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福建力士樂(lè)馬達(dá)

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產(chǎn)品型號(hào)PR4-30 1,60-700RA01M

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福建力士樂(lè)馬達(dá)PR4-30 1,60-700RA01M
我們主營(yíng)的產(chǎn)品: 德國(guó)博世(BOSCH.Rexroth)力士樂(lè)液壓、氣動(dòng)傳動(dòng)元件,馬達(dá)、柱塞泵、內(nèi)外嚙合齒輪泵、全系列閥門。美國(guó)EATON VICKERS(伊頓-威格士)液壓元件,丹麥SAUER(薩奧)液壓馬達(dá),意大利ATOS(阿托斯)液壓元件,美國(guó)PARKER(派克)液壓元件,美國(guó)DENISON(丹尼遜)液壓、氣動(dòng)元件,意大利HAWE(哈威

福建力士樂(lè)馬達(dá)PR4-30 1,60-700RA01M01

福建力士樂(lè)馬達(dá)PR4-30 1,60-700RA01M01


優(yōu)先閥結(jié)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向安全閥、彈簧、閥芯及閥體組成。,其中P口為轉(zhuǎn)向泵進(jìn)油口,CF口與轉(zhuǎn)向器進(jìn)油口連接,EF口與工作系統(tǒng)的多路閥進(jìn)油口連接,LS口與轉(zhuǎn)向器的控制口連接,T口為安全閥回油口。

當(dāng)P口進(jìn)油時(shí),液壓油經(jīng)閥芯3優(yōu)先供應(yīng)到CF口。當(dāng)轉(zhuǎn)向器不工作時(shí),CF口處于封閉狀態(tài),此時(shí)LS口的壓力為零,閥芯右端進(jìn)油,液壓力作用在閥芯右端,克服彈簧2的預(yù)壓力,使閥芯向左移動(dòng),此時(shí)P口與EF口連通,轉(zhuǎn)向泵油合流到工作系統(tǒng)中去,從而實(shí)現(xiàn)雙泵合流。當(dāng)轉(zhuǎn)向器工作時(shí),CF口經(jīng)轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸連接,轉(zhuǎn)向泵來(lái)油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,使裝載機(jī)轉(zhuǎn)向;LS口的壓力信號(hào)通過(guò)節(jié)流小孔作用在閥芯的左端,此時(shí)閥芯右端的壓力較轉(zhuǎn)向器出口的壓力低,由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用,當(dāng)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速很大時(shí),使得閥芯向右移動(dòng)至關(guān)閉,液壓油優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向。當(dāng)轉(zhuǎn)向負(fù)荷超過(guò)額定值時(shí),LS口的壓力油使轉(zhuǎn)向安全閥1開(kāi)啟,LS口卸壓,閥芯左移,轉(zhuǎn)向泵來(lái)油合流到工作系統(tǒng)中。當(dāng)工作系統(tǒng)不工作時(shí),經(jīng)多路閥中的中立位置卸荷。

但是,負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作系統(tǒng)處于高壓小流量工作狀態(tài)時(shí),其合流到工作系統(tǒng)中去的油液是多余的,此時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受著與工作系統(tǒng)同樣的高壓。為此在優(yōu)先閥的基礎(chǔ)上,增加了高壓卸荷部分,便成了優(yōu)先卸荷閥。

丹佛斯擺線馬達(dá)

擺線馬達(dá)是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低速性能好,短期超載能力強(qiáng). 擺線馬達(dá)里面有一個(gè)定子和一個(gè)活動(dòng)葉片,定子、葉片和傳動(dòng)軸把馬達(dá)分成兩個(gè)腔,每個(gè)腔有一個(gè)油口,當(dāng)一個(gè)油口進(jìn)油時(shí)另一個(gè)出油,進(jìn)油的推動(dòng)葉片擺動(dòng)。 擺線液壓馬達(dá)是一軸配流鑲齒定轉(zhuǎn)子副式的小型低速大扭矩液壓馬達(dá),優(yōu)點(diǎn)如下: 1、體積小,重量輕,它的外形尺寸比同樣扭矩的其它類型液壓馬達(dá)小得多。 2、轉(zhuǎn)速范圍廣,可無(wú)級(jí)調(diào)速, 穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可達(dá)15轉(zhuǎn)/分,安裝布置方便,投資費(fèi)用低。 3、在液壓系統(tǒng)中可串聯(lián)使用,也可并聯(lián)使用。 4、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小,在負(fù)載下容易起動(dòng),正反轉(zhuǎn)都可使用,而且換向時(shí)不用停機(jī)。 擺線液壓馬達(dá)用途廣泛,主要用于農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、輕工業(yè)、起重運(yùn)輸、礦山、工程機(jī)械等多種機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。 國(guó)外應(yīng)用擺線液壓馬達(dá)的例子: 1 農(nóng)業(yè)用:各種聯(lián)合收割機(jī),播種機(jī),旋耕機(jī),割草機(jī),噴霧機(jī),飼料攪拌機(jī),地面鉆孔機(jī)。 2 漁業(yè)用:起網(wǎng)機(jī)。 3 輕工業(yè)用:卷繞機(jī),紡織機(jī),印刷機(jī),營(yíng)業(yè)用洗滌機(jī)。 4 建筑工業(yè)用:壓路機(jī),水泥攪拌機(jī),清掃車。 二、結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn) 擺線液壓馬達(dá)為輸出軸與配流閥一體成型,鑲齒式定轉(zhuǎn)子副擺線液壓馬達(dá),具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖一,主要功能特點(diǎn): 1 采用了端面配流和軸面配流,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,配流精度高; 2 采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副,機(jī)械效率高,高壓運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng); 3 采用雙聯(lián)角接球軸承,可以承受較大的徑向和軸向負(fù)載,摩擦力小,機(jī)械效率高。 4 *的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),具有配流精度高和磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。 5 馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時(shí)應(yīng)接外泄油口。 6 采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計(jì),具有較大的徑向承載能力,使得馬達(dá)可直接驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)。 7 多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式。 三、運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng) (1)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查液壓系統(tǒng)全部元件是否連接正確,通過(guò)濾清器把油加到高度。 (2)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)10~15分鐘,并進(jìn)行排氣、油箱中有泡沫,系統(tǒng)有噪音,以及馬達(dá)油缸有滯進(jìn)都證明系統(tǒng)中有空氣。 (3)排除空氣后,加滿油箱,再開(kāi)始給馬達(dá)漸漸增加負(fù)荷,直到 負(fù)荷,觀察是否有不正?,F(xiàn)象,如噪聲、油升和漏油等。 (4)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)更換一次油,以后更換按保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行。 (5)如非馬達(dá)故障,請(qǐng)不要輕易拆卸。 四、拆卸和裝配 泰勒姆斯液壓馬達(dá)故障需要拆裝時(shí),請(qǐng)注意以下事項(xiàng): (1)拆裝時(shí)不要碰傷各結(jié)合面,如有碰傷,需修整后才能裝配。 (2)裝配前用 或 洗凈所有零件,禁止使用棉紗或破布擦洗零件,應(yīng)用毛刷或綢布,切不可將橡膠圈浸在 中。馬達(dá)裝好后,在裝機(jī)前需往兩油口加50~100毫升的液壓油,轉(zhuǎn)動(dòng)輸出油,如無(wú)異?,F(xiàn)象方可裝機(jī)。 (3)為保證馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向正確,需注意轉(zhuǎn)子與輸出軸的位置關(guān)系。 (4)后蓋螺栓必須對(duì)角漸次擰緊,緊固力矩為4~5公斤力·米。

溢流閥

溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

第1是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。

壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。

第2是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。

溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護(hù)作用時(shí)的兩個(gè)不同稱謂,當(dāng)溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時(shí)稱溢流閥,起限壓保護(hù)作用時(shí)稱安全閥。

溢流閥

力士樂(lè)比例溢流閥

力士樂(lè)比例溢流閥主要作用

定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。

穩(wěn)壓作用:力士樂(lè)溢流閥串聯(lián)在回油路上,力士樂(lè)溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。

系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。

安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%~20%)。

實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。

力士樂(lè)比例溢流閥溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。

對(duì)力士樂(lè)比例溢流閥溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。

在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中,由于泵的供油流量是一定的,當(dāng)通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)(節(jié)流調(diào)速過(guò)程)時(shí),多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時(shí)溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用,另一方面在節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時(shí)起溢流穩(wěn)壓作用,溢流閥在這類工作過(guò)程中是開(kāi)啟的(常開(kāi))。

而在變量泵系統(tǒng)中,速度的調(diào)節(jié)是通過(guò)改變泵的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這個(gè)過(guò)程中,沒(méi)有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開(kāi)啟(常閉)。只有當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到或超過(guò)溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),溢流閥才開(kāi)啟、溢流,使系統(tǒng)壓力不再升高,起限定系統(tǒng)壓力,保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。

由上分析可知,在調(diào)速回路中,如果是定量泵供油系統(tǒng),則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用,如果是變量泵供油系統(tǒng),溢流閥起限壓保護(hù)作用,作安全閥用。

2.看液壓系統(tǒng)的動(dòng)作過(guò)程

定量泵供油系統(tǒng)中,執(zhí)行元件一般有快進(jìn)、工進(jìn),在快進(jìn)和快退工作過(guò)程中,一般負(fù)載小,壓力低,溢流閥是不開(kāi)啟的。只有當(dāng)快進(jìn)或快退時(shí)遇到不正常超大負(fù)載,溢流閥才開(kāi)啟,起限制系統(tǒng)壓力、保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用,作安全閥用。而在工進(jìn)階段,一般負(fù)載大,壓力大,溢流閥起調(diào)定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用,一般構(gòu)成調(diào)壓回路,作溢流閥用。

力士樂(lè)定量葉片泵PVV/PVQ系列特點(diǎn):定排量;由于液壓卸荷的軸而使軸承擁有長(zhǎng)壽命;由于液壓卸荷的葉片而僅有很小的磨損;工作噪音低;由于泵芯的互換性,有利于售后服務(wù);好的效率;壓油口的位置可以選擇;驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向或右旋或左旋;驅(qū)動(dòng)軸可選圓柱形或花鍵。雙聯(lián)泵:極緊湊的結(jié)構(gòu);壓油口的位置可分開(kāi)選擇

HAB1-350-41 2G05G-2N111-C蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來(lái),當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái),重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常

HAB1-350-41 2G05G-2N111-C蓄能器的功用

(1)短期大量供油

(2)系統(tǒng)保壓

(3)應(yīng)急能源

(4)緩和沖擊壓力

(5)吸收脈動(dòng)壓力

蓄能器的功能主要分為存儲(chǔ)能量、吸收液壓沖擊、消除脈動(dòng)和回收能量四大類。

類:存儲(chǔ)能量。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動(dòng)力源,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏;③作熱膨脹補(bǔ)償;④作緊急動(dòng)力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。

第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的突然停止都會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。

第三類:消除脈動(dòng)、降低噪聲。對(duì)于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。裝設(shè)蓄能器,可以大量吸收脈動(dòng)壓力和流量中的能量,在流量脈動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi)。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動(dòng)中的能量,降低了脈動(dòng),減小了對(duì)敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺。力士樂(lè)4WE6D62 EG110N9K4 V

REXROTH方向伺服閥技術(shù),原裝力士樂(lè)方向伺服閥

通過(guò)感應(yīng)定位開(kāi)關(guān)定位,可選(RE 24830)

規(guī)格16,25和32的主閥P口預(yù)載閥

組件系列 5X

zui大工作壓力 315 巴

zui大流量 180 l/min

三位四通款式

孔圖按 ISO 4401-05-05-0-05

2 檔式伺服閥,帶機(jī)械反饋

干燥的控制電機(jī),液壓液不得弄臟電磁鐵間隙

也用作 3 通結(jié)構(gòu)

帶特殊活塞的 SO100、SO102 和 SO114 型

防爆類型“n"(無(wú)火花型)

4WS2EM 10...XN 型閥是一種通過(guò)電磁鐵操縱的伺服方

向閥。














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