發(fā)電機(jī)自身帶有傳感器，傳感器可以將模擬量轉(zhuǎn)換為電量信號(hào)，因?yàn)閭鞲衅鞯男盘?hào)幅度，再加上發(fā)電機(jī)自身的干擾，因此要在信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)化前進(jìn)行信號(hào)的調(diào)理。信號(hào)調(diào)理主要是進(jìn)行信號(hào)的模擬處理，利用的是電子線路進(jìn)行，其目的是通過(guò)傳感器的電量信號(hào)進(jìn)行輸出，從而進(jìn)行處理后實(shí)現(xiàn)信號(hào)的轉(zhuǎn)換。信號(hào)調(diào)理可以對(duì)傳感器的非線性進(jìn)行補(bǔ)償，從而提高信號(hào)的信噪比，提高信號(hào)的質(zhì)量。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)利用輸入通道的電路，將傳感器輸出的電流變?yōu)榻涣餍盘?hào)，并zui終轉(zhuǎn)化為單極的直流信號(hào)，并通過(guò)濾波電路實(shí)現(xiàn)模數(shù)轉(zhuǎn)化器的輸入。
5kw電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)220v
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800E |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| zui大輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD168FA |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 機(jī)油容積 | 1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 |
| 質(zhì)量保證 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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【公司】：（Web site）www.fadianji-power。。ｃｏｍ
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現(xiàn)代電力設(shè)備要求其電源能夠在滿足不斷電的情況下,供電可靠性也要不斷提高。由此,人們對(duì)備用電源的要求也越來(lái)越高。柴油發(fā)電機(jī)作為現(xiàn)代電力設(shè)備中的應(yīng)急電源,也隨之越來(lái)越受關(guān)注。柴油發(fā)電機(jī)受到廣泛的關(guān)注,人們對(duì)其控制要求也越來(lái)越高,其控制器也隨之進(jìn)入人們關(guān)注視線中。市場(chǎng)現(xiàn)有控制器已經(jīng)漸漸不能滿足更高的控制要求了,靈活性差,不能夠隨著負(fù)載的變化自動(dòng)切換機(jī)組數(shù)量,不能快速對(duì)電網(wǎng)和負(fù)載的變化做出反應(yīng)。
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