焦?fàn)t地面站除塵系統(tǒng)煙氣凈化三要素

焦?fàn)t地面站除塵系統(tǒng)煙氣凈化三要素

焦?fàn)t出焦地面除塵站系統(tǒng)由三部分組成：一部分為收集部分，即設(shè)在攔焦機(jī)上并隨攔焦機(jī)一起移動的吸塵罩和皮帶轉(zhuǎn)送小車；第二部分為輸送部分，即將皮帶轉(zhuǎn)送小車導(dǎo)入的煙塵進(jìn)行輸送的無值守皮帶密封除塵風(fēng)管系統(tǒng)；第三部分為煙塵凈化部分，即出焦地面除塵站，包括工藝管道、滅火花冷卻器、阻火型低壓脈沖布袋除塵器、通風(fēng)機(jī)組、排氣筒、灰塵輸送系統(tǒng)和儲灰倉、以及電氣自動化控制系統(tǒng)等。

焦?fàn)t地面除塵站的選擇
（1）增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器
為保護(hù)布袋，增加系統(tǒng)的安全性，在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽，進(jìn)入除塵器之前，增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器，降低煙氣溫度，增加系統(tǒng)的防護(hù)功能。
（2）攔焦車液壓系統(tǒng)改造
焦化廠除塵器采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運(yùn)行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng)，降低了液壓站的工作溫度。更換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件。針對機(jī)械限位開關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象，使用了磁接近開關(guān)作為限位，并對室外線纜進(jìn)行了防火處理。

由于工藝的不同，液壓站位置由爐頂改至第三軌外側(cè)，大大降低了紅焦對液壓站的烘烤。

預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造
改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站，因此預(yù)噴涂系統(tǒng)失去作用，預(yù)噴涂系統(tǒng)所存在的問題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了進(jìn)口產(chǎn)品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設(shè)備的工作穩(wěn)定性，改善了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進(jìn)口產(chǎn)品，在試運(yùn)行期間工作穩(wěn)定。將原粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂，采用雙管路多點(diǎn)噴涂，在原有一條噴吹管路的基礎(chǔ)上新增一條噴吹管路。依靠出焦風(fēng)機(jī)高速時產(chǎn)生的負(fù)壓，將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合，增加灰粉的流動性，以利于下灰。通過實(shí)際運(yùn)行，效果比較明顯，下灰口處基本無積灰現(xiàn)象，灰料能夠*地排到刮板機(jī)內(nèi)，保證了可燃物快速排到倉外，抑制了碳在倉內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng)，消除了倉內(nèi)著火的可能性。
（4）增設(shè)獨(dú)立裝煤除塵裝置
裝煤除塵裝置主要由除塵器本體、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置，能夠有效地清除布袋及倉內(nèi)壁表面的灰料。增加了汽水換熱裝置，在除塵倉外表進(jìn)行了保溫處理，用熱水介質(zhì)對除塵器進(jìn)行保溫處理，避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉內(nèi)析出水分，防止煙灰在倉內(nèi)板結(jié)，增強(qiáng)了煙灰的流動性。
（5）新增集中潤滑系統(tǒng)
地面除塵站加油點(diǎn)眾多，除個別加油點(diǎn)外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中潤滑方式，對絕大多數(shù)潤滑點(diǎn)進(jìn)行集中加油。主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承，刮板機(jī)前后鏈輪兩端軸承共88個潤滑點(diǎn)。運(yùn)行期間各加油點(diǎn)出油均勻，潤滑良好，保障了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

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