愛(ài)默里AML-202柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀，使用壽命連客戶(hù)都想象不到。選用不好的電池，半小時(shí)就罷工了，這樣說(shuō)的話，愛(ài)默里AML-202柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀的使用壽命，200倍都不止，即使選用和我們差不多，我們還比他多了一倍，這也許在國(guó)內(nèi)真的沒(méi)有第二家。

常用的電池組有鈦酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、也有用18650的。如果說(shuō)這些電池真的是*，還可以。如果再混亂的市場(chǎng)環(huán)境下，你自己去買(mǎi)的話，差不多你買(mǎi)的不一定是*，即使你買(mǎi)到了*，他們?cè)O(shè)計(jì)的充放電電路也不如我們的耐用。

客戶(hù)在網(wǎng)上問(wèn)：我是烏海的xx檢測(cè)公司，協(xié)助有關(guān)部門(mén)路檢，現(xiàn)在的透射式煙度計(jì)用的是廣州的，透射式煙度計(jì)用不了半小時(shí)就罷工；有時(shí)檢查十幾個(gè)車(chē)就得重啟一次，好的時(shí)候，也只能用上多半天，不透光煙度計(jì)肯定沒(méi)電，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)這種情況，用AML-202柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀可以解決嗎？

正定的王經(jīng)理就多次表示過(guò)， 去工廠或者工業(yè)園區(qū)進(jìn)行非道路移動(dòng)機(jī)械進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，怕的就是用著用著沒(méi)電了，AML-202柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀，電池耐用度真的是我十分滿意的！

 AML-202柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀是給第三方檢測(cè)公司當(dāng)掙錢(qián)工具用的透射式煙度計(jì)，耐用，這是*的。低溫環(huán)境下，對(duì)電池要求至少會(huì)高一倍。路檢路查柴油車(chē)尾氣排放，需要及時(shí)快速測(cè)量，電池耐用可避免尷尬，提高檢測(cè)效率。

 柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀，用電池供電，電池容量小的話，肯定用不長(zhǎng)時(shí)間會(huì)罷工的。我們愛(ài)默里所用磷酸鐵鋰電池容量大31AH，充放電電路轉(zhuǎn)化效率*至少兩倍，要不就選用鈦酸理，體積小，容量大，充電速度快。電池很耐用了，充電也要很快。通常，5分鐘充23%，15分鐘充52%，30分鐘充84%，50分鐘全部充滿！續(xù)航和充電速度都很給力了。我們實(shí)地考察電池源頭生產(chǎn)廠家，確保電池貨源*。要想讓柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀在低溫下耐用*2~20倍，增大供電系統(tǒng)是一方面，降低產(chǎn)品功耗是另一方面，給柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀的測(cè)量腔室增加保溫材料，提高柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀的測(cè)量腔室加熱材料的熱能轉(zhuǎn)化效率，采用低阻尼軸承風(fēng)扇等等。

當(dāng)然，類(lèi)似于烏?？蛻?hù)說(shuō)的，在高原低溫環(huán)境，長(zhǎng)時(shí)間使用，道路柴油貨車(chē)路檢路查用AML-202柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀，低溫長(zhǎng)時(shí)間使用肯定沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)锳ML202柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀，零下20度，甚至-30°的黑河市，已經(jīng)有很多成功的應(yīng)用案例。