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上海睫曼電力設(shè)備有限公司>>小型柴油發(fā)電機(jī)>>8kw柴油發(fā)電機(jī)>>GT-950TSI8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)房車

8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)房車

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) GT-950TSI
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2019-08-02 08:46:11瀏覽次數(shù):541

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)房車用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在*、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在*存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。

詳細(xì)介紹

8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)房車主要特點(diǎn):
☆ 對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng):對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性包括地理環(huán)境和氣候環(huán)境.地理環(huán)境主要指高原、沙漠、森林、海島等嚴(yán)重缺水地區(qū),風(fēng)冷柴油機(jī)由于不用水冷卻,因此在上述環(huán)境中能可靠地工作。
☆ 使用、保養(yǎng)方便,壽命長(zhǎng),柴油機(jī)大修期為8000—10000小時(shí)。
☆ 重量輕、體積小。
☆ 啟動(dòng)速度快,啟動(dòng)后在短時(shí)間內(nèi)能投入全負(fù)荷工作。 
☆ 耗油率低:(功率范圍20-1200KW).燃油消耗率為206-238克/KW·h。 
☆ 噪音?。涸胍魹?00dB(分貝)以下
☆ 通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高:柴油機(jī)各缸采用獨(dú)立的氣缸蓋、氣缸體,呈積木結(jié)構(gòu),可大限度地實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)的通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化,易于品種大量,維護(hù)保養(yǎng)   方便。柴油機(jī)主要部件可互換率達(dá)2/3左右。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):GT-950TSI

額定功率:8KW

備用功率:8.5KW

額定頻率:50Hz

額定電壓:AC220V/380V

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型:*款

功率因素:0.9/1.0

    數(shù):?jiǎn)?/span>/三相

燃油型號(hào):0#-10#柴油

直流輸出:12V-8.3A

電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗:200G/KW.H

工作時(shí)間:12H

消聲裝置:*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-192FTSI

冷卻方式:空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):?jiǎn)胃?、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式:自然吸氣

控制裝置:ECU

油箱容量:20L

機(jī)油容量:1.65L

過載能力%100

調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí):F

連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng):945mm

寬:540mm

高:705mm

整機(jī)凈重:170KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)


8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)房車在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

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