詳細(xì)介紹
技術(shù)參數(shù):
- 可調(diào)計(jì)量范圍:0-150L/H
- 大壓力承受范圍:0-50MPa
- 驅(qū)動(dòng)方式:電機(jī)驅(qū)動(dòng)
- 控制方式:手動(dòng)、自動(dòng)控制 (可接收4-20mA信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)流量)
- 配置方式:泵頭保溫、冷卻、電機(jī)可配防爆
產(chǎn)品特點(diǎn):
- 與介質(zhì)直接接觸部位全采用不銹鋼及四氟材質(zhì)。過流適應(yīng)一般顆粒,無(wú)毒無(wú)味。
- 精鑄殼體,耐用,精密澆鑄殼體,鑄銅蝸輪及耐磨球軸承,潤(rùn)滑油潤(rùn)滑所有驅(qū)動(dòng)零件。
- 易損部件全部經(jīng)過特殊化處理,質(zhì)量保證。
- 內(nèi)部配的調(diào)節(jié)器總成,延長(zhǎng)泵的使用壽命,并降低了噪音。
- 定量輸出,在泵運(yùn)行或停止時(shí)也可任意調(diào)節(jié)流量,精密度高可達(dá)正負(fù)百分之一。
- 吐出壓力高一款系列可達(dá)500KG。
- 適用于輸送溫度為 -30~120℃,粘度為 0.3~800mm2/s 的介質(zhì)。
泵頭部位材料 | 工作條件 |
計(jì)量泵頭:SUS304、SUS316 | 環(huán)境溫度: -30℃―+90℃ |
計(jì)量閥: SUS304、SUS316 | 電機(jī): 二相、三相標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)或防爆電機(jī) |
閥球: 二氧化硅、SUS304、SUS316、陶瓷、氧化鋯 | 功率:0.37KW 0.55KW |
密封: 聚四氟乙烯 | 防護(hù)等級(jí):IP55 |
型號(hào) | 流量 (L/H) | 壓力(Mpa) | 柱塞直徑 (MM) | 行程(MM) | 泵速(MIN-1) | 功率 (KW) | 進(jìn)出口徑(MM) | 重量(KG) |
J-X 0.8/50 | 0.8 | 50 | 4 | 20 | 96 | 0.37 | 3.0 | 30 |
J-X 1.0/50 | 1.0 | 50 | 0.55 | |||||
J-X 1.0/25 | 1.0 | 25 | 0.37 | |||||
J-X 1.3/50 | 1.3 | 50 | 5 | 0.37 | ||||
J-X 2.0/50 | 2.0 | 50 | 6 | 0.55 | 5.0 | |||
J-X 2.5/40 | 2.5 | 40 | 0.55 | |||||
J-X 3.8/32 | 3.8 | 32 | 8 | 0.55 | ||||
J-X 5.0/25 | 5.0 | 25 | 0.55 | |||||
J-X 6.3/20 | 6.3 | 20 | 10 | 0.55 | ||||
J-X 6.3/5 | 6.3 | 5 | 0.55 | |||||
J-X 8/16 | 8 | 16 | 0.55 | |||||
J-X 8/4 | 8 | 4 | 0.37 | |||||
J-X 10/12.5 | 10 | 12.5 | 12 | 0.55 | 13.0 | |||
J-X 10/3.2 | 10 | 3.2 | 0.55 | |||||
J-X 13/10 | 13 | 10 | 0.55 | |||||
J-X 13/2.5 | 13 | 2.5 | 0.37 | |||||
J-X 16/8 | 16 | 8 | 16 | 0.55 | ||||
J-X 16/2.0 | 16 | 2.0 | 0.37 | |||||
J-X 20/6.3 | 20 | 6.3 | 0.55 | |||||
J-X 20/1.6 | 20 | 1.6 | 0.37 | |||||
J-X 25/5 | 25 | 5 | 20 | 0.55 | ||||
J-X 25/1.3 | 25 | 1.3 | 0.37 | |||||
J-X 32/4 | 32 | 4 | 0.55 | |||||
J-X 32/1 | 32 | 1 | 0.37 | |||||
J-X 40/3.2 | 40 | 3.2 | 25 | 0.55 | ||||
J-X 40/0.8 | 40 | 0.8 | 0.37 | |||||
J-X 50/2.5 | 50 | 2.5 | 0.55 | |||||
J-X 50/0.63 | 50 | 0.63 | 0.37 | |||||
J-X 62/2 | 63 | 2 | 32 | 0.55 | ||||
J-X 80/1.6 | 80 | 1.6 | 0.37 | |||||
J-X 100/2 | 100 | 2 | 35 | 0.55 | ||||
J-X 125/1.3 | 125 | 1.3 | 38 | 38 | ||||
J-X 150/1.0 | 150 | 1.0 | 42 | 42 |
J-X系列柱塞式計(jì)量結(jié)構(gòu)說(shuō)明:
序號(hào) | 零件名稱 | 序號(hào) | 零件名稱 | 序號(hào) | 零件名稱 | 序號(hào) | 零件名稱 |
1 | 箱體 | 9 | 調(diào)節(jié)頂桿 | 17 | 偏心輪 | 25 | 泵頭 |
2 | 電機(jī)連接頭 | 10 | 調(diào)節(jié)桿 | 18 | 健 | 26 | 單向閥 |
3 | 電機(jī) | 11 | 密封件 | 19 | 頂桿 | 27 | 接管閥 |
4 | 密封件 | 12 | 蝸桿 | 20 | 泵頭聯(lián)節(jié)頭 | 28 | 填料 |
5 | 健 | 13 | 軸承 | 21 | 密封件 | 29 | 柱塞 |
6 | 調(diào)節(jié)器 | 14 | 調(diào)節(jié)螺絲 | 22 | 柱塞壓緊帽 | 30 | 泵頭壓板 |
7 | 手輪 | 15 | 主軸 | 23 | 填料壓緊帽 | 31 | 軸承墊板 |
8 | 緊定螺絲釘 | 16 | 滾輪 | 24 | 螺絲 |
J-X系列柱塞式計(jì)量結(jié)構(gòu)圖:
結(jié)構(gòu)原理:
1泵的結(jié)構(gòu):該泵的由電機(jī)、傳動(dòng)箱、缸體等三部份組成。
2傳動(dòng)箱部件是由弓型連桿凸輪機(jī)構(gòu)、行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和速比蝸輪機(jī)構(gòu)
組成;通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪來(lái)實(shí)行高調(diào)節(jié)行程,從面改變弓型連桿中前后距離來(lái)達(dá)到改變柱塞(活塞)行程的目的。
3缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、柱塞和填料密封件組成。
4工作原理:電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸桿并通過蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由偏心輪帶動(dòng)弓型連桿的滑動(dòng)調(diào)節(jié)座內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。連同膜片,通過單向閥的作用使泵腔內(nèi)逐漸形成真空,吸入閥打開,吸入液體;當(dāng)膜片向前死點(diǎn)移動(dòng)時(shí),此時(shí)吸入閥關(guān)閉,排出閥打開,液體在膜片的推動(dòng)下排出。在泵通過調(diào)節(jié)一定的行程的往復(fù)順還工作形成連續(xù)有壓力、定量的排放液體。
5流量調(diào)節(jié)特性:泵的流量調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變弓型連桿間的間距,改變膜片在泵腔內(nèi)移動(dòng)行程來(lái)決定流量的大小。調(diào)節(jié)手輪的刻度決定膜片行程,精確率為95%.
序號(hào) | 故障特征 | 故障原因 | 排除方法 |
1 | *不排液 | 1.吸入高度太高 2.吸入管道阻塞 3.吸入管道漏氣 | 1.降低安裝高度 2.清洗疏通吸入管道 3.壓緊或更換密封墊片 |
2 | 排液量不夠 | 1.吸入管道局部阻塞 2.吸入或排出閥內(nèi)有異物卡阻 3.泵閥磨損關(guān)閉不嚴(yán) 4.轉(zhuǎn)速不足 | 1.疏通吸入管道 2.清洗吸排閥 3.修理或更換閥件 4.檢查電機(jī)和電壓 |
3 | 排出壓力不穩(wěn)定 | 1.吸入或排出閥內(nèi)有雜物卡阻或漏氣 2.管道未設(shè)置背壓閥 | 1.清除吸、排閥內(nèi)的雜質(zhì)、擰緊螺絲消除漏氣 2.增設(shè)背壓閥 |
4 | 計(jì)量精度不夠 | 1.柱塞密封填料漏液 2.吸入或排出閥磨損 3.電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定 4.調(diào)節(jié)手輪移位 | 1.調(diào)整或更換密封填料 2.更換吸排閥 3.穩(wěn)定電源頻率和電壓 4.校準(zhǔn)并固定 |
5 | 運(yùn)轉(zhuǎn)中有沖擊聲 | 1.轉(zhuǎn)動(dòng)零件松動(dòng)或嚴(yán)重磨損 2.吸入高度過高 3.吸入管道漏氣 4.介質(zhì)中有空氣 5.吸入管徑太少 6.排出壓力過高 | 1.擰緊有關(guān)螺絲或更換新零件 2.降低安裝高度 3.壓緊吸入法蘭或螺母 4.排除介質(zhì)中的空氣 5.增大吸入管徑 6.降低壓力 |