料科技股份有限公司,股票代碼833435,上市企業(yè),占地面積200余畝,主營:隧道逃生管道,超高分子聚乙烯逃生管,這是一種新型的逃生管,抗沖擊性能非常高,是鋼管抗沖擊性能的2倍。
輕質(zhì)抗老化隧道逃生管道材質(zhì)為什么要用超高分子量聚乙烯
抗老化能力強,超高分子量聚乙烯管材之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中,即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。
抗壓能力強,超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子,被人稱作神奇塑料,即使大石塊砸下來也能在短時間內(nèi)恢復(fù),由于分子量高,密度大,管材及其不容易斷裂。
抗沖擊能力強,即使隧道發(fā)生事故坍塌,高空有物砸落,超高分子量聚乙烯能瞬間吸收壓力扭曲變形,后彈起恢復(fù)原狀,管道里的逃生人員更有安全保障。
重量輕,為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。大大節(jié)省了施工現(xiàn)場的人力物力。
價格穩(wěn)定,比起鋼鐵,鋼制逃生管,超高分子量聚乙烯所用生產(chǎn)原料價格略微穩(wěn)定,起伏不大,價格透明,能更好的給予客戶方便。
施工注意事項;
1. 加強安全教育培訓(xùn),定期開展應(yīng)急演練。
2. 施工期間注意保護逃生管道暢通。
3. 建立完善各項制度:
4. 項目現(xiàn)場負責(zé)人帶班及隧道工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負責(zé)人要高度重視逃生通道及逃生管,隧道逃生管設(shè)置的重要性,并把此項工作作為施工安全強制性要求,不折不扣的執(zhí)行。
5. 隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設(shè)置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內(nèi)安裝未完成的,堅決進行停工處理。
6. 同時結(jié)合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保逃生管,隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護箱。
圖2爬行過程中的人體工程學(xué)要求結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,如圖2所示。
阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的zui小直徑為585mm。 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。
同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為636mm。
如何選擇物流貨車
1、逃生管道起步用車6.8米貨車,一般裝3米一根的逃生管,能裝18根,54米。
2、貨量多的話可以選9.6米貨車,一般裝3米一根的逃生管,能裝27根,81米。
3、特殊情況量大的話用13.5米貨車,一般裝3米/根或6米/根,108米。
4、如果大于108米的話,可選擇17.5米貨車,這種平板車能做3米/根,180米左右。
工程案例
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云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(洛陽國潤新材為云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng)公路隧道逃生管道 )
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(洛陽國潤新材為云桂鐵路云南段正線供應(yīng)公路隧道安全應(yīng)急管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(洛陽國潤新材為云桂鐵路施工部供應(yīng)公路隧道逃生管道 )
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