前言
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目錄
節(jié)、美國(guó)威世美國(guó)BLH稱重傳感器其它型號(hào)種類 1
第二節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器輸入阻抗1
第三節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器價(jià)格1
第五節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器綜合誤差 2
第六節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器激勵(lì)電壓 2
第七節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器靈敏度2
節(jié)、美國(guó)BLH稱重傳感器其它型號(hào)種類
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第二節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器工作原理
隨著拍照功能成為手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置,圖像傳感器繼照相機(jī)之后再手機(jī)上大量應(yīng)用,用手機(jī)拍照,攝像應(yīng)經(jīng)成為很多人生活,娛的樂的一個(gè)重要部分。圖像處理技術(shù)的稱重傳感器PS-1040變送器美國(guó)BLH發(fā)展,使圖像傳感器有了更廣的應(yīng)用空間。名片識(shí)別:用手機(jī)給名片拍照,通過圖像處理軟件對(duì)圖像信息加以識(shí)別處理,后臺(tái)處理完畢后,名片上的姓名,年齡,,公司地址等就自動(dòng)進(jìn)入了手機(jī)簿的分類目錄下,名片識(shí)別功能已經(jīng)成為商務(wù)手機(jī)的應(yīng)用代表。
第三節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器價(jià)格
傳感器種類多樣,價(jià)格也相對(duì)不統(tǒng)一,具體的參考價(jià)格有,500元,800元,1000元,5000元,8000元,10000元,14000元不等,具體要看傳感器品牌與型號(hào)及行業(yè)動(dòng)態(tài)來(lái)決定。
第四節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器外觀圖
第五節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器精度要求
紅外輻射是一種人眼不可見的光線,俗稱紅外線,因?yàn)樗墙橛诳梢姽庵屑t色光和微波之間的光線。紅外線的波長(zhǎng)范圍大致在0.76-1000?m之間,對(duì)應(yīng)的頻率大致在稱重傳感器PS-1040變送器美國(guó)BLH4×104至3×1011Hz之間,工程上通常把紅外線所占據(jù)的波段分成近紅外、中紅外、遠(yuǎn)紅外和極遠(yuǎn)紅外4 個(gè)部分。
下圖是紅外線的電磁波譜圖:紅外分區(qū):在紅外技術(shù)中,一般將紅外輻射分為4個(gè)區(qū)域
(1)近紅外區(qū): 770 nm~ 1.5 μm
(2)中紅外區(qū): 1.5 μm ~ 6μm
(3)遠(yuǎn)紅外區(qū): 6μm ~ 40μm
(4)極遠(yuǎn)紅外區(qū): 40μm ~ 1000μm
第六節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器應(yīng)用
塑性是指金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形而不斷裂的能力。工程中常用的塑性指標(biāo)有伸長(zhǎng)率和斷面收縮率。伸長(zhǎng)率指試樣拉斷后的伸長(zhǎng)量與原來(lái)長(zhǎng)度之比的百分率,用符號(hào)δ表示。斷面收縮率指試樣拉斷后,斷面縮小的面積與原來(lái)截面積之比,用y表示。伸長(zhǎng)率和斷面收縮率越大,其塑性越好;反之,塑性越差。良好的塑性是金屬材料進(jìn)行壓力加工的必要條件,也是保證機(jī)械零件工作安全,不發(fā)生突然脆斷的必要條件。
第七節(jié)、PS-1040變送器美國(guó)BLH稱重傳感器調(diào)試方法
電子信息技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素,汽車(機(jī)動(dòng)車)的動(dòng)力性能、操控性能、安全性能和舒適性能等各個(gè)方面的改進(jìn)和提高,都將依賴于機(jī)械系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)和電子產(chǎn)品、信息技術(shù)間的*結(jié)合。汽車工程界專家指出:電子技術(shù)的發(fā)展已使汽車產(chǎn)品的概念發(fā)生了深刻的變化。這也是***近電子信息產(chǎn)業(yè)界對(duì)汽車電子*關(guān)注的原因之一。但是,必須指出的是,除了一些車內(nèi)音響、視頻裝備,車用通信、導(dǎo)航系統(tǒng),以及車載辦公系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等車內(nèi)電子設(shè)備的本質(zhì)改變較少外,現(xiàn)代汽車電子從所應(yīng)用的電子元器件(包括傳感器、執(zhí)行器、微電路等)到車內(nèi)電子系統(tǒng)的架構(gòu)均已進(jìn)入了一個(gè)有本質(zhì)性提高的新階段。其中有代表性的核心器件之一就是智能傳感器(智能執(zhí)行器、智能變送器)。