氨制冷壓縮機一般故障檢修方法，你掌握了嗎？
2019-08-30標簽：制冷機械
在冷庫的制冷體系中，制冷壓縮機是中心設(shè)備，通常被稱之為制冷主機?，F(xiàn)在，在中小型冷庫制冷體系中多選用活塞式制冷壓縮機，因制冷工質(zhì)的不同常分為氨制冷壓縮機和氟制冷壓縮機，今天zui冷菌主要介紹活塞式氨制冷脫機的常見故障與思路。
一、制冷壓縮機無法正常發(fā)動
檢修思路
1、檢測是否由供電電壓過低或是電動機線路銜接不良形成的。假如確系為電網(wǎng)電壓過低，則待電網(wǎng)電壓康復(fù)正常后再次發(fā)動：假如是線路接觸不良，應(yīng)檢測線路與電動機有關(guān)的銜接處，并予以修正。
2、查看排氣閥片是否漏氣：假如因排氣閥片破損或密封不嚴漏氣就會形成曲軸箱內(nèi)壓力過高，致使無法正常發(fā)動．替換排氣閥片和密封線即可。
3、查看能量調(diào)理機構(gòu)是否失靈。主要查看供油管路是否存在阻塞、壓力過低、油活塞卡住等狀況并根據(jù)故障原因進行修正。
4、查看溫度控制器是否損壞或失調(diào)；假如是失調(diào)則應(yīng)調(diào)整溫度控制器；假如是損壞則應(yīng)修正或更壞。
5、查看壓力繼電器是否失靈。檢修壓力繼電器，偏從頭設(shè)定壓力參數(shù)即可。
二、沒有油壓
檢修思路
1、查看油泵管路體系銜接處有無漏油處或阻塞處是漏油。應(yīng)緊固接頭；假如是阻塞，應(yīng)疏通油管路。
2、是否因為油壓調(diào)理閥敞開過大或著閥芯掉落。若是油壓調(diào)理閥調(diào)理不妥，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)理閥，并將油壓調(diào)至需求的數(shù)值；若屬于閥芯掉落，則要從頭將閥芯裝好，并且緊固牢。
3、若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在氨液，就會導(dǎo)致油泵不進油。若是油太少就應(yīng)及時加油；若是后者，要及時停機，排除氨液。
4、油泵磨損嚴峻．空隙過大，形成油壓上不來。對這種狀況．要對油泵進行修補，故障嚴峻時應(yīng)直接替換。
5、查看連桿軸瓦、主軸瓦、連桿小頭襯套和活塞銷是否已經(jīng)嚴峻磨損。此刻要及時替換相關(guān)零部件。
6、曲軸箱后端蓋墊片發(fā)作錯位，阻塞住了油泵的進油通道，應(yīng)做拆卸查看，并將墊片的方位從頭固定好。
三、曲軸箱內(nèi)發(fā)作很多泡沫
檢修思路
曲軸箱內(nèi)潤滑油起泡沫發(fā)作了液擊，主要有以下兩個方面的原因形成的：
其一、潤滑油中混有很多氨液，當壓力下降時，氨液就會蒸騰、嚴峻發(fā)作很多泡沫。對此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)的氨液抽空。
其二、曲軸箱內(nèi)加入的潤滑油太多，連桿大頭攪動潤滑油形成了很多泡沫，對此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)過多的潤滑油放出一些，使油位達到規(guī)定的油面線即可。
四、油溫過高
檢修思路
1、軸與瓦安裝不恰當．空隙太小。應(yīng)調(diào)整軸、瓦安裝空隙的大小，使空隙符合規(guī)范要求即可。
2、潤滑油中含有雜質(zhì)．導(dǎo)致軸瓦拉毛。對此，應(yīng)將拉毛軸瓦刮平．偏從頭替換新油即可：若瓦片拉毛嚴峻時，應(yīng)替換新的瓦片。
3、軸封沖突環(huán)裝置過緊或是沖突環(huán)拉毛。應(yīng)從頭調(diào)整軸封沖突環(huán)．若沖突環(huán)拉毛嚴峻，要替換新的沖突環(huán)。
4、若是由壓縮饑的吸、排氣溫度過高形成的，應(yīng)將體系的供液閥進行恰當調(diào)整，使吸、排氣溫度康復(fù)正常。
五、曲軸箱內(nèi)壓力升高
檢修思路
1、活塞環(huán)密封不嚴，從而導(dǎo)致高壓向低壓串氣新的活塞密封環(huán)應(yīng)替換。
2、排氣閥片封閉不嚴，形成曲軸箱內(nèi)壓力升高。應(yīng)查看排氣閥片座的密封性，假如密封不嚴，應(yīng)及時替換新的閥片。
3、缸套與機座的密封性變差：應(yīng)將缸套拆下，把接合處清理干凈并密封jian，從頭安裝好即可。
4、曲軸箱內(nèi)進入過多氨液，蒸騰后導(dǎo)致壓力升高：只需將曲軸箱內(nèi)過多的氨液抽空即可。
六、能量調(diào)理機構(gòu)失靈
檢修思路
1、查看是否因為油壓過低或是油管被阻塞了：若是油壓過低。調(diào)整增大油壓即可；若是油管阻塞，應(yīng)該清洗疏通油管。
2、是否因為油活塞被卡?。簯?yīng)將油活塞卸下來清洗并將臟油換掉．從頭正確組裝即可。
3、是否是拉桿與滾動環(huán)裝置不正確，致使?jié)L動環(huán)被卡住—應(yīng)要點查看拉桿與滾動環(huán)的安裝狀況，并將其修補至滾動環(huán)能靈敏滾動為止。
4、查看是否是油分配閥安裝不妥所形成的。若是應(yīng)用通氣法查看各作業(yè)方位是否恰當，偏從頭調(diào)整油分配閥即可。
七、回氣熱廢過大
檢修思路
1、檢測蒸騰器中的氨液是否偏少或是供液閥敞開度偏小。若是體系缺氨，應(yīng)及時彌補正常；若是供液閥調(diào)整不妥，應(yīng)將供液：閥敞開到合適方位。
2、是否是回氣管道保溫層保溫不良或受潮損壞。應(yīng)全面查看保溫層并替換新的隔熱材料。
3、吸氣閥氣漏氣或已決裂損壞：若是漏氣輕微，可研磨閥片使其不再漏氣；若是決裂則直接替換新的吸氣閥片。
八、壓縮機吸氣壓力比正常蒸騰壓力低標題
檢修思路
1、供液閥敞開太小，可導(dǎo)致供液缺乏，因此蒸騰壓力就會下降。對此，只需將供液閥敞開到恰當程度即可。
2、吸氣管路中的閥門未全開或是閥芯掉落。若是前者，應(yīng)將閥門全部翻開；若是閥芯掉落，應(yīng)將閥芯從頭裝置上即可。
3、體系中液氨缺少，即便開大壓力閥，蒸騰壓力仍然偏低。此刻，應(yīng)根據(jù)實際狀況彌補適量的液氨。
4、回氣管道細，或是回氣管路中有“液囊”現(xiàn)象，若是管徑太細，應(yīng)從頭替換合適的回氣管；若是存在“液囊”現(xiàn)象，則應(yīng)將回氣管路中的“液囊”段拆掉，偏從頭焊接管道即可。
九、壓縮機濕行程
檢修思路
1、當壓縮機發(fā)動時，假如吸氣閥敞開過快，就會導(dǎo)致濕行程：因此，在開機時應(yīng)緩慢敞開吸氣閥，以避免導(dǎo)致濕行程，損壞壓縮機。
2、假如供液閥的敞開度過大，也會導(dǎo)致濕行程。此刻，只需恰當將供液閥關(guān)小即可。
3、在冷庫融霜后康復(fù)至正常溫度時，應(yīng)緩慢敞開吸氣閥，并隨時觀察制冷壓縮機的運轉(zhuǎn)狀況。若是回氣溫度下降過快，應(yīng)暫時中止敞開，并等運轉(zhuǎn)康復(fù)正常時，再繼續(xù)緩慢敞開。
十、曲軸箱內(nèi)有敲擊聲
檢修思路
1、查看連桿大頭瓦與軸拐軸頸的空隙是否過大。此刻，應(yīng)調(diào)整空隙，或許直接替換新瓦。
2、假如主軸承與主軸頸之間的空隙過大，就會發(fā)作磕碰與沖突，發(fā)作敲擊聲。應(yīng)修補或替換新瓦。
3、查看是否是開口銷開裂，連桿螺母有松動。假如是，應(yīng)替換新的開口銷，并將連桿螺母緊固好。
4、假如聯(lián)軸器中心不正或聯(lián)軸器鍵槽處已松動。應(yīng)調(diào)整連軸器或檢修鍵槽或替換新鍵。
5、主軸承鋼珠磨損，軸承架開裂。對此，替換新的軸承即可。
十一、氣缸壁溫度過熱
檢修思路
1、若是油泵發(fā)作故障，形成油壓過低或油路發(fā)作阻塞：應(yīng)停機進行全面檢修。
2、查看是否活塞與氣缸壁之間的空隙太小或活塞走偏：此刻，應(yīng)調(diào)整活塞即可。
3、安全塊或假蓋密封不嚴，形成高低壓串氣。對此應(yīng)采納辦法進行修正使密封性能進步。
4、查看吸氣溫度是否過高。應(yīng)進行調(diào)整操作使吸氣溫度降下來。
5、假如是潤滑油質(zhì)量不好，粘度太小。應(yīng)停機替換新的潤滑油。
6、查看冷卻水套內(nèi)是否是水垢太厚或許是水量已缺乏：若是水垢太厚，應(yīng)及時鏟除；苦水量缺乏，應(yīng)加大冷卻水量。
7、查看吸氣、排氣閥片是否已損壞。假如損壞，應(yīng)及時替換吸、排氣閥片。
8、查看活塞環(huán)是否已嚴峻磨損。若是，替換新的活塞環(huán)即可。
十二、軸封漏油嚴峻
檢修思路
1、查看是否軸封安裝不良，形成了軸封嚴峻漏油。應(yīng)將軸封正確安裝。
2、查看動環(huán)與固定環(huán)沖突面是否已經(jīng)拉毛。若拉毛嚴峻，應(yīng)細心研磨密封面偏從頭安裝。
3、若橡膠密封圃老化或松緊度設(shè)置的不恰當就會漏油：對此，應(yīng)替換新的橡膠圃，并調(diào)整合適的松緊度。
4、查看是否是因為軸封繃簧的彈力削弱，形成了軸封漏油：應(yīng)將原繃簧拆下，并替換新的同大小的繃簧。
5、查看固定環(huán)背面與軸封壓蓋是否密封性變差。對此，應(yīng)將固定環(huán)拆下，并將背面環(huán)清洗干凈后從頭安裝好。
6、假如曲軸箱壓力過高，應(yīng)進行調(diào)整操作。但在停車前應(yīng)先將曲軸箱的壓力降下來，并查看排氣閥是否泄漏。
十三、軸封油溫過高
檢修思路
1、查看是否潤滑油已缺乏，或油管路阻塞。若油缺乏，應(yīng)適量添加潤滑油；若是管路阻塞，則應(yīng)疏通油管路。
2、查看是否是潤滑油不干凈或已變質(zhì)。對此，應(yīng)清洗過濾器，并替換新油。
3、查看動環(huán)與固定環(huán)沖突面是否壓得過緊。應(yīng)恰當調(diào)整繃簧的彈力強度。
4、填料壓蓋過緊。應(yīng)均勻調(diào)整壓蓋螺母，使其避免太緊，形成軸封油溫太高。
5．查看主軸承安裝空隙是否過小。對此，應(yīng)恰當調(diào)整空隙。
一、制冷壓縮機無法正常發(fā)動
檢修思路
1、檢測是否由供電電壓過低或是電動機線路銜接不良形成的。假如確系為電網(wǎng)電壓過低，則待電網(wǎng)電壓康復(fù)正常后再次發(fā)動：假如是線路接觸不良，應(yīng)檢測線路與電動機有關(guān)的銜接處，并予以修正。
2、查看排氣閥片是否漏氣：假如因排氣閥片破損或密封不嚴漏氣就會形成曲軸箱內(nèi)壓力過高，致使無法正常發(fā)動．替換排氣閥片和密封線即可。
3、查看能量調(diào)理機構(gòu)是否失靈。主要查看供油管路是否存在阻塞、壓力過低、油活塞卡住等狀況并根據(jù)故障原因進行修正。
4、查看溫度控制器是否損壞或失調(diào)；假如是失調(diào)則應(yīng)調(diào)整溫度控制器；假如是損壞則應(yīng)修正或更壞。
5、查看壓力繼電器是否失靈。檢修壓力繼電器，偏從頭設(shè)定壓力參數(shù)即可。
二、沒有油壓
檢修思路
1、查看油泵管路體系銜接處有無漏油處或阻塞處是漏油。應(yīng)緊固接頭；假如是阻塞，應(yīng)疏通油管路。
2、是否因為油壓調(diào)理閥敞開過大或著閥芯掉落。若是油壓調(diào)理閥調(diào)理不妥，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)理閥，并將油壓調(diào)至需求的數(shù)值；若屬于閥芯掉落，則要從頭將閥芯裝好，并且緊固牢。
3、若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在氨液，就會導(dǎo)致油泵不進油。若是油太少就應(yīng)及時加油；若是后者，要及時停機，排除氨液。
4、油泵磨損嚴峻．空隙過大，形成油壓上不來。對這種狀況．要對油泵進行修補，故障嚴峻時應(yīng)直接替換。
5、查看連桿軸瓦、主軸瓦、連桿小頭襯套和活塞銷是否已經(jīng)嚴峻磨損。此刻要及時替換相關(guān)零部件。
6、曲軸箱后端蓋墊片發(fā)作錯位，阻塞住了油泵的進油通道，應(yīng)做拆卸查看，并將墊片的方位從頭固定好。
三、曲軸箱內(nèi)發(fā)作很多泡沫
檢修思路
曲軸箱內(nèi)潤滑油起泡沫發(fā)作了液擊，主要有以下兩個方面的原因形成的：
其一、潤滑油中混有很多氨液，當壓力下降時，氨液就會蒸騰、嚴峻發(fā)作很多泡沫。對此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)的氨液抽空。
其二、曲軸箱內(nèi)加入的潤滑油太多，連桿大頭攪動潤滑油形成了很多泡沫，對此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)過多的潤滑油放出一些，使油位達到規(guī)定的油面線即可。
四、油溫過高
檢修思路
1、軸與瓦安裝不恰當．空隙太小。應(yīng)調(diào)整軸、瓦安裝空隙的大小，使空隙符合規(guī)范要求即可。
2、潤滑油中含有雜質(zhì)．導(dǎo)致軸瓦拉毛。對此，應(yīng)將拉毛軸瓦刮平．偏從頭替換新油即可：若瓦片拉毛嚴峻時，應(yīng)替換新的瓦片。
3、軸封沖突環(huán)裝置過緊或是沖突環(huán)拉毛。應(yīng)從頭調(diào)整軸封沖突環(huán)．若沖突環(huán)拉毛嚴峻，要替換新的沖突環(huán)。
4、若是由壓縮饑的吸、排氣溫度過高形成的，應(yīng)將體系的供液閥進行恰當調(diào)整，使吸、排氣溫度康復(fù)正常。
五、曲軸箱內(nèi)壓力升高
檢修思路
1、活塞環(huán)密封不嚴，從而導(dǎo)致高壓向低壓串氣新的活塞密封環(huán)應(yīng)替換。
2、排氣閥片封閉不嚴，形成曲軸箱內(nèi)壓力升高。應(yīng)查看排氣閥片座的密封性，假如密封不嚴，應(yīng)及時替換新的閥片。
3、缸套與機座的密封性變差：應(yīng)將缸套拆下，把接合處清理干凈并密封jian，從頭安裝好即可。
4、曲軸箱內(nèi)進入過多氨液，蒸騰后導(dǎo)致壓力升高：只需將曲軸箱內(nèi)過多的氨液抽空即可。
六、能量調(diào)理機構(gòu)失靈
檢修思路
1、查看是否因為油壓過低或是油管被阻塞了：若是油壓過低。調(diào)整增大油壓即可；若是油管阻塞，應(yīng)該清洗疏通油管。
2、是否因為油活塞被卡?。簯?yīng)將油活塞卸下來清洗并將臟油換掉．從頭正確組裝即可。
3、是否是拉桿與滾動環(huán)裝置不正確，致使?jié)L動環(huán)被卡住—應(yīng)要點查看拉桿與滾動環(huán)的安裝狀況，并將其修補至滾動環(huán)能靈敏滾動為止。
4、查看是否是油分配閥安裝不妥所形成的。若是應(yīng)用通氣法查看各作業(yè)方位是否恰當，偏從頭調(diào)整油分配閥即可。
七、回氣熱廢過大
檢修思路
1、檢測蒸騰器中的氨液是否偏少或是供液閥敞開度偏小。若是體系缺氨，應(yīng)及時彌補正常；若是供液閥調(diào)整不妥，應(yīng)將供液：閥敞開到合適方位。
2、是否是回氣管道保溫層保溫不良或受潮損壞。應(yīng)全面查看保溫層并替換新的隔熱材料。
3、吸氣閥氣漏氣或已決裂損壞：若是漏氣輕微，可研磨閥片使其不再漏氣；若是決裂則直接替換新的吸氣閥片。
八、壓縮機吸氣壓力比正常蒸騰壓力低標題
檢修思路
1、供液閥敞開太小，可導(dǎo)致供液缺乏，因此蒸騰壓力就會下降。對此，只需將供液閥敞開到恰當程度即可。
2、吸氣管路中的閥門未全開或是閥芯掉落。若是前者，應(yīng)將閥門全部翻開；若是閥芯掉落，應(yīng)將閥芯從頭裝置上即可。
3、體系中液氨缺少，即便開大壓力閥，蒸騰壓力仍然偏低。此刻，應(yīng)根據(jù)實際狀況彌補適量的液氨。
4、回氣管道細，或是回氣管路中有“液囊”現(xiàn)象，若是管徑太細，應(yīng)從頭替換合適的回氣管；若是存在“液囊”現(xiàn)象，則應(yīng)將回氣管路中的“液囊”段拆掉，偏從頭焊接管道即可。
九、壓縮機濕行程
檢修思路
1、當壓縮機發(fā)動時，假如吸氣閥敞開過快，就會導(dǎo)致濕行程：因此，在開機時應(yīng)緩慢敞開吸氣閥，以避免導(dǎo)致濕行程，損壞壓縮機。
2、假如供液閥的敞開度過大，也會導(dǎo)致濕行程。此刻，只需恰當將供液閥關(guān)小即可。
3、在冷庫融霜后康復(fù)至正常溫度時，應(yīng)緩慢敞開吸氣閥，并隨時觀察制冷壓縮機的運轉(zhuǎn)狀況。若是回氣溫度下降過快，應(yīng)暫時中止敞開，并等運轉(zhuǎn)康復(fù)正常時，再繼續(xù)緩慢敞開。
十、曲軸箱內(nèi)有敲擊聲
檢修思路
1、查看連桿大頭瓦與軸拐軸頸的空隙是否過大。此刻，應(yīng)調(diào)整空隙，或許直接替換新瓦。
2、假如主軸承與主軸頸之間的空隙過大，就會發(fā)作磕碰與沖突，發(fā)作敲擊聲。應(yīng)修補或替換新瓦。
3、查看是否是開口銷開裂，連桿螺母有松動。假如是，應(yīng)替換新的開口銷，并將連桿螺母緊固好。
4、假如聯(lián)軸器中心不正或聯(lián)軸器鍵槽處已松動。應(yīng)調(diào)整連軸器或檢修鍵槽或替換新鍵。
5、主軸承鋼珠磨損，軸承架開裂。對此，替換新的軸承即可。
十一、氣缸壁溫度過熱
檢修思路
1、若是油泵發(fā)作故障，形成油壓過低或油路發(fā)作阻塞：應(yīng)停機進行全面檢修。
2、查看是否活塞與氣缸壁之間的空隙太小或活塞走偏：此刻，應(yīng)調(diào)整活塞即可。
3、安全塊或假蓋密封不嚴，形成高低壓串氣。對此應(yīng)采納辦法進行修正使密封性能進步。
4、查看吸氣溫度是否過高。應(yīng)進行調(diào)整操作使吸氣溫度降下來。
5、假如是潤滑油質(zhì)量不好，粘度太小。應(yīng)停機替換新的潤滑油。
6、查看冷卻水套內(nèi)是否是水垢太厚或許是水量已缺乏：若是水垢太厚，應(yīng)及時鏟除；苦水量缺乏，應(yīng)加大冷卻水量。
7、查看吸氣、排氣閥片是否已損壞。假如損壞，應(yīng)及時替換吸、排氣閥片。
8、查看活塞環(huán)是否已嚴峻磨損。若是，替換新的活塞環(huán)即可。
十二、軸封漏油嚴峻
檢修思路
1、查看是否軸封安裝不良，形成了軸封嚴峻漏油。應(yīng)將軸封正確安裝。
2、查看動環(huán)與固定環(huán)沖突面是否已經(jīng)拉毛。若拉毛嚴峻，應(yīng)細心研磨密封面偏從頭安裝。
3、若橡膠密封圃老化或松緊度設(shè)置的不恰當就會漏油：對此，應(yīng)替換新的橡膠圃，并調(diào)整合適的松緊度。
4、查看是否是因為軸封繃簧的彈力削弱，形成了軸封漏油：應(yīng)將原繃簧拆下，并替換新的同大小的繃簧。
5、查看固定環(huán)背面與軸封壓蓋是否密封性變差。對此，應(yīng)將固定環(huán)拆下，并將背面環(huán)清洗干凈后從頭安裝好。
6、假如曲軸箱壓力過高，應(yīng)進行調(diào)整操作。但在停車前應(yīng)先將曲軸箱的壓力降下來，并查看排氣閥是否泄漏。
十三、軸封油溫過高
檢修思路
1、查看是否潤滑油已缺乏，或油管路阻塞。若油缺乏，應(yīng)適量添加潤滑油；若是管路阻塞，則應(yīng)疏通油管路。
2、查看是否是潤滑油不干凈或已變質(zhì)。對此，應(yīng)清洗過濾器，并替換新油。
3、查看動環(huán)與固定環(huán)沖突面是否壓得過緊。應(yīng)恰當調(diào)整繃簧的彈力強度。
4、填料壓蓋過緊。應(yīng)均勻調(diào)整壓蓋螺母，使其避免太緊，形成軸封油溫太高。
5．查看主軸承安裝空隙是否過小。對此，應(yīng)恰當調(diào)整空隙。
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